马为峰
- 作品数：13 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国船舶重工集团公司更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术电气工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 铝基水反应金属燃料动力系统建模与仿真被引量：2
- 2016年
- 铝基水反应金属燃料动力系统采用高能量密度燃料,可大幅提高无人水下航行器的航程,是极具潜力的新型水下能源动力系统。文中分析了铝基水反应金属燃料动力系统工作原理,建立了全系统的性能计算模型,提出了该模型的求解方法,利用模型计算了系统关键节点的热力工作参数,获得了关键节点的热力工作参数和设备性能参数对系统热效率的影响规律。仿真结果表明,铝基水反应金属燃料动力系统比锂电池等目前常用的水下能源动力系统具有显著优势,且通过优化其热力工作参数,可进一步提高铝基水反应金属燃料动力系统的热效率。
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- 关键词：无人水下航行器动力系统
- 基于闭式循环动力系统的鱼雷壳体冷凝器一维建模与仿真被引量：1
- 2015年
- 为深入研究鱼雷闭式循环热动力系统壳体冷凝器的传热特性,建立了壳体冷凝器一维传热数学模型。通过仿真计算,获得了壳体冷凝器沿轴向温度、压力以及干度分布特性,讨论了不同冷却通道截面尺寸、入口乏汽质量流量及入口乏汽温度条件对壳体冷凝器工作特性的影响。计算分析结果表明,在壳体冷凝器相同入口乏汽参数条件下,对于不同截面尺寸的冷却通道,其换热特性也不同。壳体冷凝器出口温度受入口乏汽温度影响较大,出口压力受入口乏汽质量流量影响较大。可为鱼雷壳体冷凝器的性能预示和结构设计提供参考。
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- 关键词：鱼雷
- 带弹簧活塞式缓冲器的鱼雷冷却水供应系统仿真
- 2013年
- 为了降低鱼雷冷却水供应分系统压力脉动,防止振荡加剧,采用集中参数法建立了带弹簧活塞式缓冲器的鱼雷冷却水供应分系统的压力振荡模型,应用电液模拟方法得出了使用弹簧活塞式缓冲器后冷却水输送管路系统的频率,通过试验验证了弹簧活塞式缓冲器在鱼雷能供系统冷却水输送中的降幅变频特性,获得了很好的降幅效果,可为缓冲器在鱼雷海水供应中的设计、试验和使用提供参考。
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- 关键词：鱼雷降幅变频
- 鱼雷流量和压力调节系统影响换速过程特性的仿真比较分析
- 2007年
- 根据流量调节系统和压力调节系统的工作原理和系统各环节的工作特性,通过适度合理的简化,应用Matlab中的Simulink工具箱建立了热动力鱼雷的动态仿真模型。采用4阶龙格库塔法就换速时间、航深和时滞等参数变化对系统换速特性的影响进行了仿真计算和比较,得出了相应的参数变化曲线,对于换速过程而言,压力调节系统相对于流量调节系统具有更好的深度特性、响应特性和动态稳定性。根据本文的研究方法和结论还可以探索影响系统换速特性的因素和解决措施以及系统的匹配性问题和稳定性问题的解决途径。
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- 关键词：热动力鱼雷流量调节压力调节动态稳定性响应特性
- 鱼雷热动力系统性能评价指标体系初探被引量：3
- 2014年
- 为了更好的对鱼雷热动力系统进行综合评价,且能够对同一系统的不同方案进行比较,在借鉴国内相关行业指标体系构建的基础上,提出了用于评价鱼雷热动力系统的指标体系,采用关联矩阵法,并考虑各指标的权重系数,获得了各方案有关指标的评价值,探索了系统多目标量化评价方法。构建的指标体系和评价方法可用于鱼雷不同能源动力系统的对比、同一能源动力系统的改进,还可反映能源动力系统的发展方向,为新型能源动力系统选型决策提供技术支撑。
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- 关键词：鱼雷热动力系统指标体系性能评价
- 壳体冷凝器换热特性试验研究被引量：1
