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张军峰

作品数:101 被引量:387H指数:11
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 70篇期刊文章
  • 24篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 45篇航空宇航科学...
  • 16篇自动化与计算...
  • 15篇交通运输工程
  • 6篇经济管理
  • 5篇环境科学与工...
  • 3篇理学
  • 2篇文化科学

主题

  • 41篇航空
  • 31篇航空器
  • 18篇空中交通
  • 14篇空运
  • 14篇航空运输
  • 13篇进场
  • 11篇空中交通管理
  • 11篇航班
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  • 9篇支持向量
  • 9篇向量
  • 9篇机场
  • 9篇航迹
  • 9篇飞行
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  • 7篇空中交通管制
  • 6篇支持向量回归
  • 6篇排序
  • 5篇神经网

机构

  • 97篇南京航空航天...
  • 2篇江苏大学
  • 1篇常州信息职业...
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇南京科瑞达电...
  • 1篇中国民用航空...
  • 1篇中国民航管理...
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇珠海翔翼航空...
  • 1篇广州市中南民...

作者

  • 97篇张军峰
  • 37篇胡荣
  • 9篇胡寿松
  • 7篇王菲
  • 7篇葛腾腾
  • 6篇隋东
  • 5篇陈强
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  • 4篇郑志祥
  • 4篇刘杰
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  • 2篇汤新民
  • 2篇侯霞
  • 2篇马广辉
  • 2篇李东亚
  • 1篇邓志良
  • 1篇陈强

传媒

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  • 9篇武汉理工大学...
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  • 4篇交通运输系统...
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  • 2篇物理学报
  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇控制理论与应...
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇控制与决策
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇计算机应用
  • 1篇航空学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇环境保护科学

