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齐新

作品数:8 被引量:19H指数:3
供职机构:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 7篇桥梁
  • 5篇桥梁设计
  • 5篇梁设计
  • 3篇桥梁施工
  • 3篇箱梁
  • 3篇大桥
  • 2篇连续梁
  • 2篇拱桥
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇上海铁路南站
  • 1篇设计施工总承...
  • 1篇施工总承包
  • 1篇铁路南站
  • 1篇土结构
  • 1篇桥梁工程

机构

  • 4篇上海市政工程...
  • 4篇上海市政工程...

作者

  • 8篇齐新
  • 3篇秘志辉
  • 2篇陆宏伟
  • 1篇宋华茂
  • 1篇邹德义
  • 1篇李永君
  • 1篇张玉生
  • 1篇张英姿

传媒

  • 4篇城市道桥与防...
  • 2篇上海公路
  • 1篇公路
  • 1篇桥梁建设

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
石家庄槐安路斜拉桥施工特点及监控
2007年
石家庄槐安路斜拉桥跨越京广铁路,中跨主梁采用前支点挂篮悬臂浇注施工,边跨主梁采用支架逐节段现浇施工。本文介绍该桥的施工特点和施工监控方法。
齐新陆宏伟秘志辉宋华茂
关键词:悬臂施工
A15公路大跨桥梁钢管桩与钻孔灌注桩基础方案的比较被引量:5
2012年
钢管桩具有施工速度快、桩身质量优、抗弯以及竖向承载力高等优点,但钢管桩的造价高,施工时有振动和噪声,同时有挤土效应,桩身还需采取防腐蚀措施。钻孔灌注桩具有对施工设备要求相对不高,造价相对低廉的优点,适用范围比较广泛,但对于长桩应特别注意控制施工质量,并且在上海地区的大直径钻孔灌注桩应采取桩底压注水泥浆的措施以提高承载力。结合上海A15公路(浦西段)大蒸港主桥和斜塘主桥两座大跨度桥梁工程,就此两种桩型的桥梁基础从施工条件、造价、工期、质量控制等方面进行分析比较,认为两种桩型各具特点,都是适用和成熟的方案。结合经济技术比较的情况和建设单位的建议,最终确定采用钻孔灌注桩方案。
齐新
关键词:桥梁基础钢管桩钻孔灌注桩
无锡市盛新大桥钢-混凝土混合连续梁桥设计与施工被引量:2
2011年
无锡市盛新大桥主桥为钢-混凝土混合连续梁桥,跨径布置为(63.5+121+63.5)m。该桥分两幅桥设计,单幅桥宽16 m,主梁中跨跨中54 m长区段为单箱室钢箱梁,其余为预应力混凝土单箱室箱形梁。有关该桥设计和施工特点可供类似工程参考。
齐新
关键词:箱梁桥梁设计桥梁施工
大跨度连续钢箱梁桥设计与施工被引量:6
2007年
上海中环线跨共和新路立交(44+79+44+37)m连续钢箱梁桥跨径长、规模大,桥面变宽度30.8~44.1m。为维持既有共和新路高架和地面道路的交通,采用少支架大节段拼装法施工,在施工过程中调整线形和内力,体系转换后箱梁应力和线形取得满意的结果。介绍该桥的主要设计与施工特点。
齐新秘志辉
关键词:连续梁箱形梁桥梁设计桥梁施工
上海铁路南站广场桥梁工程设计被引量:1
2007年
该文介绍了上海铁路南站广场桥梁工程概况、桥梁结构、造型和工程设计特点等方面的内容。
齐新张英姿张玉生李永君
关键词:上海铁路南站桥梁
川杨河大桥EPS总承包建设模式下的设计工作体会
2014年
上海市沿浦路(现改名为耀龙路)跨川杨河大桥为上海市2010年世博会配套项目,采用EPC总承包模式建设,设计组在项目中发挥技术优势,设计工作与施工方案密切结合,真正发挥了设计的龙头作用,取得了既节省了工程建设费用,同时也加快了施工进度的满意成效。介绍了该桥设计施工总承包建设模式中的设计工作体会,有关经验可供相关专业人员参考。
齐新
关键词:设计施工总承包拱桥桥梁设计
上海市沿浦路跨川杨河大桥主桥设计与施工被引量:3
2014年
上海市沿浦路(现为耀龙路)跨川杨河大桥采用EPC总承包模式建设。主桥为下承式全钢结构提篮拱桥,跨径为152 m,宽度40.5 m。主拱轴线为抛物线,拱肋采用变高度矩形钢箱截面,宽1.8 m,高度由拱顶2.4 m渐变至拱脚3.3 m。主梁采用双边箱截面,梁高2 m,正交异性钢桥面板。主桥上部结构采用少支架的先拱后梁的安装方案。主拱顺桥向分三个大节段^([1])用浮吊架设,岸上钢梁节段也采用浮吊安装,河面上钢梁节段利用主拱上的临时吊耳来提升安装。两岸拱脚之间设置临时水平拉索以平衡施工期间的推力。
齐新
关键词:钢结构拱桥桥梁设计桥梁施工
无锡市清宁大桥矮塔斜拉桥设计被引量:2
2010年
无锡市清宁大桥主桥为主跨113m的矮塔斜拉桥,跨越京杭大运河,该桥为单索面、主梁为预应力混凝土单箱三室箱形梁,桥梁全宽30m。拉索为平行钢丝斜拉索、冷铸锚,主塔为钢筋混凝土结构,主塔锚固区采用钢锚箱的锚固方式。
齐新陆宏伟秘志辉邹德义
关键词:矮塔斜拉桥预应力混凝土结构箱梁桥梁设计
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