蔡丽丽
- 作品数：4 被引量：9H指数：1
- 供职机构：中海油能源发展股份有限公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程经济管理更多>>
- 穿越航道海底输气管线风险评估方法被引量：9
- 2012年
- 由于缺陷、腐蚀、外力损伤等原因造成海底油气集输管道运行事故,经济损失巨大。结合工程实例,对穿跨越航道的海底输气管线在运行期间风险进行分析,重点分析此类工程存在的危险因素,并基于管线日常维护管理与实际安全生产作业要求,提出相关安全风险控制措施。
- 蔡丽丽张晓
- 关键词：海底管道风险分析安全措施
- 海底输气管道运行风险管控
- 2012年
- 通过对跨越航道的海底输气管线运行期间风险辨识、分析、筛选,并参考大量有关研究资料,评定各种运行风险造成影响的范围、等级及频次。根据评估结果,完善现行管理体系,补充制定针对性的风险管控措施并实施,确保了海底管道安全稳定运行。
- 蔡丽丽张晓
- 关键词：海底管道风险评估
- 建设项目生命周期安全风险管理办法
- 俞华蔡丽丽李轶琳徐文广粟驰赵兰祥刘建平厉生权王勇
- 该项目属于安全风险管理技术综合与推广应用技术型研究。海洋石油工业是一个“高风险、高投入、高科技”的行业，由于勘探、开发、生产、储运及石油化工下游领域分属不同业务部门，预决算独立，对于从全生命周期出发的系统性管理存在短板，...
- 关键词：
- 关键词：安全管理企业管理
- 渤海某油田海底管线老设施再启用
- 2012年
- 渤海某海上油气田设施包括南、北平台,两平台至单点系泊的2条1.7 km的海底管线和一条FPSO,设计寿命为20年。取原海底管线腐蚀最为严重的立管段进行腐蚀分析及腐蚀速率测试,进而评估该两条管道重新启用的可行性、安全性以及剩余寿命。试验采用40%水和60%油体系、5%水和95%油体系,模拟1989～1994年输送介质和海底管线重新启用后介质,检测了腐蚀速率并估算剩余寿命,估算表明海底管线重新启用后寿命为153.4年。通过一系列腐蚀分析及剩余寿命估算研究,充分表明原油气田海底管线完全具备重新启用条件。2004年,该油田上述两条原有海底管线重新投入使用,截至目前运营情况良好。
- 蔡丽丽栾湘东屈长龙
- 关键词：海底管线腐蚀速率再启动剩余寿命