年份

  • 5篇2024
  • 11篇2023
  • 5篇2022
  • 12篇2021
  • 11篇2020
  • 8篇2019
  • 2篇2018
  • 10篇2017
  • 6篇2016
  • 7篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 4篇2007
101 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民用航空器四维航迹预测技术综述被引量:2
2017年
民用航空器四维航迹预测是保障飞行安全、提升运行效率、缓解航班延误、倡导绿色飞行的有效支撑和重要保证。四维航迹预测的研究集中于如下领域:预测结构与流程、预测模型与方法、误差分析与精度提升,其中航迹预测模型与方法是核心,主要包括混合估计模型、质点运动模型与机器学习方法。最后,总结与提炼开展民用航空器四维航迹预测研究的思路和热点,并相应指出了未来的研究方向。
朱海波张军峰刘杰陈强
基于一种新型聚类算法的RBF神经网络混沌时间序列预测被引量:47
2007年
运用两阶段学习方法构建径向基函数(RBF)神经网络模型预测混沌时间序列.在利用非监督学习算法确定网络隐层中心时,提出了一种基于高斯基的距离度量,并联合输入输出聚类的策略.基于Fisher可分离率设计高斯基距离度量中的惩罚因子,可以提高聚类的性能.而输入输出聚类策略的引入,建立了聚类性能与网络预测性能之间的联系.因此,根据本文方法构建的网络模型,一方面可以加快网络训练的速度,另一方面可以提高预测性能.将该方法对Mackey-Glass,Lorenz和Logistic混沌时间序列进行了预测仿真研究,仿真结果表明了该方法的有效性.
张军峰胡寿松
关键词:混沌时间序列径向基神经网络聚类
尾流间隔标准优化与管理控制研究综述
2022年
在交通流量持续增长的背景下,如何减少和利用间隔标准是增强运行容量和提高运行效率的有效手段。从两个角度阐述尾流间隔缩减的研究现状:尾流间隔的标准优化和尾流间隔的管理和控制。对于尾流间隔的标准优化,从基于距离间隔标准的优化和基于时间间隔标准的建立两个方面进行分析;对于尾流间隔的管理和控制,介绍了间隔管理系统、间隔发布支持平台和动态尾流间隔系统3种管理控制手段。最后总结了研究进展并提出了未来研究方向。
顾宇诗张军峰王斌
关键词:空中交通管理尾流间隔
一种基于所需到达时间的管制辅助决策指令生成方法
本发明公开一种基于所需到达时间的管制辅助决策指令生成方法,步骤是:构建四维航迹预测所需的航空器初始意图模型、外部环境模型与质点模型;对航空器进行航迹预测,得到初始的四维航迹以及航路点的预计到达时间;利用管制自动化系统或管...
张军峰刘杰朱海波
文献传递
基于分支定界的离场航空器动态排序被引量:8
2015年
离场航空器优化排序是加速终端空域内航班流动、提高航班正点率、缓解管制工作负荷的有效手段。采用滚动时域控制(Receding horizon control,RHC)策略构建离场航空器实时动态排序框架,并基于分支定界法获取时间窗内优化的目标起飞时间。在此基础上,利用修正的离场滑行时间确定允许开车时间,从而为管制员提供决策支持。以上海浦东机场离场运行为例进行仿真验证,结果表明文中提出的方法不仅有效地实现了管制决策支持(为管制员提供目标起飞时间与允许开车时间),也能够提升跑道离场容量,降低离场延误水平。
王菲张军峰葛腾腾陈强
关键词:交通运输规划滑动时间窗分支定界法决策支持
机场航空器碳排放演化特征及影响因素分解被引量:3
2022年
科学识别并分析行业因素对自身碳排放的影响是制定针对性减排措施,实现2030年碳达峰的重要基础。以中国31个省(自治区、直辖市)的2007—2016年机场航空器碳排放为样本,首先,分析中国机场航空器碳排放的时空演变特征;其次,采用LMDI分解方法讨论机场开放程度、机场连接强度、运输强度及能耗强度对航空器碳排放的影响;最后,针对影响效果提出完善航线规划、优化网络结构与机型指派等减排建议。结果表明:全国机场航空器碳排放量年均增长率约为9.46%,东部沿海、西南地区的机场航空器碳排放水平较高,广东增加值最大、西藏最小,河北增速最快、上海最慢;机场开放程度、机场连接强度及运输强度的变动促进碳排放增长,其中机场开放程度对碳排放的影响最为显著;能耗强度变动抑制碳排放增长,且抑制效果逐年加强。
宋文胡荣曾雯王德芸张军峰
关键词:能耗强度
机场停机位分配问题研究现状与展望
2024年
为提高机场场面资源利用效率,大量文章研究停机位分配问题的优化模型与求解算法。首先,概述了停机位分配问题概念。其次,从旅客、机场、航空公司和鲁棒性等不同维度,梳理了停机位分配问题优化目标的研究现状,并归纳了停机位分配问题的约束条件。从数学规划法、智能优化法两个维度综述了停机位分配问题的求解算法,并比较了不同算法优缺点。最后,从考虑交互关系的多目标优化、实现动态实时分配、多资源联合分配、创新优化算法和考虑不确定因素五个方面展望了停机位分配问题研究的发展趋势。
潘肖然胡荣邓松武孙娇娇张军峰
一种连续下降运行程序的分析和设计方法
本发明公开了一种连续下降运行程序的分析和设计方法,根据初始设计的连续下降运行程序,联合导航点坐标与数据库编码表,建立航空器意图模型;选择典型机型,考虑航空器质量以及风速风向的不确定性,基于航空器质点模型,结合上述航空器意...
张军峰朱海波刘杰
文献传递
基于小波神经网络的飞机故障诊断
本文利用小波神经网络较强的学习能力和泛化特点对飞机的常见故障进行在线故障诊断,同时有相似结构的BP神经网络进行故障诊断作为对照,以此验证小波神经网络在飞机故障诊断中的可行性、有效性和优越性。
侯霞张军峰刘国海
关键词:小波神经网络故障诊断BP神经网络
文献传递
基于交互式多模型滤波算法的航迹预测被引量:9
2012年
航空器航迹预测是空中交通冲突探测与解脱,以及进离场管理等空中交通管制自动化系统的重要组成部分。基于混杂系统理论,描述航空器在水平面的运动模型,并针对航空器运动的多样性和不确定性提出了利用交互式多模型的航空器航迹预测算法。将算法应用于航空器的航迹预测,并与单一模型的卡尔曼滤波、α-β滤波和α-β-γ滤波的仿真预测结果对比,结果表明算法的有效性。
谢丽张军峰隋东辛正伟
关键词:混杂系统交互式多模型卡尔曼滤波
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