- 2015年
- 为深入研究闭式循环热动力系统壳体冷凝器的换热特性,对采用多组螺旋矩形通道的壳体冷凝器进行了试验研究,分析了蒸汽入口流量和温度对冷凝器换热特性的影响。试验结果表明:多组螺旋矩形通道具有较好的强化换热效果,换热效果随着雷诺数的增加而逐步增强,冷凝器总平均换热量、热流密度及凝结水出口温度均随冷凝器入口蒸汽温度和蒸汽流量的升高而升高;但总传热系数和蒸汽侧换热系数则随冷凝器入口蒸汽温度的升高而降低,随冷凝器入口蒸汽流量的升高而升高;并且随着入口蒸汽流量的增加,凝结水出口温度变化并不是很大。最后在试验数据基础上,关联得出了换热准则关联式,可以作为壳体冷凝器的设计计算依据。
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- 关键词：换热特性
- 鱼雷发动机参数自整定PID控制
- 2015年
- 提出一种用于鱼雷发动机的参数自整定PID控制方法。该方法利用支持向量机的非线性函数拟合能力辨识发动机的动态特性,采用粒子群算法实现PID控制器的参数优化。仿真实验表明,支持向量机能很好地拟合发动机的动态特性,基于粒子群算法的参数自整定PID控制器响应快速、无超调,控制效果良好,具有工程应用价值。
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- 关键词：鱼雷发动机PID控制支持向量机粒子群算法参数优化
- 水下闭式循环动力系统动态过程数值仿真研究被引量：2
- 2017年
- 水下闭式循环动力系统具有高比能量、大比功率以及无工质排放的优点,能够大幅提高水下航行器航速、航程、航深和隐蔽性。本文首次针对某新型水下闭式循环动力系统建立其动态模型,其中燃烧室模型考虑气相氢、氧气和液相冷却水的相互耦合作用,汽轮机模型考虑其转子惯性和容积惯性,冷凝器模型考虑3个相区:过热区、饱和区和过冷区。利用该模型对系统动态过程进行仿真分析,结果表明只要氢、氧气和冷却水流量在系统动态过程中保持一定的比例关系,则燃烧室温度基本保持不变,而燃烧室压力和汽轮机输出功率仅取决于总工质流量。该结论为制定系统解耦控制策略奠定了基础。
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- 关键词：闭式循环数值仿真
- 压力调节供应方式的鱼雷热动力系统启动过程匹配性研究被引量：1
- 2006年
- 鱼雷热动力系统通常采用固体药柱先在燃烧室内点火再适时使燃料进入并点燃的方式实现启动,启动过程各参数变化剧烈且工作过程极为复杂,试验及统计表明,使用燃料压力调节供应方式的热动力系统在启动阶段更容易发生如热爆和无法点火等各类故障,问题主要出在系统启动过程的匹配方面。文中针对使用燃料压力调节供应方式的热动力系统,建立了包括充填集液腔和喷嘴阀杆运动等启动过程动态仿真模型;对启动过程的3个典型阶段进行了启动特性仿真,对模型与功率试验相关结果进行了比较,给出了3个典型阶段的特性,讨论了主要参数对各过程的影响;在对系统启动特性仿真和系统样机功率试验结果分析的基础上,从使用闭式喷嘴及可靠开启、喷嘴特性选择、燃料进入燃烧室时刻的参数匹配、燃料进入燃烧室后的相关匹配4个方面分析了系统的匹配性,给出了系统设置、主要参数(如燃料进入时间、燃料进入时刻的内压、燃料进入量、燃料进入后泵增压速率和药柱选择等)合理匹配以及可调控环节等方面的建议。
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- 关键词：鱼雷压力调节启动过程
- 药柱参数对燃烧室内弹道的影响规律研究
- 2015年
- 为了完善鱼雷动力系统燃烧室药柱选型和参数匹配设计体系,以某型热动力鱼雷采用的燃烧室药柱为对象,建立了药柱燃烧方程,在仿真试验基础上结合性能验证试验,获得了不同药柱参数对内弹道特性的影响规律:在引燃药参数中,燃速压力指数对燃烧室峰值时间和峰值压力的影响最大;在主药柱参数中,燃速压力指数对燃烧室峰值压力、燃烧室内压稳定值和药柱燃烧时间的影响最大,主药柱初始外半径对燃烧室峰值时间的影响最大。试验结果表明,建立的模型和研究结果满足工程研制需要,可为燃烧室药柱的设计和优化提供理论依据,为燃烧室内弹道特性预估提供技术支撑。
- 马为峰路骏郭兆元韩勇军
- 关键词：鱼雷燃烧室内弹道
