吴红林
- 作品数：46 被引量：189H指数：8
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程理学更多>>
- 一种正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉处疲劳细节的使用寿命计算方法
- 本发明公开了一种正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉处疲劳细节的使用寿命计算方法，包括以下步骤：S1：调查研究目标桥梁所在路段的历史通车情况，统计出平均每日重载车辆类型及不同类型重载车辆对正交异性钢桥面板作用的次数；S2：寻...
- 吴红林张航张连振徐江江马玉全鲁凯胡锋刘伟
- 钢筋混凝土压弯构件设计方法研究
- 2024年
- 为了研究工程建设中钢筋混凝土梁或柱的材料利用率,在考虑满足受力性能的前提下,从压弯构件设计的角度对梁或柱安全储备量的合理性进行分析研究。通过工程实例来说明压弯构件设计存在的缺陷,以及设计方案对钢筋混凝土梁或柱受轴向压力和弯矩作用下的安全储备存在不成比例的问题。在偏心受压构件的轴力(Nu)-弯矩(Mu)包络图中,解释了压弯构件设计存在不合理的原因,提出了更为合理的压弯构件设计方案,同时利用实际算例进行了验证。结果表明:(1)传统的偏心受压构件设计方案在垂直于弯矩作用的平面内有很大的安全储备量,但是在弯矩作用的平面内安全储备量较低;(2)在不改变截面特性的前提下,应该适当提高使用传统设计方法计算得到的配筋率;(3)设计方案改进后,偏心受压构件在弯矩作用的平面内截面承载能力提升率较大,钢筋混凝土梁或柱的受力性能更加合理。
- 吴红林马玉全欧泽锋张航
- 关键词：偏心受压构件设计方法配筋率
- 斜拉桥施工控制调索方法研究及应用被引量：4
- 2007年
- 在斜拉桥施工过程中,必须根据桥梁结构的实际反应来适当调整计算参数,使得按照调整后的参数实施的每一施工阶段能尽量与原先的施工阶段一致,从而在施工结束后桥梁基本达到原先的理想成桥状态,这就是施工控制所要解决的问题。文章在对以往各种斜拉桥误差调整方法分析的基础上,对自适应模块进行了适当简化,保留最优调整模块,提出了以残余误差的平方和最小为目标函数的优化调索方法,并用该法对实桥进行了现场监控。实践证明该方法对主跨400m左右的叠合梁斜拉桥施工控制有着很好的控制效果和较高的计算效率,其优化调整结果可以很好地满足工程需要。
- 吴红林黄侨金秀辉
- 关键词：斜拉桥施工控制索力调整
- 确定斜拉桥施工索力的正装计算法
- 本文提出了确定斜拉桥合理施工索力的正装计算法,该方法按照施工顺序只采用正装计算,通过最小二乘法最大限度地消除目标成桥状态的不闭合问题,求出各施工阶段的施工索力和立模标高,从而避免了传统的倒拆法中难以考虑诸如混凝土收缩、徐...
- 黄侨李志波吴红林
- 关键词：斜拉桥施工索力
- 一种基于分布式MTMDI的大跨度桥梁多阶涡激振动控制方法
- 一种基于分布式MTMDI的大跨度桥梁多阶涡激振动控制方法，属于结构振动控制领域。为解决现有TMD在对低频结构竖向振动控制时由于静伸长过大而无法应用的问题。本发明包括如下步骤：建立目标桥梁的有限元模型，通过模态分析得到结构...
- 张连振彭思杰孙勇卫学亮吴红林孙永明刘宇张大光
- 纤维复合材料在加固混凝土桥梁中的应用研究被引量：13
- 2004年
- 近年来采用纤维增强复合材料对桥梁结构进行加固的新技术 ,在桥梁工程界已深受重视。本文重点介绍碳纤维复合材料和玻璃纤维复合材料加固桥梁技术中的材料性能、基本理论、施工工艺和构造措施。
- 吴红林黄侨王彤
- 关键词：纤维复合材料混凝土桥梁加固技术碳纤维玻璃纤维
- 具有自复位功能的抗震FRP－UHPC－钢空心双管柱
- 本实用新型公开了一种具有自复位功能的抗震FRP－UHPC－钢空心双管柱，设置在盖梁与承台之间，所述空心双管柱包括墩柱主体结构、预应力体系、上锚固体系和下锚固体系，所述墩柱主体结构包括同轴设置的内层钢管、外层FRP管以及剪...
- 吴红林黄贤壮蒋峰
- 初始荷载作用下有粘结体外预应力加固RC梁抗弯性能研究
- 2010年
- 通过一组采用有粘结体外预应力加固的具有初始荷载的钢筋混凝土梁的抗弯性能试验，并利用AN-SYS软件进行仿真模拟，分析了初始荷载对有粘结体外预应力加固梁裂缝发展、极限荷载、挠度的影响。试验结果表明，采用有粘结体外预应力加固钢筋混凝土梁可以有效的提高其抗弯性能，数值模拟与试验结果吻合较好，初始荷载对加固梁的裂缝发展、极限荷载、挠度均有不同程度的影响。
- 马玉全吴红林
- 关键词：初始荷载有限元分析
- 一种体外预应力加固装置
- 本实用新型公开了一种体外预应力加固装置，包括沿梁体纵向对称设置的若干组“︺”形加固组件，每组加固组件自身关于被加固的梁体跨中截面对称，每组加固组件包括两个锚固块、两条斜向体外预应力索、两个转向块和一条水平体外预应力索，所...
- 吴红林张航余金山孙中华刘春生
- 预应力UHPC-RC无腹筋组合梁足尺模型抗弯试验及极限弯矩计算研究
- 2024年
- 为了解预应力UHPC-RC无腹筋组合梁(简称组合梁)的抗弯性能,以2座组合梁桥实际工程为背景,分别制作25 m长工字形组合梁及30 m长箱形组合梁足尺模型进行抗弯试验,研究组合梁在弯曲荷载下的裂缝发展形态、荷载~挠度曲线及不同截面高度应变等。结果表明:2种组合梁最终受弯破坏时,1条主裂缝快速发展为贯穿弯曲裂缝,组合梁裂缝细密;荷载~挠度曲线较为饱满,刚度折减较普通预应力混凝土梁明显推迟,结构性能更为优良;开裂前组合梁截面受力发展满足平截面假定,出现主裂缝后逐渐不满足平截面假定。为考虑组合梁截面在极限状态不满足平截面假定的情形,基于UHPC材料本构关系,提出采用体外预应力筋极限理论推导组合梁极限弯矩计算方法,并将该方法与平截面假定理论计算结果及试验结果进行对比。结果表明:提出的组合梁极限弯矩计算方法较平截面假定理论计算方法能更好地反映结构受力。
- 吴红林孙向东季振明蒋峰马玉全
- 关键词：平截面假定极限弯矩
