王国良
- 作品数：79 被引量：554H指数：15
- 供职机构：中国石油化工集团公司更多>>
- 发文基金：河南省科技攻关计划河南省自然科学基金河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程环境科学与工程理学更多>>
- 金属元素改性后的液化石油气制芳烃催化剂性能评价被引量：3
- 2008年
- 利用X射线衍射和红外光谱分别表征了金属元素改性的HZSM-5分子筛液化石油气芳构化催化剂，并且在反应温度510℃、进料空速0．25h^-1和系统压力0．1MPa的条件下，利用100mL固定床实验装置考察了改性金属元素种类、改性金属元素含量和双金属元素改性对催化剂性能的影响。结果表明，HZSM-5分子筛经锌或锌．铝改性后物相基本没有变化，但是改性后催化剂B酸中心减少，L酸中心明显增加，并出现新的芳构化活性中心。在Zn／HZSM-5催化剂上，液化气芳构化的芳烃收率比HZSM-5催化剂提高22％，并且催化剂的稳定性明显改善；Zn-Al／HZSM-5芳构化催化剂不仅能进一步提高液化气芳构化的芳烃收率，还能有效延长催化剂的使用寿命；当Zn-Al／HZSM-5催化剂上锌含量为2．0％～4．0％，铝含量为2．0％-3．0％时，催化剂表现出最好的活性及稳定性。
- 郝代军朱建华王国良刘丹禾
- 关键词：液化石油气芳构化催化剂
- 重油接触裂解制乙烯集总反应动力学模型研究被引量：13
- 2004年
- 从重油接触裂解 (HCC)工艺特点出发 ,在分析HCC工艺原料油结构族组成、考察不同原料油HCC反应行为的基础上 ,利用集总的方法 ,建立了HCC工艺 1 6集总反应动力学网络 (物理模型 ) ,并推导建立了数学模型。该模型体现了反应温度、反应压力、剂油比、水油比及催化剂活性等因素的影响 ,能够比较准确地描述HCC工艺的反应行为。采用分层测定和多参数估算方法 ,求取了反应网络中 70个反应速率常数和相应的活化能 ,并对该模型进行了实验验证。结果表明 ,模型计算值与实测值吻合良好 ,各产品产率计算值与实测值的绝对偏差一般在 0 5%左右 。
- 王国良王龙延崔中强刘金龙刘现峰
- 关键词：重油乙烯物理模型数学模型
- 丙烯水合醚化反应过程中丙酮生成机理的研究被引量：3
- 2002年
- 在与色 质联用仪相连的微反装置上 ,考察了Hβ沸石及改性的Hβ沸石催化剂上丙烯水合醚化及异丙醇脱水的反应行为 .丙烯水合醚化反应中有副产物丙酮生成 ,而异丙醇单独进料时产物中没有发现丙酮的生成 .这表明丙酮并不是异丙醇氧化脱氢的结果 ,而是一个应予重视的不利于丙烯水合醚化的副反应 .用同位素示踪反应对丙酮的生成机理进行了探讨 。
- 刘金龙王国良沙颖逊吕自力殷元骐
- 关键词：Β沸石丙烯二异丙醚丙酮脱水反应汽油添加剂
- 催化裂化汽油加氢脱硫及芳构化工艺反应条件的研究被引量：5
- 2006年
- 在100 mL固定床反应器试验装置上,针对中国石化集团洛阳石油化工工程公司工程研究院开发的催化裂化汽油加氢脱硫及芳构化技术(Hydro-GAP),考察了反应温度,氢分压、进料空速、氢油体积比等工艺条件对加氢脱硫及芳构化反应的影响。结果表明:随着反应温度、氢分压的升高和空速的减小,加氢脱硫性能提高;芳构化性能随反应温度的升高、氢分压的降低而增加。氢油体积比对加氢脱硫及芳构化性能影响不大。
- 张晓燕王国良孙殿成刘金龙
- 关键词：流化催化裂化汽油料加氢脱硫芳构化
- 柴油低温流动改进剂的研究——国外添加剂适应性的研究被引量：12
- 2001年
