刘敏燕
- 作品数:33 被引量:109H指数:7
- 供职机构:交通运输部更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目广东出入境检验检疫局科技计划项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程环境科学与工程石油与天然气工程政治法律更多>>
- 载运易流态化固体散货船舶沉船事故机理分析被引量:4
- 2015年
- 为了有效遏制载运易流态化固体散货船舶沉船事故频发的态势,基于人们对此类沉船事故机理不清,安全意识薄弱,介绍了其具有固有的流动水分点和适运水分极限,有强吸水性和弱吸水性两种主要形态,粒度特征较为复杂等属性,重点分析了船舶稳性的基本要求、船舶稳性的重要影响因素、货舱固液两相自由液面与由湿底层引起货物移动对船舶稳性的影响和二程船易出现险情的机理。结果表明:强吸水性易流态化固体散装货物比弱吸水性易流态化固体散装货物出现固液两相流态化物后产生整体移动的危险性更大。
- 程霄楠覃晓青刘敏燕
- 关键词:沉船事故
- 中国水路运输大气环境问题与防治对策
- 中国幅员广阔,水系丰富,海岸线漫长,水路通商历史久远。随着改革开放的不断深入,需水路运输的国内外贸易迅速增长,港口、船舶通商航线、水运贸易货种和吞吐量均得到很大拓展。据估计,占全球贸易量85%的货物通过船舶经由港口和水路...
- 乔冰刘敏燕吴维平于沉鱼
- 文献传递
- 关于建立溢油污染损害评估体系的探讨被引量:1
- 2012年
- 本文通过构建损害评估的指标体系,将不同损害类型、不同评估方法的溢油污染评估技术进行梳理,从而完善溢油污染损害评估流程。
- 李涛刘敏燕曹伟
- 关键词:溢油指标体系索赔赔偿
- 水上溢油事故应急处理技术
- 刘敏燕徐恒振沈新强王志霞李思源等
- 主要科技内容:该课题属于环境领域,主要包括2个专题:溢油源快速鉴别技术和船舶溢油事故污染损害评估技术。课题组通过三家实验室比对试验等上万个实验数据,研究确定了三维荧光光谱法(3D-FS)和气相色谱/质谱法(GC-MS)相...
- 关键词:
- 关键词:溢油分散剂海洋环境管理
- 滚动式水面油膜采样装置
- 本发明一种滚动式水面油膜采样装置,该采样装置由滚筒、叶片、采样材料、结构支架、浮子和牵线组成;滚筒为圆柱形结构,滚筒两端的轴线位置对称设置有轴,并与结构支架相连,该滚筒的外壁中部安装有叶片;采样材料固定于滚筒的外壁上,分...
- 俞沅刘敏燕王志霞孙安森
- 油码头作业区主要有毒物质浓度及事故泄漏毒物扩散风险分析
- 通过对多个装卸油品码头作业现场主要有毒物质危害检测,了解日常作业时主要有毒物质在劳动者呼吸带空气中的浓度情况,分析装卸油品码头职业病危害因素风险;并采用风险分析软件进行泄漏扩散模拟计算,定量分析泄漏状态下有毒物质扩散风险...
- 鲍金玲郭健陈枳君许一平赵云尉雁刘敏燕孙国庆侯志强唐海齐
- 关键词:油码头
- 文献传递
- 水运工程施工危险源辨识研究初探被引量:7
- 2008年
- 根据水运行业施工的特点,按照国家和行业有关规定及标准,提出了水运工程施工危险源辨识的依据和方法,为进一步制定适合政府监管的行业管理办法和适合施工企业管理的行业标准提供了依据。
- 侯志强刘敏燕
- 关键词:水运危险源
- 水上溢油源鉴别和溢油污染损害评估新技术
- 2010年
- 我国2008年石油进口达2.0亿吨,居世界第二,呈持续增长态势;2007年沿海船舶进出港266.7万艘次,溢油事故风险加大;1973年至2007年,我国沿海平均每4.5天发生一起溢油事故,其中溢油50吨以上的事故平均每年2.3起。
- 刘敏燕费维军
- 关键词:溢油污染油源船舶进出港
- 我国煤炭起尘特性被引量:5
- 1998年
- 阐述了我国煤炭生产、加工、储运现状和发展趋势。对煤炭本身的起尘特性,包括全水分含量、内水分含量和外水分含量,煤炭的煤化程度与润湿性关系以及煤块和煤粉的饱和水分含量特性,分别进行了详细深入的试验研究。在此基础上。
- 刘敏燕
- 关键词:煤尘空气污染煤炭大气污染污染防治
- 溢油事故环境损害评估研究进展被引量:12
- 2008年
- 海上溢油污染规模不断扩大,造成了严重的生态破坏和巨大的经济损失,国际海事组织通过了一系列公约,将环境损害赔偿提到议事日程。近年来,许多国家研究者精心设计了评估海洋环境损害的评估模型。本文对这些评估方法进行了梳理,得出溢油对海洋生态的损害评估研究主要集中于两个方面,一个是溢油事故发生后研究者利用实验研究溢油对各种海洋生物的影响,在此基础上,建立评估模型,事故发生后根据溢油的类型、数量及事故海域特征对环境的损害利用模型进行评估。另一个是利用指标生物或计算海洋的生态服务功能损失来评估溢油的环境损害程度。介绍了国内外实际应用的一些溢油评估模型和方法,最后对未来的环境损害评估研究和应用前景进行了展望。
- 王志霞李涛刘敏燕孙维维
- 关键词:溢油环境损害