钱永久
- 作品数：230 被引量：1,086H指数：16
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划河南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程水利工程更多>>
- 大跨径曲线矮塔斜拉桥参数敏感性分析被引量：18
- 2016年
- 为了解结构状态参数对大跨径曲线矮塔斜拉桥成桥状态的影响,获取施工控制敏感参数,以黄龙带矮塔斜拉桥——(108+208+108)m双塔三柱式曲线预应力混凝土矮塔斜拉桥为背景,采用有限元软件TDV RM建立该桥空间杆系有限元模型,分析主梁自重、主梁弹性模量、斜拉索索力、预应力张拉力、混凝土收缩徐变和体系温度参数变化下,主梁的应力和挠度的变化规律。结果表明:主梁自重、斜拉索索力、混凝土收缩徐变和体系温度对成桥状态主梁的应力和挠度影响显著,是施工控制敏感参数;主梁弹性模量和预应力张拉力对成桥状态主梁的应力和挠度影响较小,是施工控制非敏感参数。
- 徐佰顺钱永久李豹刘国钦马明
- 关键词：矮塔斜拉桥预应力混凝土箱梁应力挠度有限元法
- 具有荷载作用历史的CFRP-钢界面粘结性能试验被引量：1
- 2020年
- 为研究荷载作用历史对碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢结构界面粘结性能的影响,开展4种界面剪应力水平、6种持载时间的CFRP-钢双剪试件长期加载试验,对达到规定加载时间的试件进行静力拉伸破坏.根据CFRP轴向应变数据,给出了界面剪应力分布及粘结滑移曲线,考虑到界面蠕变损伤对粘结滑移本构关系的影响,在双线性模型中引入系数β、η、γ,回归分析得到了这3个系数的表达式.结果表明:胶黏剂的蠕变变形会引起界面应力重分布,随着时间的增加CFRP应变增大,界面剪应力峰值减小;加载90 d后,在12.5 mm处B组、C组、D组、E组试件界面剪应力分别减小了26.6%、59.2%、73.8%、85.4%;当界面剪应力水平较高时,应考虑界面蠕变损伤对粘结滑移曲线的影响,界面剪应力水平越高持续时间越长,蠕变损伤越显著;当CFRP粘贴长度大于有效粘结长度时,界面蠕变损伤对极限承载力没有明显影响.
- 徐佰顺姚亚东钱永久马明宋帅
- 关键词：粘结性能蠕变损伤
- 圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱轴心受压承载力研究被引量：2
- 2014年
- 为了研究圆形钢套管加固钢筋混凝土柱的轴心受压承载力计算方法,进行了1根未加固的普通钢筋混凝土柱和3根圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱在不同加固钢套管厚度下的轴心受压试验,在试验结果的基础上,考虑混凝土三向受压Richard公式与蔡绍怀公式,根据叠加法与极限平衡法建立了圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱的轴压承载力公式。研究结果表明,对比国内外规程,利用叠加法且考虑蔡绍怀公式计算出的承载力与试验结果吻合度最高。
- 胡潇钱永久
- 关键词：三向受压叠加法
- 新型无粘结预应力混凝土设计特点和施工技术被引量：4
- 2000年
- 重点介绍了无粘结预应力混凝土结构的优缺点、工程应用、受力特点、设计方法以及耐久性防护措施等。
- 钱永久
- 关键词：无粘结预应力混凝土受力特点
- 连拱拱桥振动基频近似计算的∑法被引量：1
- 2005年
- 借鉴连拱静力分析中的∑法,由功的互等定理和弹性中心法推导了拱和墩的静力变形曲线,接着以 2 孔连拱为例,推导了其自振基频的近似计算公式,并讨论了采用不同质量分布、不同抗推刚度对计算结果的影响.按本文计算结果与有限元法计算结果及实测结果比较吻合,因此本文提供的连拱拱桥基频计算近似公式,具有一定的工程实用价值.本方法可推广到多孔连拱拱桥自振频率的计算.
