您的位置: 专家智库 > >

吴积钦

作品数:203 被引量:577H指数:12
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 85篇期刊文章
  • 78篇专利
  • 36篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 127篇交通运输工程
  • 23篇机械工程
  • 10篇自动化与计算...
  • 4篇建筑科学
  • 3篇自然科学总论
  • 2篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 106篇接触网
  • 106篇触网
  • 49篇铁路
  • 45篇弓网
  • 43篇电气化
  • 42篇受电弓
  • 41篇电气
  • 30篇弓网系统
  • 23篇电气化铁道
  • 23篇铁道
  • 22篇高速铁路
  • 21篇供电
  • 20篇接触线
  • 19篇电气化铁路
  • 13篇刚性接触网
  • 12篇铁路接触网
  • 12篇轨道交通
  • 11篇吊弦
  • 9篇绝缘
  • 8篇接触网检测

机构

  • 202篇西南交通大学
  • 5篇中铁第一勘察...
  • 5篇广州地铁集团...
  • 2篇中国铁路太原...
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇朔黄铁路发展...
  • 1篇中交机电工程...
  • 1篇成都轨道交通...
  • 1篇广州地铁设计...

作者

  • 202篇吴积钦
  • 64篇关金发
  • 46篇韩峰
  • 38篇李群湛
  • 32篇张家玮
  • 32篇李亚楠
  • 29篇李子晗
  • 28篇方岩
  • 24篇钟源
  • 17篇陈维荣
  • 17篇徐剑峰
  • 15篇刘炜
  • 15篇赵元哲
  • 13篇易东
  • 12篇李岚
  • 11篇陈民武
  • 11篇董昭德
  • 10篇南晓强
  • 9篇曾明
  • 9篇周福林

