唐先习
- 作品数：85 被引量：107H指数：6
- 供职机构：兰州理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 一种用于排出路基内部水分的装置及应用方法
- 一种用于排出路基内部水分的装置及应用方法，包括集湿管、进气管和排气管三部分，集湿管为一矩形管，管内有横隔板将集湿管分为左室和右室，左室和右室在集湿管前端通气孔处连通，使气流在集湿管内进行循环；集湿管管壁上设有集湿孔，用来...
- 李元强王淑鹏唐先习冯辉张寿红高正国焦什鲁陈亚男许国仑王福久王靖祥甘海龙杨昊蒙富佳李维东
- 文献传递
- 混凝土T梁横向连接加固方法研究
- 本文针对混凝土T梁横向联系薄弱,横隔板开裂、破损、混凝土脱落等现象,在分析其病害原因基础上提出了增设横隔板、加横向预应力钢筋、加强桥面铺装等加固方法,并通过理论分析方法验证其可靠性和可行性.此外,还简要介绍这几种加固方法...
- 李芳唐先习徐岳缪文辉郑学忠
- 关键词：加固方法桥梁加固
- 文献传递
- 用于防止隧道超挖的设备及使用方法
- 用于防止隧道超挖的设备及使用方法，包括冲击装置、转向装置、固定装置、钢钎四部分。冲击装置可提供冲击力，转向装置可以带动固定装置转动。固定装置由中轴、斜撑和安装部三部分组成；安装部的前表面有一排槽口用来安装多个钢钎，安装部...
- 李旦合唐先习陈兵章杨盼盼袁丽敏王文远梁林唐先周史涛宁连正国
- 冻胀变形下高速铁路车辆-轨道-路基耦合系统的动力效应被引量：2
- 2023年
- 季冻区严酷的自然环境对高速铁路的高标准运行产生了极大影响,甚至会对高速铁路造成永久性破坏。为探究季冻区高速铁路路基冻胀变形作用下对车辆-轨道-路基耦合系统动力效应的影响,以银西高速铁路某冻胀区段为背景,结合车辆-轨道-路基系统动力学的原理和分析方法,建立了简化后的动力学模型;选取了典型的单波余弦冻胀波形(冻胀波长λ=10 m,冻胀峰值f=10 mm),分别探讨了轨道系统与车辆系统的动力学效应,并据此确定了轨道刚度的合理取值。研究结果表明:在路基冻胀变形作用下,轨道系统中轨道各部件动压力、动位移及动加速度幅值在低频段(0~200 Hz)发生明显波动,扣件刚度与道床刚度的最优刚度比为0.5,轨道总刚度的合理取值在62~87 kN/mm范围为宜;车辆系统中车辆轮重减载率及车体垂向加速度与冻胀波长λ成反比关系,与冻胀峰值f成正比关系。
- 唐先习吕闻起甘海龙李小博郭俊瑶
- 关键词：高速铁路动力响应
- 混凝土桥梁合理耐用结构构造研究方法浅析被引量：2
- 2010年
- 目前国内外混凝土结构的耐久性问题日益突出,许多国家已展开不同程度的研究。结构构造对混凝土桥梁的耐久性有至关重要的作用,但研究相对较少,并且存在的问题较多,应加强这部分内容的研究。结合研究目的,合理耐用结构构造的研究应采用以下技术路线和方法:进行国内外混凝土桥梁结构构造合理耐用性调查分析,结合调查分析结果进行相关试验研究,形成合理耐用结构构造设计原则与方法,编制合理耐用结构构造设计手册。研究取得的成果可为混凝土桥梁的设计、施工和养护服务。
- 唐先习徐岳姚晓飞
- 关键词：混凝土桥梁结构构造研究方法
- 中央机动稳定板对薄平板颤振性能的影响
- 本文以安装中央机动稳定板的薄平板为研究对象,通过数值模拟的方法,研究了不同高度的中央机动稳定板对于薄平板颤振性能的影响。在数值模拟的过程中,在宏中嵌入简谐振动方程和纽曼克方程,分别使薄平板发生强迫简谐振动,中央稳定板发生...
- 洪光唐先习
- 关键词：流固耦合弯扭耦合颤振
- 文献传递
- 用于无砟轨道砼裂缝控制的大半径倒角轨枕及施工方法
- 用于无砟轨道砼裂缝控制的大半径倒角轨枕及施工方法，大半径倒角轨枕中，1、轨枕角部采用大半径倒角，倒角部位相当于四分之一个圆台，圆台顶部半径一般不小于80mm。2、轨枕周边布设防裂钢筋，可沿轨枕外侧布置封闭的环状或仅在轨枕...
- 唐先习孟庆宏王云峰马殷军孙焕重李钢董朝阳王晓云唐先周李彦春胡进森卓海金张景伟孙拴虎何勇陈备备
- 文献传递
- 大汶河特大桥施工平面控制网的布设
- 2002年
- 王保成唐先习
- 关键词：特大桥平面控制网测量控制网
- 一种用于桥梁支座水平测量的装置及应用方法
- 一种用于桥梁支座水平测量的装置及应用方法，包括测针、水平横杆、水平伸缩尺、竖杆、竖向伸缩尺、旋紧内锁、底座板、圆形水准泡以及三个旋转脚螺旋。调整脚螺旋可使圆形水准泡居中，底板座水平。竖杆与底座板上表面相垂直，竖向伸缩尺可...
- 李彦春唐先习吴相龙牛莉王兴红单益军独云龙王文远
- 文献传递
- 混凝土桥梁合理耐用结构构造研究探讨被引量：2
- 2010年
- 目前国内外混凝土结构的耐久性问题日益突出,但各国对混凝土结构耐久性进行的研究主要集中在结构材料和结构构件两个方面。混凝土桥梁作为混凝土结构的一种形式,有其自身的特点,研究应增加合理耐用结构构造研究的内容。结合混凝土桥梁耐久性下降原因的调查和分析,结构构造的研究内容主要从以下几个方面展开:截面配筋构造,预应力体系构造,铰缝构造,横隔板(梁)连接构造,桥面板构造,构件耐用构造性能,桥梁防排水构造和桥梁可检修、可更换构造。研究针对不同的结构构造采用不同的方法和手段,来确定混凝土桥梁合理耐用结构构造形式。
- 徐岳唐先习薛倬昆董海航
- 关键词：混凝土桥梁结构构造