- 以国外 13种柴油低温流动改进剂为添加剂 ,对 4种国产柴油进行了评价研究工作。结果表明 ,当馏分范围宽 ,正构烃中以C14 ～C16为主时 ,通过加入柴油低温流动改进剂 ,能使多数 0 #柴油的冷滤点降低 5～ 10℃ ,凝点降低 2 0℃以上 ,有效地改善了柴油的低温流动性 。
- 陈卫红王国良邓先梁吴辰捷张凡
- 关键词：柴油低温流动改进剂适应性添加剂
- 水体中高氯酸盐(ClO4^-)污染控制技术被引量：8
- 2008年
- 系统介绍了现阶段水体中高氯酸盐(C lO4-)污染控制技术;分析了各种技术的优点与局限性;指出离子交换、生物降解与修复是目前处理水体中C lO4-的主要技术,认为探寻有效的组合处理工艺,开发更经济、高效的新处理技术,将是今后控制水体C lO4-污染的研究重点。
- 孙剑辉李成杰刘浩孙胜鹏范貌宏王国良
- 关键词：高氯酸盐污染控制技术水处理
- 黄河中下游表层沉积物中汞和砷的污染研究被引量：11
- 2009年
- 测定了黄河中下游表层沉积物中重金属Hg和As的含量，分析了Hg、As与沉积物粒径之间的关系及其来源，比较了其他河流表层沉积物中Hg和As的含量，根据NOAA水体泥沙质量标准对Hg和As的生态风险进行了评价。结果表明，黄河中下游表层沉积物中Hg含量为13．94～102．58pg／kg，As的含量为1．93～15．11mg／kg；干流中Hg和As与沉积物中黏土和粉沙的含量具有较显著的相关性；Hg和As污染主要源于沿河工业废水和支流的汇入及黏土、粉沙的吸附富集；Hg和As的含量低于其他河流，污染相对较轻；Hg在黄河干、支流断面中的含量不会对水域生态产生危害，As在大多数干流断面中的含量可能会对水域生态产生负面影响。
- 孙剑辉刘群冯精兰王国良
- 关键词：表层沉积物汞砷黄河
- 延迟焦化-溶剂精制-催化裂化组合工艺应用被引量：18
- 2001年
- 介绍了锦西炼化股份公司延迟焦化 溶剂精制 催化裂化组合工艺的工业应用情况。焦化蜡油经拔头处理后得到的轻馏分 (3 5 0℃以前 )作为柴油调合组分 ,拔头油经溶剂精制后作为催化裂化装置的掺兑原料 ,明显改善了催化裂化原料性质、操作条件和产品分布。汽油产率增加了 7.3个百分点 ,轻油产率增加 5 .16个百分点 ,干气、油浆和焦炭产率明显降低。对溶剂精制脱氮率较低的原因进行了分析。 0 .2 5Mt/a焦化蜡油溶剂精制后 ,尽管脱氮率为 5 2 .8% ,但作为 0 .8Mt/a催化裂化的掺兑料 ,年效益达 3 .8× 10 7RMB
- 黄新龙沙颖逊曲贺欣王国良王承禧郭荣绵于会彬王会勤
- 关键词：溶剂精制延迟焦化蜡油催化裂化
- 灵活多效催化裂化工艺技术的工业试验被引量：24
- 2003年
- 介绍了洛阳石油化工工程公司开发的灵活多效催化裂化工艺的技术特点 ,该技术在清江石油化工有限责任公司 12 0kt/a双提升管重油催化裂化装置进行的工业试验结果表明 ,灵活多效催化裂化工艺技术可使重油催化裂化装置的汽油烯烃体积分数降低到 2 0 %以下 ,硫含量也可降低 15 %～ 2 5 % ,辛烷值可提高 1～ 2个单位 ,重油催化裂化装置柴汽比提高 0 .2～ 0 .7,丙烯产率提高 3～ 6个百分点。
- 汤海涛王龙延王国良张立新魏家禄陈正洪滕天灿孙中杭
- 关键词：汽油料产品质量
- 催化裂化汽油加氢脱硫及芳构化技术开发
- 采用具有辛烷值恢复功能的催化裂化汽油加氢脱硫及芳构化专利催化剂及工艺技术(Hy-dro-CAP),对不同烯烃和硫含量的催化裂化汽油进行了试验考察,催化裂化汽油脱硫率达85％以上,研究法辛烷值提高0.2～1.0个单位,马达...
- 朱华兴刘金龙王国良孙殿成
- 关键词：催化裂化汽油加氢脱硫芳构化催化剂活性催化剂再生
- 文献传递
