黄学漾
- 作品数：16 被引量：93H指数：7
- 供职机构：福建省建筑科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金国家工程实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 强震作用下独塔斜拉桥模型的非线性动力响应分析被引量：9
- 2015年
- 建立了基于隐式积分和显式积分的2种有限元模型,对独塔斜拉桥振动台试验中得到的地震响应特性及其破坏模式进行了模拟.然后,利用基于隐式积分的有限元模型,分析了行波效应和索塔梁耦合振动对独塔斜拉桥地震响应特性的影响.结果表明:基于隐式积分的有限元模型可以有效地模拟斜拉桥发生破坏前的地震响应特性,而基于显式积分的有限元模型则可用于模拟独塔斜拉桥在地震作用下发生破坏的全过程;由于输入地震波频谱效应以及视波速各异,行波效应对独塔斜拉桥地震响应特性的影响各不相同;在强震作用下,模型会发生索塔梁耦合振动,导致主塔的纵桥向位移响应明显增加.
- 黄学漾宗周红夏坚黎雅乐夏樟华
- 关键词：独塔斜拉桥振动台试验破坏模式
- 斜交空心板桥拼宽结构承载力试验研究
- 2015年
- 以凤山分离立交大桥拼宽结构1∶6.05比例模型为例,进行斜交空心板梁桥拼宽结构静载全过程试验研究,并结合有限元分析斜交空心板梁桥拼宽结构的极限承载力和破坏机理.研究表明:在中跨跨中对称荷载作用下,跨中纵向接缝破坏主要由弯拉作用引起,支座位置处的纵向接缝破坏主要由接缝两侧位移差产生的剪切力引起,在边跨靠近内支承侧的钝角处容易产生平行于钝角角平分线的裂缝.有限元模拟基本反映了斜交空心板梁桥拓宽改造的特点,模拟结果与试验结果的破坏形态大致相同,极限承载力大小相近.
- 黄学漾夏樟华宗周红陈杨利
- 关键词：极限承载力破坏模式有限元分析
- 强震下钢筋混凝土连续梁桥非线性动力响应分析被引量：2
- 2016年
- 为了探索连续梁桥的地震损伤演化和破坏历程,在连续梁桥1∶3模型地震振动台台阵试验基础上,对该模型桥进行了非线性动力响应分析,考虑了主梁与桥台间以及横向挡块之间的碰撞效应对地震响应的影响,弥补了模型试验未考虑碰撞效应的不足.分析结果表明:数值分析结果与振动台试验结果较为吻合,两跨连续梁模型的主要破坏模式为墩柱破坏,中墩墩底为关键截面;纵向地震动作用下该模型结构加速度反应谱小于17.4 m/s2则结构不发生倒塌破坏;若考虑桥台对主梁的纵向约束作用,则主梁加速度响应增加、主梁位移减小、墩柱受力减轻,且该约束作用随接触间隙减小而越发显著;若考虑梁和挡块之间的碰撞,则主梁加速度增大,墩柱受力随着间隙的增加而增加.该研究成果可为后续连续梁桥的抗倒塌设计和抗震加固提供参考.
- 黎雅乐宗周红黄学漾夏坚林元铮
- 关键词：钢筋混凝土连续梁桥振动台试验地震损伤碰撞
- 预应力CFRP板加固RC和PPC梁抗弯性能试验被引量：10
- 2013年
- 为了掌握预应力CFRP板加固混凝土梁的抗弯性能,进行了6片普通钢筋混凝土(RC)梁及4片部分预应力混凝土(PPC)梁的预应力CFRP板抗弯加固静载试验和非线性有限元分析,探讨不同损伤程度、CFRP板初始预应力大小、梁有效预应力大小等对RC和PPC加固梁的抗弯性能影响。结果表明:采用预应力CFRP板加固后能有效抑制裂缝产生和开展,减小裂缝宽度和构件挠度,显著提高RC和PPC梁的抗弯承载力;加固前的损伤程度越大,CFRP板也越早发生剥离,抗弯极限承载力降低也越大,破坏时CFRP板总是先发生剥离而后断裂;非线性有限元模型能够预测预应力CFRP板剥离前加固梁的抗弯行为,计算结果与试验结果吻合较好;建议CFRP板的初始预应力度控制在0.5左右比较合适。
- 林于东宗周红张美珍黄学漾
- 关键词：桥梁工程预应力CFRP板抗弯性能试验非线性有限元分析
- CFRP板加固RC&PPC梁抗剪性能试验研究被引量：14
- 2013年
- 通过10片普通钢筋混凝土(RC)梁及4片部分预应力混凝土(PPC)梁采用CFRP板抗剪加固的试验研究和非线性有限元分析,研究不同损伤程度、剪跨比、配箍率及预应力水平等因素对CFRP板加固RC&PPC梁抗剪性能的影响。结果表明:采用CFRP板对RC&PPC梁进行抗剪加固能够有效抑制斜裂缝的开展,提高加固梁斜截面抗剪承载能力,并改善梁的延性;RC梁损伤后加固,随着配箍率的增大以及剪跨比的减小,将提高加固RC梁的斜向开裂荷载、箍筋屈服荷载以及抗剪极限承载能力;随着预应力水平的提高,PPC加固梁的极限承载力增大,CFRP板抗剪加固效果比较显著;非线性有限元模型能够预测CFRP加固RC/PPC梁的抗剪性能,有限元计算结果与试验结果吻合良好;在进行CFRP板抗剪加固设计时,应对CFRP板的强度进行有效折减。