传媒

  • 44篇电气化铁道
  • 8篇铁道学报
  • 8篇中国铁道学会...
  • 6篇铁道标准设计
  • 5篇2003年全...
  • 4篇铁道科学与工...
  • 4篇中国铁道学会...
  • 3篇城市轨道交通...
  • 3篇中国铁路
  • 3篇都市快轨交通
  • 3篇高速铁路技术
  • 2篇振动与冲击
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇微机发展
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇电子工程师
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 3篇2024
  • 10篇2023
  • 11篇2022
  • 8篇2021
  • 14篇2020
  • 9篇2019
  • 18篇2018
  • 29篇2017
  • 9篇2016
  • 10篇2015
  • 13篇2014
  • 18篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 19篇2010
  • 3篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
203 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种地铁数字化限界动态检测系统及检测方法
本发明公开了一种地铁数字化限界动态检测系统,该系统包括检测车,设置在检测车上的显示器、信息录入端和检测单元,设置在检测车内部的测速单元、报警单元和处理器,以及设置在检测车内部、给整个检测系统供电的电源;所述检测单元、测速...
钟源韩峰吴积钦徐剑峰刘新宇张家玮
文献传递
一种轨道交通供电构造
本发明公开了一种轨道交通供电构造,涉及轨道交通牵引供电技术领域。供电轨和回流轨分别固定在绝缘底座两侧,并被绝缘底座隔离;供电杆和回流杆分别通过绝缘套圈安装在动车车辆设有驱动机构的转向架上并与车体保持绝缘;供电杆的首端与驱...
李群湛黄小红吴积钦李子晗杨乃琪李亚楠关金发金安旭
文献传递
典型高速弓网系统特点分析
德国、日本和法国是全球高速铁路有代表性的国家,为高速列车提供电能的弓网系统均有各自的特点.本文从弓网系统的几何相互作用、材料接口、弓网电接触及动态相互作用等方面出发,对其弓网系统的特点进行介绍.
吴积钦董昭德韩峰
关键词:高速铁路
文献传递
刚性接触网腕臂型支持装置的振动特性分析与结构优化被引量:3
2021年
刚性接触网腕臂型支持装置是刚性接触网重要的支撑部件,在实际工作中,随着弓网动态接触力的变化,支持装置承受着复杂多变的载荷,因此要求其具有较高的的可靠性。为研究刚性接触网腕臂型支持装置的振动特性及其结构优化,通过腕臂型支持装置的有限元分析,确定其应力最大点,并通过模态分析,提取了腕臂型支持装置的固有频率与振型。其次通过动态应力采集试验,结合有限元分析结果,确定其易发生疲劳故障部位,并进行了振动特性分析。最后针对振动分析和模态分析结果,并基于腕臂型支持装置零部件厚度与刚度的区间不连续的变化方法,以提高1阶固有频率为目标,对其进行了结构优化与验证。结果表明,随着厚度的增加,腕臂型支持装置的固有频率相应增加,优化后的腕臂型支持装置1阶扭转频率由16.75 Hz提高到22.40 Hz,远离弓网动态抬升力信号振动频率,显著改善了腕臂型支持装置的扭转振型。
李枭俊甘磊陈展刘兰吴积钦闫雅斌
关键词:刚性接触网模态分析结构优化
一种地铁数字化限界动态检测系统
本实用新型公开了一种地铁数字化限界动态检测系统,该系统包括检测车,设置在检测车上的显示屏、信息录入端和检测单元,设置在检测车内部的测速单元、报警单元和STM32处理器,以及设置在检测车内部、给整个检测系统供电的电源;所述...
钟源韩峰何亚飞吴积钦徐剑峰刘新宇
文献传递
沿海大风区的线岔平面布置
接触网线岔是接触网故障的多发区。广梅汕铁路地处潮汕地区,属于沿海大风气候,需要优化接触网线岔的平面布置才能满足安全运行要求。目前线岔计算方法相对粗糙,有必要针对大风区的线岔布置进行计算研究。本文采用分段分析法将线岔分为一...
杜熙吴积钦钟源韩峰
关键词:接触网
靴轨系统静态电接触研究被引量:1
2020年
针对集电靴滑板在列车停车时的发热问题,基于电接触和热传导理论,建立了列车停车时靴轨静态电接触模型,对靴轨接触电阻和集电靴滑板的发热进行计算,并通过设计集电靴滑板温度试验对理论计算结果进行了验证。结果表明,增大靴轨系统的静态接触力并使其均匀受力,可以减小靴轨接触电阻和滑板的发热。
严嘉栋吴积钦刘兰韩峰钟源
关键词:电接触接触电阻温度
空气湿度对浸金属碳滑板磨耗的影响研究
2023年
冬季天气干燥时,浸金属碳滑板摩擦磨损情况往往进一步加剧。本文简要分析了空气湿度对浸金属碳滑板摩擦磨损性能的影响机理,并基于空气湿度可控的摩擦磨损等效试验装置进行了不同空气湿度下浸金属碳滑板载流摩擦磨损试验,通过分析试验数据得出空气湿度对于浸金属碳滑板摩擦磨损参数的影响规律。
程军营陈交吴积钦韩峰梁中林
以可靠性为中心的接触网维修模式研究被引量:2
2018年
目前,接触网的维修正在从传统的计划性维修向预防性维修转变。本文旨在采用以可靠性为中心的维修策略建立一套科学的接触网维修模式,该维修模式能够结合经济性与实用性,有效预防接触网事故的发生,保证轨道交通接触网系统的可靠运行,对预防性维修具有指导意义。
陈俊卿吴积钦刘继冬
关键词:接触网可靠性
地铁受电弓等效模型的半虚拟参数识别被引量:1
2019年
为探究受电弓与刚性接触网系统磨耗过大、结构使用寿命短等可靠性问题,在半虚拟条件下建立适合地铁直流受电弓的动力学模型。在初步受电弓模态分析基础上,优化参数识别方法得到归算质量模型动态参数及其内部摩擦力,由数值计算结果获得各部分气动抬升力系数,建立较为完善的受电弓模型,并结合试验结果进行比较。结果表明,半虚拟的建模方法可以快速准确地建立具有限位、气动力等参数的受电弓模型,所得模型可反映受电弓在13 Hz以下的动态响应情况;模型具有弓头质量归算系数小于1,弓头刚度大且上框架刚度小的特点;在刚性接触网条件下,弓网系统主导频率接近受电弓1阶固有频率,可能会造成弓网刮蹭和共振,影响弓网系统的可靠性。
钟源钱清泉吴积钦徐可佳
关键词:受电弓参数识别动态性能
共21页<12345678910>
聚类工具0