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吴立春

作品数:30 被引量:31H指数:4
供职机构:重庆第二师范学院更多>>
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文献类型

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领域

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主题

  • 7篇航道
  • 4篇通航
  • 4篇分形
  • 3篇底板
  • 3篇泥沙
  • 3篇维数
  • 3篇航道整治
  • 3篇恒定流
  • 3篇非恒定
  • 3篇非恒定流
  • 3篇分维数
  • 3篇分形维数
  • 3篇长江
  • 2篇低水头
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  • 2篇断面设计
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  • 2篇整治方法
  • 2篇整治工程
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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇长江流域资源...
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年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
八字脑滩群航道整治数学模型计算与分析被引量:1
2016年
嘉陵江八字脑滩群位于凤仪航电枢纽库尾,由于马回电站发电泄水口与船闸出口分散布置,导致八字脑滩段右汊槽窄水浅,左汊又极其弯曲和狭窄,不具备通航条件;同时,大石塘滩段的沙卵石江心洲将嘉陵江水分为左右两汊,左汊较顺直,但枯期水深不足,右汊弯曲半径较小,不能满足高等级航道建设标准。针对嘉陵江八字脑滩群河段的碍航特征,应用数学模型对两种不同的整治方案进行水流条件以及泥沙淤积情况计算分析与比较。研究结果表明:该数学模型可较好地模拟河段水流的运动及泥沙的淤积情况;从整治效果看,方案一相对较优,泥沙回淤量较少,航槽相对稳定,可作为该滩整治方案,供设计参考。
倪志辉郭毅吴立春
关键词:航道工程数学模型泥沙淤积通航条件
长江上游河道剖面分维数与通航水力要素的关系被引量:1
2016年
通过对向家坝坝下宜宾—朱沱河段建立一维及二维非恒定-分形数学模型,研究该河段及局部滩段水流条件,利用累计和变维分形方法,得到河道纵剖面河流长度分形维数和河道横剖面河流宽度分形维数。在此基础上,探讨了河道纵剖面分维数和河道横剖面分维数与通航水力指标的响应关系。研究结果表明:1)在宜宾—朱沱河段中,随着河道纵剖面分维数的减小,横剖面分维数逐渐变小。2)在满足最低通航流量要求情况下,宜宾—泸州段的纵剖面分维数的取值范围为-1.297^-1.049,泸州—朱沱段的纵剖面分维数的取值范围为-1.305^-1.032。3)在宜宾—朱沱河段中,某一流量下横剖面分维数值反映的是某断面的地形与该级流量的相关度,而滩段横剖面分维数反映的是全河段地形与流量过程的相关度。
倪志辉李明伟吴立春
关键词:非恒定流分维数
滑坡空间分布的多重分形研究
基于GIS技术处理的按坡度、岩性、土地利用类型分类的三种滑坡空间分布资料,本文应用多重分形理论研究其特征。研究结果表明:1滑坡空间分布确实呈多重分形分布。其多重分形谱的宽度△a可以定量表征滑坡空间分布的均匀程度,最大、最...
吴立春
关键词:GIS
基于摄动理论的泥沙群体沉降公式研究被引量:1
2017年