- 宗周红程怡黄学漾林于东
- 关键词：CFRP板抗剪加固非线性有限元分析
- 钢筋混凝土连续梁桥模型振动台台阵试验被引量：13
- 2016年
- 为研究连续梁桥结构在强震下的动力响应,设计制作了1个1∶3的两跨连续梁桥缩尺比例模型,考虑不同的支座类型,选取Landers波、Cerro Prieto波、El Centro波和Chi-Chi波等4种反映不同场地土特性的地震波,进行了不同地震动输入下缩尺模型桥的地震模拟振动台台阵试验。研究结果表明:在短周期地震动作用下,边墩加速度响应强于中墩,而在长周期地震动下中墩加速度响应大于边墩;地震波双向输入下模型桥的响应大于单向输入时的响应,应关注多向地震动作用下连续梁桥的横向地震动响应;随着输入地震动强度加大,墩柱响应变化最为显著,墩梁相对位移峰值都大于绝对位移峰值差;采用高阻尼橡胶支座隔震后边墩的减震效果较为显著,且可降低落梁的风险;研究可为强震下连续梁桥的动力反应分析提供依据,也可为同类型钢筋混凝土连续梁桥的抗震设计和抗倒塌设计提供参考。
- 黎雅乐宗周红刘思明黄学漾夏樟华
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土连续梁地震响应
- 基于倒塌分析的连续梁桥地震损伤评估方法被引量：2
- 2019年
- 为了掌握钢筋混凝土连续梁桥在地震作用下从完好到倒塌的破坏历程,首先,基于振动台试验研究对两跨连续梁桥模型进行倒塌仿真分析;其次,建立结构层次的单一倒塌准则;最后,根据影响结构倒塌的关键构件提出两跨连续梁桥地震损伤的整体评价指标D和破坏等级划分标准。结果表明:提出的能量比指标可以有效识别出地震损伤时刻甚至倒塌时刻,当能量比小于能量比限值时即可判定进入倒塌阶段;纵向地震动作用下中墩墩柱和固定支座是关键受力构件;基于关键构件提出的两跨连续梁桥地震损伤整体评价指标D可对不同损伤程度的两跨连续梁模型桥进行评估,该评价体系也可为同类桥型的地震损伤评估和抗震加固提供参考。
- 黎雅乐宗周红黄学漾林元铮夏坚
- 关键词：钢筋混凝土连续梁桥
- 基于3A指标的斜拉桥上部结构状态评估被引量：2
- 2022年
- 针对桥梁状态评估过程中数据量大、分析困难的问题,根据某斜拉桥的监测数据,采用五度指标评估方法对其上部结构各部件进行分析,提出一种基于权重系数的综合评价指标,用于评估斜拉桥上部结构的整体安全状态。针对现存桥梁评估方法中计算复杂的问题,提出3A指标,包括幅值偏移量、异常度和均值波动。相对于五度指标,新指标的计算更便捷,更方便工程人员进行现场评估。最后,用3A指标对斜拉桥进行评估,并将评估结果与五度指标进行比较分析,发现3A指标的评估结果与五度指标基本一致。
- 秦劲东方圣恩张玮黄学漾郭新宇
- 关键词：桥梁状态评估
- 基于牛寨山大跨度隧道施工方法优化分析被引量：1
- 2017年
- 本文以金井湾大道牛寨山隧道为工程背景,基于精细化有限元模型,模拟了双侧壁导坑法与上断面导坑法两种隧道开挖方法,并对其进行优化分析,分析结果表明:两种开挖方法临时支承的内力相差不大,承载能力均满足要求;上断面导坑法拱脚处弯矩较大承载力不满足要求,而双侧壁导坑法虽然承载力满足要求,但工期过长;通过在左上导坑与右上导坑分别增加一道竖撑的优化方法,可使上断面导坑法承载力满足要求;故可使用优化后的上断面导坑法进行工程背景隧道开挖。本文所述的基于有限元分析的隧道开挖方法比选方式可为其他类似工程提供借鉴作用。
- 程怡王凤陈建飞黄学漾
- 关键词：大跨度隧道有限元模型双侧壁导坑法
- 强震作用下大跨度斜拉桥倒塌破坏及其控制研究被引量：14
- 2016年
- 为了揭示大跨度斜拉桥在强震作用下的倒塌机理,以某大跨度斜拉桥为工程背景,基于LS-DYNA显式积分有限元软件,建立了大跨度斜拉桥显式积分有限元模型,进行了在强震作用下大跨度斜拉桥增设阻尼器和辅助墩前后的倒塌破坏分析研究。结果表明:大跨度斜拉桥在倒塌过程中桥塔均不会产生塑性铰,且卓越周期较长的地震动作用更容易引起斜拉桥结构的倒塌;在塔梁连接处设置粘滞阻尼器和增设辅助墩均可以增强斜拉桥结构的抗震倒塌能力,其中设置粘滞阻尼器的方法效果更为显著。根据研究结果,提出了采用分3个阶段控制的思想进行斜拉桥结构的抗倒塌设计。
- 宗周红黄学漾黎雅乐夏樟华
- 关键词：斜拉桥有限元法强震作用粘滞阻尼器辅助墩
