孙晚华
- 作品数：40 被引量：286H指数：9
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学环境科学与工程更多>>
- 铁路提速区段中间站行车安全评价的研究被引量：9
- 2005年
- 分析了影响铁路提速区段中间站行车安全的主要因素;基于系统工程的理论原则,从人员安全保障、设备安全保障、环境安全保障、基础安全管理保障4个方面着手,确立了铁路提速区段中间站行车安全评价指标体系;运用模糊层次分析法,建立了评价模型;提出了铁路提速区段中间站行车安全保障模糊层次评价的一般方法;对我国铁路主干线某一提速区段中间站进行实例分析,其结果显示,基础安全管理占有十分重要的位置;最后,笔者建议,在我国铁路实现“客运高速、货运重载”的发展方向下,应当加强提速区段中间站的安全管理,认真进行行车安全评价。
- 孙晚华李金龙赵立炜
- 关键词：提速区段中间站铁路模糊层次分析法行车事故主干线
- 市场经济条件下铁路运输生产计划编制理论的研究
- 分析了市场经济对铁路运输生产计划的影响；论述了铁路运输工作技术计划存在的必要性；论述了旬周期的合理性，并以此为基础建立了编制市场经济条件下的铁路运输生产计划的总体框架。
- 孙晚华张鹏辉
- 关键词：铁路运输市场经济
- 合资铁路运价影响因素分析被引量：2
- 2000年
- 孙晚华张鹏辉
- 关键词：合资铁路
- 铁路车流径路优化算法的研究被引量：20
- 1995年
- 建立了一种求解车流径路的启发式算法，目标函数是消耗的总车辆公里数最小，约束条件为区段能力和车流共同径路。以现行铁道部使用的＂全国铁路环状径路图＂为基本路网结构，点间车流和区段能力亦以现行运营的实际数据为依据，进行了车流径路计算。
- 孙晚华郑时德
- 关键词：车流径路启发式算法铁路运输组织优化算法
- 编组站到达流生成方法的研究被引量：12
- 1994年
- 设计了编组站到达流生成的一种新方法，它建立在对编组站原始到达车流统计的基础之上，然后对产生的到达流进行检验，并对南仓站实例进行到达流生成，得到了良好的结果。
- 孙晚华郑时德
- 关键词：编组站模拟仿真车站作业车流铁路运输
- 铁路货物运输的现状分析和对策建议
- 铁路运输是国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,在多种运输方式竞争激烈的形势下,要使我们铁路在货物运输方面立于不败之地,就要提高服务质量,使货物安全、迅速、经济、便利地运送到目的地.但是,目前我们的货运工作还不能完全满足...
- 周留圈孙晚华
- 关键词：货物运输铁路运输安全性
- 文献传递
- 关于动态规划顺序求解法的教学探讨被引量：6
- 2004年
- 动态规划是运筹学的一个重要分支 ,学生只有同时掌握动态规划的逆序解法和顺序解法 ,才能全面理解和掌握动态规划理论 ,才有可能将动态规划模型熟练应用于实际问题之中。由于动态规划模型比较抽象 ,教材只对动态规划的逆序解法做了重点介绍 ,而对顺序解法重视不够 ,不利于学生全面理解和掌握动态规划理论。笔者在教学实践中摸索出的“对比”教学方法 ,能够帮助学生深刻理解动态规划理论 ,获得了较好的教学效果。
- 孙晚华
- 关键词：动态规划运筹学高等教育
- 铁路城际客流预测模型的研究被引量：22
- 2005年
- 在客运市场,准确把握城际客流的影响因素,及其对铁路城际客流的影响程度,对铁路运输企业是非常关键的.文章从铁路运输企业的角度,分析影响城际客流的因素,利用灰色理论中系统关联度分析方法,建立一种新的铁路城际客流GM(1,5)预测模型.并以广州至深圳城际客流为背景,预测其铁路城际客流,为铁路运输企业客运产品设计提供科学依据.
- 孙晚华刘钢
- 关键词：客流客运市场产品设计
- 铁路新线分流管理信息系统及其应用
- 1998年
- 新线分流是路网性新干线建成后所面临的一个重大决策问题。铁路新线分流管理信息系统是以新线联入路网信息、路网结构和O-D流信息为基础,依据最短径路铺流,输出新线分流决策所需有关信息。文中列举了运用该系统对京九铁路进行分流计算与分析的实例。
- 孙晚华陈萍
- 关键词：车流管理信息系统铁路运输
- 铁路客运检修基地合理布局的研究被引量：1
- 2006年
- 针对我国铁路线路分布广阔,以及检修基地投资巨大,通过定性和定量相结合的方式,分析了检修基地设置的合理数量,建立以全路客车车辆进出检修基地的总的走行距离最短为目标的规划模型,得出不同方案的定量结果,并对各方案进行简要的分析。
- 刘娜孙晚华
- 关键词：铁路客车分析评价
