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杨长茂

作品数:20 被引量:88H指数:6
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇动力工程及工...
  • 7篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 15篇增压
  • 12篇增压器
  • 9篇涡轮
  • 9篇涡轮增压
  • 8篇压气机
  • 8篇涡轮增压器
  • 6篇柴油
  • 6篇柴油机
  • 5篇离心压气机
  • 4篇汽车
  • 3篇叶轮
  • 3篇喷嘴
  • 3篇柴油机匹配
  • 2篇增压柴油机
  • 2篇试验台
  • 2篇喷嘴环
  • 2篇气动
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇转叶式

机构

  • 20篇北京理工大学
  • 1篇湖南天雁机械...
  • 1篇南京机电液压...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 20篇杨长茂
  • 15篇马朝臣
  • 14篇张虹
  • 8篇朱庆
  • 6篇王延生
  • 5篇杨策
  • 4篇李改林
  • 3篇鲍捷
  • 3篇祁明旭
  • 2篇乔念东
  • 2篇李辉
  • 2篇施新
  • 2篇张志强
  • 2篇魏名山
  • 1篇邬喜来
  • 1篇佟鼎
  • 1篇陈山
  • 1篇于立国
  • 1篇王一棣
  • 1篇张航

传媒

  • 3篇汽车技术
  • 3篇工程热物理学...
  • 3篇内燃机学报
  • 1篇流体机械
  • 1篇节能技术
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇推进技术
  • 1篇第十二届全国...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2017
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2005
  • 2篇2002
  • 4篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 4篇1997
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
增压器涡轮叶片设计方法研究被引量:7
1997年
介绍了车用涡轮增压器涡轮叶片一种新的设计方法。新设计的这种涡轮叶片截面形状为曲线形,叶片端部厚度减小,根部厚度增加,从而提高了叶片的自振频率,减小了叶片转动惯量,改善了涡轮工作的可靠性和发动机的加速性。该设计方法对于实现涡轮叶片的CAD、CAM有实用意义。
马朝臣朱庆杨长茂李改林张虹王延生
关键词:涡轮增压器叶片汽车发动机
转叶式变截面涡轮增压器
本实用新型是一种转叶式变截面涡轮增压器。这种涡轮增压器的可变截面涡轮由蜗壳、叶轮、可以转动的喷嘴环叶片,以及在蜗壳内安装的一套机械传动的调节机构组成。通过改变喷嘴环叶片角度达到改变涡轮通流截面的目的。增压器的外壳上装有气...
王延生朱庆马朝臣杨长茂
文献传递
压气机整体叶轮模具CAD/CAM技术研究与实现被引量:5
2001年
研究小型车用涡轮增压器压气机整体叶轮模具的 CAD/ CAM一体化系统 .利用自由曲面成型法进行压气机叶型设计 ,并利用五轴加工技术实现叶轮加工过程 .该系统满足了小型车用增压器产品系列化对造型和编程系统参数化的要求 .运用该系统编制了直径 12 0 mm的压气机叶轮的五轴加工程序 ,并成功地进行了叶轮加工 .
张虹马朝臣乔念东杨长茂
关键词:压气机CAD/CAM增压器叶型设计小型汽车
