邹华冰
- 作品数：6 被引量：4H指数：1
- 供职机构：桂林电子科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 基于潜在冲突量的交叉口安全评价方法研究
- 2007年
- 文章提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类,通过车速、交通量、车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量,引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价的指标,并结合桂林市的9个交叉口进行了安全程度的评价。
- 邹华冰徐建闽
- 关键词：安全评价
- 基于潜在冲突量的交叉口安全评价方法研究
- 2008年
- 提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类。通过车速、交通量、车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量。引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价的指标,并选取灰色聚类的方法对交叉口进行安全程度的评价。对桂林市的9个交叉口进行了安全程度的评价,评价结果与实际状况相吻合。
- 邹华冰徐建闽
- 关键词：安全评价
- 城市道路交通安全及其评价方法研究
- 本论文依托于广东省科技计划项目《广东科学中心C标“交通世界”展馆展品设计与制造承建》的子项目《T29交通安全知识》,通过对我国部分城市近几年交通事故资料的统计和分析,对城市道路交通事故的客观成因、评价方法展开了深入研究,...
- 邹华冰
- 关键词：城市道路交通安全评价指标灰色聚类
- 文献传递
- 基于潜在冲突量的交叉口安全评价方法研究
- 2007年
- 提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类;通过车速、交通量和车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量;引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价指标,并采用灰色聚类方法对桂林市的9个交叉口进行了安全程度评价,评价结果与实际状况相吻合。
- 邹华冰徐建闽
- 关键词：道路交通安全评价交叉口
- 交通冲突技术在桂林市交叉口安全评价中的应用被引量：4
- 2008年
- 文章通过引入交通冲突的概念,以早高峰、晚高峰、平峰三时段的交通冲突量与混合交通当量比值作为交通安全评价的指标,利用灰色理论对桂林市九个典型交叉口进行安全程度的评价。
- 邹华冰徐建闽
- 关键词：交通冲突安全评价灰色聚类
- 超速事故严重性模型及预防对策研究
- 本文基于全国及广州市交通安全的现状,通过分析超速行驶的危害性及超速行驶引发的交通事故严重性,以减少道路交通事故为目标,建立了超速事故数与超速死亡人数、超速受伤人数、直接经济损失的关系模型,并给出了相应的模型图.针对超速行...
- 邹华冰徐建闽
- 关键词：超速行驶交通事故交通安全
- 文献传递
