姜正礼
- 作品数：29 被引量：89H指数：7
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 跨声速叶栅叶表附面层抽吸效应试验被引量：8
- 2011年
- 以某跨声速、吸附式叶栅为研究对象,在暂冲式叶栅风洞上对其进行了多个状态的吹风试验,对比分析了在通道存在激波条件下,激波前、后抽吸对叶栅性能以及附面层的影响效应.研究结果表明:激波前抽吸使得抽吸缝局部马赫数增大,恶化叶栅性能;激波前抽吸对于来流高亚声和超声速的叶栅损失系数影响趋势一致,随着抽吸系数增加损失系数增加,并且当抽吸系数大于0.2%时,损失系数增加较快;波后抽吸可明显改善叶栅性能,抽吸量越大,抽吸正效应越明显,相比于未抽吸条件,抽吸系数为0.8%时损失系数降低8%、总压恢复系数提高5%.
- 王掩刚国睿任思源姜正礼
- 关键词：激波附面层
- 低雷诺数平面叶栅试验方法研究被引量：5
- 2011年
- 传统的叶型气动设计体系建立在高雷诺数基础上,UAV(无人飞行器)的发展对低雷诺数叶型气动设计和试验验证提出了新的要求。本文就降低叶型试验雷诺数的原理、实现的方法进行了分析,提出了在现有试验器基础上进行设备改造的方案和试验调节方法,并根据试验数据对改造后试验器的低雷诺数流场进行了初步分析,在国内首次通过试验手段获得了某高亚声速扩压叶型气动性能参数在低雷诺数条件下的特性。
- 凌代军姜正礼于进涛马昌友
- 关键词：低雷诺数平面叶栅气动性能
- 平面叶栅中两类叶型探针影响特性的对比研究被引量：4
- 2011年
- 采用平面叶栅吹风试验方法,针对压气机叶栅中两类叶型探针(A类、B类)的影响特性进行对比研究,在整理分析原型叶栅变工况流动特性的基础上,从叶片表面等熵马赫数、总体性能参数与栅后尾迹等三个层面详细考察了两类叶型探针的影响程度及变化规律。研究结果表明:对于叶栅通道内没有激波的亚音流场环境,A类探针的综合影响程度略小于B类探针,而对于叶栅通道内会形成强激波的跨音流场环境,A类探针的综合影响程度要大于B类探针;A类探针对叶栅出口尾迹分布的扰动作用大于B类探针,预示在压气机多叶排环境下B类探针的工程适用性更好。
- 向宏辉葛宁任铭林姜正礼樊嘉峰
- 关键词：叶型探针平面叶栅气动性能
- 平面叶栅流场激波图像测量与处理被引量：2
- 2005年
- 为了更好地获取平面叶栅流场试验中的激波数据,提出了基于数字图像处理技术的参数测量与分析方法。对于纹影技术获得的流场序列图像,经过预处理、阈值分割,分别得到了叶栅和激波的二值化图像,在选择和优化测量目标的同时,确定了激波位置测量中的特征点,并阐述了静、动态参数测量的方法。通过SB301风洞平台的测量与处理系统的软硬件设计和试验实例,分析验证了该方法的工程实用性。
- 张雷马存宝张超姜正礼顾杨
- 关键词：平面叶栅激波图像处理纹影
- 中、印合作课题CDGTE和CDNAL平面叶栅试验研究
- 中、印合作“可控扩散叶栅的设计和试验研究”课题是1999年即开始的,双方根据Q11基本叶型,中印双方各自设计叶栅叶型,并对各自设计的叶栅进行加工,两套叶栅都在各自的叶栅风洞中试验.中方的GTE设计的叶栅CDGTE和印方设...
- 姜正礼凌代军
- 关键词：航空发动机
- 文献传递
- 高压涡轮导向器扇形叶栅试验研究
- 本文介绍了国内首次在平面叶栅风洞上进行的涡轮导向器扇形叶栅的试验方法和试验结果.扇形段由五个真实的高压涡轮导向叶片组成.通过试验表明了利用调整扇形段出口凸块的高度,可以获得任意要求的径向压力梯度.试验结果表明:该涡轮导向...
- 姜正礼凌代军王晖
- 关键词：涡轮导向器航空发动机
- 文献传递
- 发动机静子叶片发声及测试方法研究
- 分别在气动噪声试验室及叶栅试验器上以发动机静子叶片为研究对象，研究叶片在高速气流作用下 发出的高强噪声水平及其测量方法。通过不同叶片角度的发声试验，探索静子叶片产生高声强噪声的工况 条件及发声测试方法。
- 张立黄文超许绯郭定文姜正礼
- 文献传递网络资源链接
- 两类叶型探针对扩压叶栅流场影响的对比被引量：8
- 2011年
- 为评估叶型探针安装结构的流场适应性,采用性能试验与数值模拟的方法,对比研究了两类叶型探针(A类、B类)对扩压叶栅内部流场的影响。结果表明:对于叶栅通道内没有激波的亚声流场环境,A类探针的综合影响程度略小于B类探针,而对于叶栅通道内会形成强激波的跨声流场环境,A类探针的综合影响程度要大于B类探针;两类叶型探针所诱发的绕流涡演化机制基本相同,但B类探针绕流涡尺度更大,在亚声速扩压叶栅中会带来更大的总压损失。
- 向宏辉任铭林马宏伟贺象姜正礼
- 关键词：叶型探针扩压叶栅流场性能试验数值模拟
- 高压涡轮导向器扇形叶栅试验研究被引量：16
- 2006年
- 本文介绍了国内首次在平面叶栅风洞上进行的涡轮导向器扇形叶栅的试验方法和试验结果。扇形段由五个真实的高压涡轮导向叶片组成。试验中通过调整扇形段出口凸块的高度,可以获得满足要求的径向压力梯度。试验结果表明:该涡轮导向器扇形段叶栅在M2h≤1．05时,叶中截面处在带冷气和不带冷气时出口气流参数周向分布较均匀,周期性较好;在设计状态下,带冷气和不带冷气时靠近叶中的几个截面的出口气流参数沿径向的分布变化很小。
- 姜正礼凌代军王晖
- 关键词：高压涡轮试验结果
- 不同尾缘喷射对涡轮叶栅气动性能的影响被引量：9
- 2000年
- 通过尾缘喷气模型与涡轮叶栅流场计算及附面层参数的关联 ,初步提供了能较为准确预测尾缘冷气喷射对尾迹参数分布规律及气动性能影响的理论预测系统。对半开缝和对开缝两种尾缘冷气喷射的研究表明 :喷气流量比增大时 ,两种不同形式叶栅的能量损失系数都有先减小后增大的趋势 ;在相同条件下 ,半开缝叶栅的能量损失系数比对开缝在相应条件下的要稍小一些 ;
- 高丽敏刘波姜正礼仲永兴肖敏
- 关键词：航空发动机涡轮叶栅尾流干扰气动特性
