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许正功

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关领域：电气工程理学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇电性能
  • 2篇电性能研究
  • 2篇阴极
  • 2篇阴极材料
  • 2篇汽车
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇轻量化设计
  • 2篇中温固体氧化...
  • 2篇固体氧化物
  • 2篇ITSOFC
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 1篇导气
  • 1篇氧化物
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇汽车减震器
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排

机构

  • 5篇浙江吉利汽车...
  • 1篇浙江吉利控股...

作者

  • 5篇许正功
  • 2篇刘巍
  • 2篇陈勇
  • 2篇潘之杰
  • 2篇孙福禄
  • 2篇赵福全
  • 2篇金启前
  • 2篇尹宏声
  • 2篇黄波
  • 2篇吴必新
  • 1篇徐荣峰

传媒

  • 1篇2009中国...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
变速器轻量化设计
近年来,在国家倡导建设节约型社会的背景下,汽车工业也开始朝着节能、减排的方向发展。汽车的轻量化对汽车的节能、减排有十分重要的意义。在国家政策的引导下,越来越多的汽车厂商已经开始进行汽车轻量化技术的研究并取得一定成果。变速...
许正功陈勇尹宏声吴必新黄波
关键词：变速器轻量化壳体齿轮
文献传递
中温固体氧化物燃料蓄电池制备及电性能研究
为降低燃料蓄电池的制备成本,以价格低廉的混合稀土为主要原料,采用固相合成法制备阴极材料Ln0.7Sr0.3 CoO3-δ[LnSC]的电导率在ITSOFC的工作温度(500 ～800℃)下均超过500 S/cm,满足中温...
许正功孙福禄刘巍朱驰金启前潘之杰赵福全
关键词：阴极材料电性能
变速器轻量化设计
变速器是汽车动力总成的重要组成部分，其重量大约占了整车的5％。本文以某款6速手动变速器的设计为例，介绍了变速器的轴齿、壳体进行的轻量化设计的过程。旨在为汽车的节能、减排提供帮助。
Xu Zhenggong许正功Chen Yong陈勇Yin Hongsheng尹宏声Wu Bixin吴必新Huang Bo黄波
关键词：汽车变速器轻量化设计结构优化节能减排
中温固体氧化物燃料蓄电池制备及电性能研究
为降低燃料蓄电池的制备成本,以价格低廉的混合稀土为主要原料,采用固相合成法制备阴极材料LnSrCoO[LnSC]的电导率在ITSOFC的工作温度(50000℃)下均超过500 S/cm,满足中温固体氧化物燃料蓄电池(IT...
许正功孙福禄刘巍朱驰金启前潘之杰赵福全
关键词：阴极材料电性能
文献传递
一种汽车减震器的导气结构
本实用新型提供了一种汽车减震器的导气结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车减震器中防尘罩的使用寿命短、防尘效果不高，同时缓冲块的使用寿命短、工作噪音大等技术问题。本汽车减震器的导气结构，该减震器包括活塞钢筒和设置在活塞...
许正功徐荣峰朱驰杨安志赵福全
文献传递
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