王必胜
- 作品数：14 被引量：56H指数：4
- 供职机构：南京理工大学计算机科学与技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省重大科技专项苏州市科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信矿业工程机械工程更多>>
- EPC C1G2射频识别系统防碰撞传输控制方案
- 2008年
- 分析EPC C1G2射频识别系统帧长受限防碰撞识别特点。提出基于帧时隙ALOHA的简单间隔、中间间隔及最佳间隔三个传输控制方案,并提出应答器间隔估计算法。给出了分别基于经典的应答器估计算法及间隔估计算法的三个传输控制方案仿真性能比较。仿真结果表明,基于间隔估计算法的最佳间隔传输控制方案具有最佳的防碰撞性能。
- 王必胜张其善
- 关键词：射频识别防碰撞
- 射频识别阅读方法和应答方法
- 本发明涉及一种射频识别阅读方法和应答方法，尤其适用于提高射频识别技术的防碰撞性能。该阅读方法包括：发送包含正交循环码的查询命令；产生一组正交解扩码对接收到的应答信号解扩处理得到应答标识；发送确认命令；发送再查询或查询调整...
- 王必胜张其善杨东凯邸金山
- 文献传递
- 超高频RFID系统防碰撞技术研究
- 王必胜
- 关键词：系统仿真
- 改进星型级联可形变部件模型的行人检测被引量：6
- 2017年
- 目的行人检测是计算机视觉和模式识别领域的研究热点与难点,由于经典的可形变部件模型(DPM)检测速度太慢,引入PCA降维的星型级联检测可形变部件模型(casDPM)相比较于DPM模型检测速度虽然有了很大提升,但在应用于行人检测时,出现检测精度较低、平均对数漏检率较高的情况,为了更加准确地对行人进行检测,提出了一种改进casDPM模型的行人检测方法。方法首先利用对象度量方法获取目标候选区域,结合目标得分信息得到casDPM模型低分检测区域的置信度,在设定的阈值上保留检测窗口;然后针对casDPM模型原有非极大值抑制(Nms)算法只利用单一的面积信息,造成误检数较高的情况,提出了利用检测窗口的得分信息进行改进;最后将两种方法结合起来,提出了融合的cas-WNms-BING模型。结果采用本文方法在INRIA数据集上进行检测,实验结果表明该方法对于行人形变、背景特征复杂及遮挡现象具有较强的鲁棒性,相比casDPM模型,本文提出的方法平均精度(AP)可以提高1.74%,平均对数漏检率可以降低4.45%。结论提出一种改进星型级联可形变部件模型,取得一定的研究成果,在复杂的背景下,能够有效地进行行人检测,主观视觉感受和客观实验评价指标都表明该方法可以有效提升模型行人检测效果。但是,星型级联可形变部件模型训练及检测效率仍有待提高,需进一步对模型存在的一些局限性进行深入研究。
- 韦皓瀚曹国金挺王必胜尚岩峰
- 关键词：行人检测非极大值抑制
- 一种改进聚合通道特征的行人检测方法被引量：4
- 2018年
- 行人检测是计算机视觉和模式识别领域的研究热点与难点,针对聚合通道特征(Aggregate channel feature,ACF)算法应用于行人检测时,出现检测精度较低、平均对数漏检率(Log-average miss rate,LAMR)较高的情况,提出一种改进的ACF行人检测算法。首先结合objectness方法对ACF算法低得分区域进行进一步验证,可以在一定程度上减少算法的误检数;其次结合检测窗口的得分及位置信息,对非极大值抑制算法(Non-maximum suppression,Nms)进行改进,平均精度(Average precision,AP)提升了0.41%,LAMR降低了1.49%;最后采用星型可形变部件模型(Star-cascade DPM,cas DPM)对一定阈值下的得分检测窗口进行级联检测,AP提升了0.65%,LAMR降低了2.06%。在INRIA数据集上实验表明,满足实时检测的条件下,极大地降低了误检数,具有较好的行人检测效果。
- 韦皓瀚曹国尚岩峰孙权森王必胜
- 关键词：行人检测
- 一种射频识别系统可并行识别方法
- 一种射频识别系统可并行识别方法，用于提高射频识别技术的防碰撞性能。将帧时隙ALOHA与CDMA技术相结合，并以OVSF码作为扩频码，应答器接收来自阅读器发送的包含ALOHA帧长及OVSF码长参数的命令，阅读器根据射频场内...
- 王必胜杨东凯张其善
- 文献传递
- 射频识别阅读方法和应答方法
- 本发明涉及一种射频识别阅读方法和应答方法，尤其适用于提高射频识别技术的防碰撞性能。该阅读方法包括：发送包含正交循环码的查询命令；产生一组正交解扩码对接收到的应答信号解扩处理得到应答标识；发送确认命令；发送再查询或查询调整...
- 王必胜张其善杨东凯邸金山
- 文献传递
- 可并行识别的超高频RFID系统防碰撞性能研究被引量：29
- 2009年
- 对超高频射频识别(RFID)系统的防碰撞问题进行了分析。提出了基于动态帧时隙ALOHA(DFSA)协议与正交可变扩频因子码(OVSF)作为扩频码的码分多址技术相结合的超高频RFID系统,实现了在单一时隙内最多可并行识别m个RFID应答器,m为OVSF扩频码长度。对提出的RFID系统期望的系统吞吐量进行了理论分析,仿真结果表明其防碰撞性能显著超过了现有的基于动态帧时隙ALOHA(DFSA)协议的超高频RFID系统的防碰撞性能。
- 王必胜张其善
- 关键词：射频识别OVSF码
- 税控器中双智能卡通信的设计
- 税控器中采用双智能卡技术实现税务监控与用户报税管理,主要介绍了税控器与智能卡接口以及用于实现通信的LTC1955芯片,介绍了T=0、T=1通信协议,并给出了通信的实现过程。
- 王必胜张其善吴今培
- 关键词：税控器智能卡
- 文献传递
- 基于间隔估计法的RFID防碰撞算法
- 2009年
- 多个应答器的碰撞问题是影响超高频射频识别(RFID)系统读取效率的一个关键问题。从EPC Class1 Generation2(C1G2)RFID系统帧长受约束特点出发,分析了帧时隙ALOHA防碰撞机制及其经典应答器估计方法的特点。提出了应答器间隔估计方法(IEM)以及基于该方法的EPC C1G2 RFID防碰撞算法,并给出了仿真结果。与现有基于经典应答器估计方法的射频识别系统防碰撞算法相比较,提出的防碰撞算法减少了识别时间,提高了系统的识别效率。
- 王必胜张其善
- 关键词：射频识别防碰撞算法