- 丁南宏林丽霞钱永久
- 关键词：拱桥连拱基频抗推刚度
- 基于粘弹性本构的CFRP加固RC梁数值仿真分析
- 2017年
- 为探讨胶黏剂粘弹性对碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)梁力学行为的影响,以Burger模型表征胶黏剂的应力-应变-时间关系,利用Laplace变换和逆变换推导了Burger模型Prony级数形式的松弛剪切模量;采用ABAQUS对粘贴CFRP加固RC梁进行数值模拟,分析了胶黏剂粘弹性对界面应力、CFRP轴力、RC梁弯矩和加固梁挠度的影响.研究结果表明:胶黏剂的粘弹性对加固梁的力学行为有一定的影响,随着持载时间的增加,界面峰值剪应力和峰值正应力均减小,CFRP轴力减小,RC梁弯矩增大,加固梁挠度增大;当胶层厚度为0.2 mm时,加载30 d后,界面峰值剪应力减小了40.1%,界面峰值正应力减小了33.0%,加固梁挠度增加了3.7‰,距离CFRP端部20 mm处截面上CFRP轴力减小了15.8%,RC梁弯矩增加了17.4%.
- 徐佰顺马明钱永久唐继舜张方
- 关键词：粘弹性本构关系
- 考虑冲刷效应的钢筋混凝土拱桥桩基地震易损性分析被引量：4
- 2023年
- 冲刷将侵蚀桥梁桩基周围的土体,致其侧向约束减弱,影响桥梁结构的受力行为,这对于拱桥结构而言更甚。鉴于此,以某三跨连拱坦拱桥为例,依托SAP2000软件建立全桥有限元模型,通过m法模拟桩土相互作用,采用曲率延性作为桩基的损伤指标,基于增量动力分析方法,计算出不同地震等级下的曲率响应峰值,进而给出不同冲刷深度时,主拱桩基对应轻微损伤、中等损伤、严重损伤和完全破坏状态的地震易损性曲线。研究表明:在一定冲刷深度范围内,拱桥桩基的损伤概率随冲刷深度增加而加剧;当冲刷深度超过一定值后,桩基的地震损伤概率明显减小。同时,拱桥桩基冲刷深度达到3m后,恒载作用下,主拱承台的顺桥向变形略微增大,其在地震下的位移响应也随PGA增加而非线性增大。可见,桩基础冲刷至一定深度时,静/动力荷载均可能影响桥梁结构的安全性。因此,拱桥桩基需合理考虑桩基防冲刷措施,且抗震设计时需考虑冲刷深度对拱桥桩基地震易损性的影响。
- 雷体生杨华平钱永久
- 关键词：钢筋混凝土拱桥桩基地震易损性分析有限元模型
- 关于建立健全交通基础设施长寿命安全保障体系的战略思考被引量：11
- 2017年
- 本文主要针对我国交通基础设施存在的结构病害严重、"短寿命"突出、"老龄化"日益凸显、长寿命安全服役面临严峻挑战等问题,借鉴发达国家的先进经验,提出了我国交通基础设施长寿命安全保障体系建设的总体目标、战略任务及相关建议,并开展了交通基础设施长寿命安全保障体系的系统研究和建设工作,对确保其长寿命安全服役和交通大动脉的安全畅通、支撑国民经济可持续发展、保障人民生活安稳有序、助力国家安全和社会稳定具有十分重要的战略意义。
- 杜彦良孙宝臣吴智深钱永久高阳
- 关键词：交通基础设施长寿命安全保障
- 矿山塌陷区抗采动可移动及升降点式基础房屋设计理论研究被引量：8
- 2004年
- 分析了地下矿山开采对建筑物的影响,提出了移动可升降点式基础房屋抗采动理论的基本设计思想,建立了其附加作用力计算的基本应用公式.通过对比分析,此抗采动理论改善了传统的"条形基础抗采动房屋"的结构性能,使建筑物能更有效地吸收和抵抗地表移动和变形,拓宽了地下开采后地面建筑物保护研究的思路.
- 段敬民丁安民钱永久
- 大跨度箱形拱桥结构评估与加固设计
- 介绍位于中国西部嘉陵江上的一座全长775m的钢筋混凝土箱形拱桥的结构评估和加固过程。对该桥进行了健康检测、荷载试验和有限元模型计算来评估桥梁状态，发现该桥出现了一定的损伤，严重影响桥梁的耐久性、使用性和安全性。根据安全评...
- 唐继舜王振领钱永久
- 关键词：钢筋混凝土箱形拱桥桥梁加固结构性能
