丁技峰 作品数:29 被引量:26 H指数:3 供职机构: 中国北方发动机研究所 更多>> 发文基金: 山西高校科技研究开发项目 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 更多>>
热状态参数对柴油机性能影响分析研究 2013年 针对柴油机台架试验中的燃油温度与冷却水温两个热状态参数对增压-水空中冷柴油机性能指标的影响进行了数值模拟研究,结合试验验证完成了其控制范围的分析,其结论对台架试验中保证产品质量一致性具有指导意义。 曹杰 丁技峰 刘艳利一种柴油机故障分析方法 被引量:1 2014年 某8V型柴油机在耐久性台架考核试验中发生严重故障,通过对整机进行拆检分析,初步认为该柴油机在工作过程中存在冷却不足和过热现象。为查明故障原因,结合该柴油机结构和试验台架布置情况,建立以"柴油机过热"为顶事件的故障树,并进行逐项排查分析,最终锁定柴油机故障主要是由于试验设备冷却系统的膨胀水箱蒸汽阀失效所致,并采取必要的解决措施。试验证明,故障机理明确,解决措施有效。 付海燕 丁技峰 张维彪关键词:柴油机 过热 膨胀水箱 基于改进SPH方法的自由表面流动问题的数值模拟 2013年 针对传统光滑粒子动力学方法(smoothed particle hydrodynamics,SPH)在边界区域以及粒子分布不均匀的区域精度和稳定度较差的问题,对传统SPH方法中的密度近似方程进行了修正,运用改进的SPH方法对自由表面流动问题进行了数值模拟.结果表明:改进的SPH方法完整地得到了水流与障碍物及壁面相互作用而产生的水花飞溅、融合等复杂的自由表面变化特征,模拟结果与VOF(Volume of Fluid)方法得到的结果基本一致. 李晓杰 马理强 丁技峰 岳喜凯关键词:数值模拟 某四缸柴油机EGR系统仿真分析 被引量:7 2010年 利用广安博之(Hiroyasu)准维燃烧模型,在AVL开发的柴油机工作过程分析软件BOOST平台上,以某四缸柴油机为研究对象,对管路布置方案为涡前引出压前引入型的EGR系统进行性能仿真,预测不同工况下不同EGR率对柴油机动力性、经济性及排放的影响规律,并在此基础上初步确定运行工况的EGR率,为进一步开展试验工作奠定了基础。 李福海 丁技峰 付海燕关键词:柴油机 EGR率 环境参数对柴油机工况稳定性影响的敏感度分析 2012年 柴油机运行工况的稳定性直接影响到试验数据的有效性,重点针对环境参数对整机主要性能指标影响规律进行了计算,结合试验验证完成了敏感度分析,其结论对评判柴油机台架试验数据的有效性有着积极意义。 刘艳利 丁技峰关键词:环境参数 敏感度 一种柴油机高原地区空气辅助起动装置 本发明涉及一种柴油机高原地区空气辅助起动装置,属于内燃机技术领域。本发明的空气辅助起动装置,包括:储存压缩空气的高压气源和高压气源的控制阀、压力调节阀、空气分配器、单向阀和管路。本发明提供一种柴油机高原起动的空气辅助装置... 顾维东 刘江伟 赵春生 丁技峰 苏立旺某柴油机放热过程分析研究 2013年 柴油机的放热过程影响着循环效率、最高燃烧压力和压力升高率,从而决定了柴油机的动力性和经济性。本文针对某车用柴油机,在现有供油系统和进气系统的条件下,通过分析不同工况、不同供油提前角的缸内放热规律,确定了不同工况的最佳提前角,其结论对改善该柴油机的动力性和经济性有着积极意义。 赵春生 刘艳利 丁技峰关键词:放热规律 供油提前角 最高燃烧压力 高强化柴油机性能优化耦合计算研究 被引量:2 2019年 针对某高速大功率柴油机高速性能较差的情况,运用发动机喷油系统模拟软件AVL HYDSIM和发动机工作过程模拟软件AVL BOOST进行耦合计算,找出了原机性能较差的原因,并通过优化喷油器针阀直径、喷孔数、喷孔直径和柴油机供油提前角,改善了柴油机燃烧过程和整机性能。对优化后的柴油机进行了台架试验,试验结果表明,优化后柴油机在满足机械负荷和热负荷限制要求的前提下,标定点燃油消耗率降低8%。 丁技峰 王增全 刘江伟 于宝金关键词:柴油机 喷油器 燃油消耗率 某柴油机碳烟排放改善研究 2011年 从柴油机碳烟形成机理入手,分析了某柴油机黑烟较重的原因。对影响碳烟的敏感参数进行重点分析,提出了改进技术措施,并完成了性能仿真与试验验证,取得了较好的效果。 赵春生 刘艳利 丁技峰关键词:碳烟 双对置二冲程发动机扫气过程研究 针对某型双对置二冲程发动机采用GT-Power开展性能匹配计算,提取扫气过程瞬态边界条件,采用Converge软件进行扫气过程的CFD仿真分析,获得了不同转速工况下内部流场组织形成及其发展过程.评估左右两个气缸的扫气效率... 刘胜 曹杰 丁技峰关键词:扫气过程 文献传递