于洋
- 作品数：23 被引量：37H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于LabVIEW的汽车噪声无线测试系统设计被引量：1
- 2011年
- 为记录汽车加速行驶噪声和定置噪声的测试结果并在车内随时调整测试方案、减少测试人员,设计了一种基于LabVIEW的噪声无线测试系统。通过硬件的连接、前面板的设计以及后台程序的编写构建了测试系统。该系统能够完成数据采集、分析处理、无线传输、数据记录和存储等工作。通过试验,验证了该系统满足汽车加速行驶车外噪声和定置噪声等的测试要求,提高了效率,降低了测试成本。
- 郭勇苑林谢东明高吉强于洋
- 关键词：汽车噪声无线LABVIEW测试系统
- 电动汽车绝缘电阻精确测量方法研究与验证被引量：2
- 2018年
- 随着电动汽车的推广和普及,电动汽车的安全问题日益凸显,高压系统的绝缘安全更是受到企业和消费者的特别重视。文章分析了现行法规中电动车绝缘电阻测试方法及测试中的主要问题,针对现行方法无法准确测量绝缘电阻的一类车辆,提出了精确测量车辆绝缘电阻的"表笔测试法",并组织测试试验,验证了这一方法的准确性,为该方法的普及并写入测试标准做了技术支撑。
- 于洋王洪岩黄俊芳
- 关键词：电动汽车
- 基于整车测量的混合动力总成最大功率测试方法研究
- 2023年
- 结合国内外混合动力车辆关键参数的测量需求和实践,本文提出了一种基于整车测量混合动力总成最大功率的测试方法,分析了该方法的理论基础。针对不同混合动力构型,介绍了该方法的应用方式,最后按照测试方法进行实车试验,验证了该方法的有效性及一致性,为后续开展标准研究打下基础。
- 于洋曹冬冬郑天雷柳邵辉
- 关键词：混合动力汽车最大功率
- 电动汽车整车绝缘电阻外部测试系统研究
- 2022年
- 设计了可用于GB 18384法规测试及相关研发验证测试的电动汽车整车绝缘电阻外部测试系统,开发了相应的测试硬件及软件,经过实际试验验证,开发的系统简化了测试流程、测试精度高、可靠性好,相较于传统测试方法能够更好的保护测试人员。
- 于洋王洪岩刘双东
- 关键词：电动汽车绝缘电阻数据采集数据处理
- 一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备及方法
- 本发明提供了一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备及方法，设备包括外壳，壳体上设有高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口，用于测量回路正极与电底盘的电压和回路负极与电底盘的电压；外壳内设有两块相同且相互连接的电压测试电...
- 于洋王洪岩张相杰吕岩许志光张晓辉赵建红李景升
- 文献传递
- 一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备
- 本实用新型提供了一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备，设备包括外壳，壳体上设有高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口，用于测量回路正极与电底盘的电压和回路负极与电底盘的电压；外壳内设有两块相同且相互连接的电压测试电路...
- 于洋王洪岩张相杰吕岩许志光张晓辉赵建红李景升
- 文献传递
- 一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备及方法
- 本发明提供了一种电动车整车B级闭合回路的绝缘测试设备及方法，设备包括外壳，壳体上设有高压正极接口、高压负极接口、电底盘接口，用于测量回路正极与电底盘的电压和回路负极与电底盘的电压；外壳内设有两块相同且相互连接的电压测试电...
- 于洋王洪岩张相杰吕岩许志光张晓辉赵建红李景升
- 基于某SUV电动车的能量流分析及续驶里程优化研究被引量：4
- 2020年
- 为提升某款SUV电动汽车续驶里程,能量利用率,该文通过对该车高低压部件能耗和车辆传动阻力分解测试研究,提出了整车控制策略优化、低压附件能耗、行驶阻力优化方法和目标,并建立整车能量流仿真模型分析所提优化方法对整车经济性的贡献度,验证了所提的能量流优化方法的有效性和可行性。
- 于洋孔治国吴迪程海涛谢军伟
- 关键词：电动汽车能量流
- 动力电池产气分析技术的研究与展望被引量：3
- 2022年
- 动力电池在正常循环及滥用条件下均会产生气体。研究动力电池产气检测技术,对于探究动力电池内部反应机理,提升动力电池安全性有着重要意义。本文首先介绍了正常循环和滥用条件下动力电池产气的成分、机理以及影响因素,之后本文从产气量、产气分布、产气成分三个维度分别介绍了目前行业内常用的检测方法,剖析了这些检测方法的测试原理、适用范围及优缺点。最后,本文展望了动力电池产气技术的发展趋势。本文将为动力电池研发和测试人员提供参考。
- 郝维健胡建马天翼郑天雷于洋刘仕强
- 关键词：动力电池产气
- 国内外汽车转向系统相关标准对比分析被引量：2
- 2013年
- 转向系统对汽车的安全性、舒适性有重要的决定作用,国外现行转向系统测试标准70/311/EEC和ECER79是转向技术发展具体体现。文章通过对比现行国标与国外汽车转向系统安全法规,发现现行国标在转向系统性能评价方法和评价指标上都已无法适应当前的转向技术发展,有必要对国标进行修订,使其与国外同类标准保持同步,促进国内汽车产业技术水平提高。
- 于洋高明秋王久明刘地