国内外许多学者对单个颗粒泥沙沉降公式进行了大量的实验研究和分析,鉴于单个颗粒的沉速与群体沉降可以相差10倍,目前泥沙群体沉降公式大多为经验表达式,因此,深入研究群体颗粒泥沙沉降公式有重要的意义。考虑到在群体泥沙沉降中粗细颗粒粒径大小对泥沙沉降公式的影响,基于摄动理论和最小二乘法,在泥沙群体沉降一般模式的基础上,提出一种新的泥沙群体沉降计算模式。通过对现场实测资料和水槽试验数据进行计算拟合,并与其它经典公式相比较,发现所推导的公式要优于后者。研究结果表明:针对群体泥沙沉降中粗细颗粒粒径大小,考虑其颗粒间的相互影响,按群体泥沙颗粒粒径大小范围分别考虑,是一种群体泥沙沉降计算比较有效的途径。
倪志辉牟明艳吴立春赵健钟亮
关键词:摄动理论最小二乘法
岷江老木孔枢纽库区船行波对乐山大佛的影响
2020年
乐山大佛位于拟建的岷江老木孔枢纽水库回水变动区,其水域条件受枢纽运行方式的影响较大。为分析建库前后上、下行船行波对乐山大佛的影响,建立了非正交曲线坐标下的平面二维水流数学模型,并对该模型的水位和流速进行了验证,验证结果表明此模型能较好地反映河段的水流运动情况。利用经验公式计算了建库前后岷江乐山大佛水域出现的最大船行波下滚深度和最大船行波波高。计算结果表明,建库后岷江乐山大佛水域由于行船和风壅引起的最大波高低于乐山大佛平台,基本上不会对其产生不利影响。
倪志辉倪志辉吴立春
关键词:乐山大佛船行波平面二维数学模型数值模拟
长河段河床纵剖面分形特征研究被引量:2
2017年
以长江干流水富至朱沱段为研究对象,建立一维非恒定分形数学模型,将研究河段分作3段,以岷江、沱江汇流口作为分界,计算各分段河道纵剖面分维数。研究表明:纵剖面分维数呈二阶分维特性,且整体分维数小于分段分维数;整体分维数不等于各分段分维数算术平均值;纵剖面分维数随流量增大而不断减小;各分段河道纵坡降随纵剖面分形维数的变化形态类似波形。
倪志辉王伟吴立春
关键词:航道工程纵剖面非恒定流分形维数
一种枢纽大坝的基底施工方法
本发明公开了一种枢纽大坝的基底施工方法,包括先挖除中低水头坝直接持力层中的软弱地层,然后再按照中低水头坝的埋深对基底进行挖掘的施工步骤;其中,中低水头坝的埋深按以下步骤确定:a、根据工程设计要求,确定下游水深、护坦末端最...
倪志辉吴立春张绪进郭毅
文献传递
黄河宁夏园艺场河段复杂浅滩群航道治理初探
2016年
黄河宁夏园艺场河段河道基本处于天然状态,主流摆动频繁,水流散乱,主槽游荡不定,致使防洪、通航安全问题突出。考虑到其复杂的河道及水沙情况,通过建立二维水沙数学模型,并由实测资料验证其相似性,分别对3个方案的通航水流条件进行了计算与比较分析。结果表明:整治线主要依托主导河岸布设且在上游布置了一条洲脊顺坝以归顺河势的方案,其整治效果较优,泥沙回淤量较少,航槽相对稳定,且工程量较小,可作为该滩目前应急整治方案。
倪志辉陈凯吴立春周家俞张绪进杜宗伟
关键词:泥沙冲淤通航条件黄河
滑坡空间分布的多重分形研究
基于GIS技术处理的按坡度、岩性、土地利用类型分类的三种滑坡空间分布资料,本文应用多重分形理论研究其特征。研究结果表明:①滑坡空间分布确实呈多重分形分布。其多重分形谱的宽度△α可以定量表征滑坡空间分布的均匀程度,最大、最...
吴立春
关键词:GIS
文献传递
向家坝下长江干流长河段河道横剖面分形特征被引量:2
2017年
以长江干流向家坝—朱沱河段内局部碍航滩段为研究对象,建立二维非恒定-分形数学模型,统计满足最低维护水深的航道宽度,计算河道横剖面分维数,显示其呈1阶分维特性。河流宽度分维数和水深以及与所在河段、所在断面的形状有很大关系,一般浅滩呈现宽度分维数随水深增大而增大的趋势,横剖面分维数随流速增大整体上呈逐渐减小的趋势。对比同一河段内各滩分维数的大小,在上游流量相同时,河道横断面地形越平顺横剖面分维数越小。
倪志辉周舟吴立春钟亮赵健
关键词:非恒定流向家坝长江
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