潘海啸
- 作品数：149 被引量：1,675H指数：23
- 供职机构：同济大学建筑与城市规划学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金瑞典沃尔沃研究与教育基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 城市交通空间设计的新探索被引量：4
- 2009年
- 城市可达性的方式和强度已经成为决定城市空间特征差异的一个最重要因素。通过对国内上海、广州和武汉的案例研究,我们发现基于城市交通空间设计的理念,不仅可以创造多样化的城市空间,改善地区的品质,而且也可以改善城市的交通可达性,这就从另一种角度诠释了城市的可持续发展。
- 潘海啸
- 关键词：城市
- 可持续发展的中国人居环境的评价体系与模式研究
- 陈秉钊吴志强唐子来彭震伟李京生俞敏飞黄一如潘海啸王德戴慎志王伯伟杨贵庆侯丽沈清基陆希刚
- 本研究从可持续发展人居环境的理论界定以及从区域、城镇、社区、家居四个层面，以东部沿海发达地区为重点，同时对中部地区、西部地区进行调查研究，不仅对小城镇，也对大城市进行了大规模的调查分析，完成了人居环境的评价体系和模式的研...
- 关键词：
- 关键词：人居环境
- TOD模式下历史街区的复兴——以杭州西湖地区为例
- 2024年
- 我国大规模城市轨道交通的建设为城市交通发展模式的转型奠定了基础。大容量、高品质的公交系统是大城市集约紧凑和高竞争活力的保证。从国际经验来看,大城市的城市更新、历史街区的振兴发展与交通模式的转型构成当代城市规划和设计中不可分割的重要议题。本文以杭州西湖武林路街区规划设计为例,探讨以公共交通为导向的城市开发策略(TOD)作为历史街区复兴的催化剂对该地区空间发展战略、交通组织、公共空间和景观提升等方面的作用,实现“湖城融合”及人们对历史街区的沉浸式体验,提出历史街区复兴的TOD规划设计策略与建议。
- 潘海啸张晓赫华夏施瑶露邓茜尹
- 关键词：城市更新历史街区TOD轨道交通
- 轨道交通与大都市地区空间结构的优化被引量：15
- 2007年
- 如何构造以公共交通为导向的大都市区空间结构,促进可持续发展是城市规划所关心的一个重点问题。由于城市发展的特殊性,有必要对我国城市发展的规律加以总结。以上海为例,通过常年的调查研究,从轨道交通与城市中心,站点周边土地使用,交通出行的响应和轨道交通站点周边住宅价格的影响等几个方面进行研究,在此基础上提出了轨道交通与大都市地区结构的优化的策略和建议。
- 潘海啸
- 关键词：轨道交通空间结构
- 开发区转型对通勤距离和职住分离的影响和对策——以上海市金桥出口加工区为例被引量：11
- 2016年
- 开发区产业逐步转型必然伴随着就业人口结构的变化,同时由于土地使用强度的提高,也会带来就业岗位的增加,这种变化是否能促进职住平衡问题的改善,并对开发区的交通出行可能会产生哪些影响?通过对上海市金桥出口加工区就业人员进行抽样调查,研究了不同类型从业人员在居住空间分布,交通出行特征的差异性。在城市外围地区开发区转型意味着地区居住人口与就业岗位数的比例的改变。然而通过统计回归模型分析指出在缺乏必要的城市发展策略和交通政策支撑,虽然职住平衡会有所改善,但就业人员的居住地与就业地将呈现分离的趋势,也就是长距离通勤者的比例增加,同时也将伴随着郊区机动化和拥挤的蔓延。所以城市开发区的转型必须与城市的交通政策相配合,才能在更有利于城市实现经济发展的同时,最大限度地减少机动化对城市环境的影响。
- 潘海啸卞硕尉
- 关键词：交通出行低碳城市
- 上海市轨道交通发展与公共交通运输导向开发区简介被引量：1
- 2002年
- 上海城市轨道交通站点地区土地规划、核心商圈的形成、交通换乘等方面已逐渐呈现出了公共交通运输导向开发区的特点 ,其思想已在潜移默化中得以发展运用。从而引出了公共交通运输导向开发区 (Transit orientedDevelopment)的概念 ,并对公共交通运输导向开发区所应具备的特质进行介绍。
- 潘海啸张瑛
- 关键词：交通换乘
- 城市绿色交通体系整体技术和策略选择被引量：3
- 2011年
- 我国正处于城市空间结构和新交通体系建立的关键时期,只有建立绿色交通体系,才能抑制小汽车的过度使用,有效地提高人们的出行效率。本文从与城市交通有关的空间规划策略、降低排放技术策略和调节使用政策及经济手段,分析在我国建立绿色交通体系的途径和措施。
- 潘海啸
- 关键词：低排放技术交通体系城市空间结构城市交通小汽车
- 城市交通拥挤的外部效应及“互联网+交通”的控制范式被引量：4
- 2016年
- 从国内外学者对于城市交通拥堵问题的研究来看,交通拥堵也是反映城市经济活动的指标之一,所有具有活力的大城市都面临着交通拥堵问题。无论在全球拥堵指数排名还是国内拥堵指数排名中,我国大城市均占据排行榜较前位置。更为严重的是,滴滴出行及高德地图报告均指出城市交通拥堵问题已不仅是大城市的通病,中小城市的拥堵延迟也不容乐观。如果不采取有效的措施,我国的城市交通拥挤问题将会造成严重的城市机动性危机。上海的实证研究表明,仅仅通过公共交通是难以抑制小汽车的使用的,必须采取推与拉相结合的措施,控制城市交通拥挤而不是消除交通拥挤。同时必须对"互联网+交通"的模式进行必要的管理,以发挥其积极作用。
- 潘海啸高雅
- 关键词：交通拥挤交通政策绿色交通TOD
- 轨道交通建设与都市发展被引量：61
- 1999年
- 针对近年来国内兴起的轨道交通热，本文认轨道交通和都市发展的关系入手．回顾了交通诱导城市结构变迁的过程以及世界轨道交通发展中的经验和规律．对我国的轨道交通建设提出了一些建议．希望对有关部门有所借鉴。
- 潘海啸惠英
- 关键词：轨道交通都市发展城市发展城市交通
- 中国城市交通政策的顶层设计被引量：2
- 2012年
- 一、机动性与城市发展
随着城市交通基础设施的改善和国民经济的快速增长，我国城市发展取得了令人注目的成就。在城市中，特别是一些特大城市中不论是创造财富的工作、商务活动．还是休闲、访友的社会活动等都日益频繁，城市内部及城市间的联系日益密切。城市本身正是由于方便的联系或者说高度的机动性（注意不是机动化）而发展。这种联系必然伴随着人员和货物的移动。
- 潘海啸
- 关键词：城市交通政策交通基础设施城市发展商务活动