涡轮增压器压气机性能实验CAI软件的开发及应用被引量:2
2001年
本文介绍了作者针对目前教学实验中所遇到的困难而开发的涡轮增压器压气机性能实验CAI软件。软件通过多媒体、动画和交互式方式,展示了涡轮增压器压气机性能实验的原理、步骤、计算、绘图、演示等功能,并且能使学生通过计算机模拟控制整个实验操作过程。在教学中使用后,效果良好。
张虹马朝臣杨长茂
关键词:涡轮增压器CAI软件软件开发内燃机
复杂换热条件下离心压气机内部传热特性研究
2021年
油雾在离心压气机扩压器壁面上的碳化结焦导致压气机效率急剧下降,离心压气机冷却是减少结焦的有效方法,研究压气机内温度分布及传热特性是压气机冷却结构设计的重要依据。本文基于流-热耦合数值分析方法和实验手段,对强换热条件下离心压气机内温度分布进行了分析和验证,研究了不同工况条件下压气机冷、热端传热特征以及扩压器表面温度分布特性。结果表明,压气机内压缩空气为主要热源,与之接触的壳体具有较高温度,扩压器表面最高温度出现在入口处轮毂侧。流体内近壁面温度梯度较大。扩压盘表面传热系数沿径向显著降低,说明边界层的发展阻碍流固间传热,采取冷却措施将有效降低壳体温度,抑制结焦现象。
赵琛杰王鹏霄祁明旭胡良军杨长茂
关键词:离心压气机扩压器气溶胶
混流转叶式可变截面涡轮增压器
一种混流转叶式可变截面涡轮增压器,由蜗壳、涡轮叶轮、可转动的涡轮喷嘴环叶片、驱动转动喷嘴环叶片绕叶片轴转动的一套机械传动机构和执行器构成,它利用改变喷嘴环叶片角度以达到改变涡轮通流截面的目的,从而改善增压器与发动机的匹配...
王延生马朝臣朱庆杨长茂张虹
文献传递
涡轮调节方式对增压柴油机匹配性能的影响被引量:23
2000年
通过分析对比涡轮增压器放气阀调节和可变喷嘴调节的柴油机性能 ,说明了放气阀调节导致柴油机高速性能变差的原因 ;给出了一个用可变喷嘴 ( VNT)调节改善柴油机低速扭矩特性的实例 ;同时介绍了喷嘴调节的控制方案及其设计计算方法和试验结果。试验结果表明 。
马朝臣朱庆杨长茂张虹吴中佐鲍捷李辉
关键词:增压柴油机
离心压气机回流槽改型拓稳研究被引量:1
2017年
采用CFD方法,对带进气回流的离心压气机进行了仿真研究,并根据试验进行了验证。为了拓宽离心压气机的稳定工作范围,根据原型机流场,改变了回流槽的几何,仿真结果表明改型能有效拓宽离心压气机的运行范围,且不明显改变压气机效率和压比.流场分析表明,改型增添的导流段对气流的导流作用引起回流槽前槽出口气流方向变化后,叶轮靠近叶顶部位轴向速度增大,叶轮前缘相对气流角降低,叶轮槽道靠近叶顶部位子午速度增加,槽道堵塞情况减轻,流动更为顺畅,是改型拓稳的原因。在80 kr·min^(-1)下,回流量增大,引起后槽下游轴向逆流区域扩张,叶轮吸力面分离流动加剧,是拓稳轻微失效的原因.改型机和原型机几何形状差异小,属于一种简易而有效的拓稳方案。
张航张虹李彤杨策杨长茂周怡
关键词:机匣处理
可调涡轮增压器改善柴油机低速扭矩特性的试验研究被引量:12
1997年
为考察可调涡轮增压器对柴油机低速扭矩特性的影响,将所研制的VGT-70A型转叶式可调涡轮增压器与J6110Z型柴油机匹配进行了性能试验。介绍了试验设备和试验方法。试验结果表明,VGT-70A型增压器具有在全工况范围内与柴油机良好匹配的潜力,特别是在提高低速扭矩储备方面有明显效果。
马朝臣杨长茂朱庆李改林张虹王延生
关键词:柴油机扭矩特性涡轮增压器
压气机整体叶轮模具五轴加工技术研究
本文论述了构造小型车用增压器压气机整体叶轮的五轴加工技术一体化系统的过程.该系统满足了小型车用增压器产品系列化对造型和编程系统参数化的要求.通过运用该系统编制了直径120mm的压气机叶轮的五轴加工程序,并最终成功地加工出...
张虹马朝臣乔念东杨长茂
关键词:汽车发动机增压器压气机叶轮
文献传递
共2页<12>
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