蔡良才
- 作品数：223 被引量：624H指数：14
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金军队科研基金军队科研计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 机场沥青道面碾压机械配置方法被引量：9
- 2003年
- 为了做到碾压机械配置合理有效,分析了常用碾压机械的性能和沥青道面铺筑的特点,提出了从沥青拌和厂的产量、摊铺机的生产效率和摊铺厚度、施工气候条件等因素综合选择并确定碾压机械的类型与型号。结合机场跑道沥青铺筑实践,对碾压作业段长度、碾压速度与压实度的关系、压路机有效工作时间系数等影响碾压机械配置的因素进行了系统试验研究,提出了计算压路机生产率的方法,并给出了从压路机的轮宽、碾压遍数、有效作业段长度、摊铺机的速度及宽度等参数合理配置碾压机械的方法与计算公式。通过三个机场工程的实际应用,计算结果表明碾压机械配置效果良好。
- 史保华蔡良才孙涛黄必斌梁开俊
- 关键词：机场工程碾压机械配置方法
- 机场道面不平度仿真方法的综合比较分析
- 2020年
- 文章针对机场道面工程实际,采用Matlab编程实现了简谐叠加法、逆傅里叶变换法、滤波白噪声法等三种伪随机数生成路面不平度方法,根据最小采样定理和提高分辨率的要求对仿真过程中参数取值问题进行了深入探讨。通过均方根和功率谱密度对三种方法进行了综合比选,认为简谐叠加法需要进行大量的三角函数运算,逆傅里叶变换法存在频率截断误差,滤波白噪声法存在两个独立的路面不平度仿真Scope中显示的数据相同等问题,并针对这些问题提出了改进建议。
- 石鑫刚蔡良才王观虎刘路
- 关键词：机场工程MATLAB仿真功率谱密度
- 飞机起飞着陆航迹测试与分析被引量：13
- 2002年
- 在采用新研制的飞机起落航迹激光定位系统的基础上 ,对 7个机场 7种机型的飞机起飞着陆航迹进行了测试 .总结出飞机起飞着陆航迹可行的实地测试方法 ,测得 7种飞机的起飞着陆航迹数据 ,计算了 7种飞机在各种不同温度、气压、海拔等条件下的起飞航迹 ,并利用实地测试结果对其进行了校核 .本文取得的成果 ,已在 2 0 0 1年 8月新颁发的《军用机场净空规定》
- 蔡良才王声郑汝海焦明声种小雷
- 关键词：飞机起飞着陆净空
- 拼装式铝道面板下土基变形预测模型被引量：5
- 2016年
- 为了分析飞机重复荷载作用时拼装式道面板下土基塑性变形情况,对4种不同厚度、强度的蜂窝铝夹芯道面板进行了足尺通行加载试验,测试了土基在不同轮载作用次数下的塑性变形.通过数据拟合分析确定了特定铝道面板下土基变形关于通行次数及基层强度的简化模型.对简化模型进行修正后,将新模型与其他传统预估模型进行了对比,结果表明:土基变形与通行次数的对数成正比例关系,与土质道面强度成反比例关系,道面板D铺设在高强度基层上时,道面板的疲劳开裂是道面结构失效的主要原因;道面板D铺设在70 MPa的基层上时,采用沥青道面设计公式、美军土质道面设计公式、本文推导公式分别计算得出的最大通行次数为4.07×1013、288、487 990次.
- 周少辉蔡良才许巍岑国平
- 关键词：土基塑性变形
- 机场生态环境系统及其评估方法研究
- 2016年
- 为了建设良好的机场生态环境,实现军用机场的可持续发展,本文从生态环境与可持续发展的辩证关系出发,明确了军用机场生态环境系统的概念,通过分析军用机场组成和生态环境组成要素,利用系统分析方法和模糊数学方法,构建了军用机场生态环境系统指标体系以及军用机场生态环境系统多级模糊综合评判模型,可实现军用机场生态系统评估,这对指导军用机场生态环境规划与建设具有十分重要的意义。
- 董豪昊蔡良才邵斌王观虎王治
- 关键词：军用机场生态环境环境系统模糊综合评判
- 飞机转弯滑行对机场道面受力的影响分析
- 本文针对在实际工程中,飞行场地各种弯道道面以及跑道两端飞机频繁就地转弯处道面的破坏状况往往比其它地段要严重得多的现象进行了讨论.通过对道面受力条件的合理化假设,着重研究了飞机转弯滑行时机轮荷载的变化对道面作用的不利影响,...
- 蔡良才段俊峰邵斌
- 关键词：铁道工程机场道面受力分析
- 文献传递
- 基于不同安全性的机场净空区障碍物管理方法研究被引量：1
- 2011年
- 长期以来，我国机场工程领域内对净空区障碍物的安全采用定性的评价方法，对障碍物限制高度，不同机场采用的是统一的定值。针对这种状况，通过对调研资料的分析，建立了净空区障碍物安全性指标体系及评价模型，在定量评价障碍物安全性的基础上提出了根据安全性对障碍物进行等级划分的依据。以实测数据为依据，首次提出了净空安全系数的概念，并在分析安全系数概率分布规律的基础上，提出了基于不同风险性的各类机场的净空安全系数，从而可确定出不同风险条件下各类机场的障碍物限制高度。论文的研究思路与方法弥补了传统障碍物管理方法的不足，是对该方面理论与方法的进一步完善。
- 种小雷许金良蔡良才
- 关键词：机场障碍物安全性
- 一种汽车经过路面错台时对轮胎冲击力的测量装置
- 本发明公开了一种汽车轮胎经过错台产生冲击力的测试计算方法，以汽车经过路面错台时对轮胎冲击力测量装置为基础，将冲击过程产生的冲击力转化成由基座产生的约束反力，通过测量约束反力以求得冲击力，建立冲击力峰值与速度、错台高度、轮...
- 蔡良才曹思杰李光元武晓亮张忠平陈正磊闵桂龙
- 文献传递
- 拼装式铝道面板冲击荷载作用现场试验与数值模拟被引量：4
- 2015年
- 通过落锤弯沉仪器(FWD)模拟飞机对道面的冲击荷载作用,测试了正交异性蜂窝铝道面板的竖向位移。采用ANSYS有限元软件建立了三维模型,以冲击试验的现场数据为依据,校核了有限元模型。并分析了不同因素对拼装式道面板抗冲击荷载性能的影响。现场试验与模型结果表明:试验道面板在使用飞机的冲击荷载作用下最大竖向位移为8.265 mm,能够满足使用飞机的起降着陆要求。土基模量是影响道面板抗冲击性能的最主要的因素,相比增加道面板强度,提高土基条件对道面板性能的改善更加明显。
- 蔡良才周少辉
- 关键词：FWD土基模量
- 公路飞机跑道柔性道面结构力学响应分析被引量：1
- 2012年
- 利用有限元分析软件ANSYS,建立某加铺及新建高速公路飞机跑道柔性道面结构模型,模拟道面结构的实际受力状态,对公路飞机跑道道面结构力学响应进行三维数值模拟仿真分析,通过计算在不同机型飞机荷载作用下的底层拉应力和表面弯沉值,得出合理的公路飞机跑道道面承载力参数。结果表明,该加铺及新建高速公路飞机跑道道面底层弯拉应力和表面弯沉都不大,各层的底层弯拉应力均小于设计强度,道面承载能力能够满足建设要求,有效保证了工程的使用性与安全性。
- 张立刚朱占卿蔡良才付亚伟王军杜宜霖
- 关键词：柔性道面承载力有限元
