张永双
- 作品数：234 被引量：2,701H指数：32
- 供职机构：中国地质科学院地质力学研究所更多>>
- 发文基金：中国地质调查局地质调查项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 四川汶川Ms8.0地震地表破裂构造初步调查与发震背景分析被引量：45
- 2008年
- 5月16-24日对川西汶川大地震震中区的发震断裂地带进行的实地考察和初步测量，获得了宝贵的地表变形和同震位移量数据资料，证实汶川地震属于逆冲断裂型地震，主破裂沿映秀-北川断裂带发育，前山地区沿灌县-安县断裂也有地表破裂，同震位移量在3-5m。汶川地震产生的地表破裂构造和运动性质显示明显分段特性，映秀-北川段以挤压逆冲为主，而北川以北段则伴有显著的右旋走滑分量。
- 董树文张岳桥龙长兴吴珍汉安美建张永双杨农陈正乐雷伟志施炜石菊松
- 关键词：汶川地震逆冲断裂地表破裂
- 滇藏铁路滇西北段蒙脱石化蚀变岩的工程地质研究被引量：25
- 2007年
- 滇西北地区是中国西南地区最重要的构造成矿带之一,与其相伴出现的蚀变岩常引起一系列工程问题。野外地质调查和室内测试表明:滇藏铁路滇西北段出露的多为蒙脱石化蚀变岩带,蚀变岩的黏土矿物组成绝大多数都是单矿物的蒙脱石,导致该地区的蚀变岩既是强度极低的软岩,又是典型的膨胀岩。蒙脱石化蚀变岩的发育分布与三江地区热液矿床的分布具有相似的规律。本文以滇藏铁路滇西北段为例,阐述了蒙脱石化蚀变岩的发育特征和工程特性,并针对隧道建设中由蚀变岩引起的工程问题提出了相应的防治对策。
- 张永双曲永新刘景儒郭长宝
- 关键词：蚀变岩热液作用滇藏铁路
- 澜沧江云南德钦古水一带第四纪堰塞湖的沉积特征及其环境意义被引量：11
- 2008年
- 在云南省西北部德钦县古水一带深切的澜沧江河谷中,发现了一套第四纪湖相沉积物,以纹层状粘土、粉砂质粘土和粉砂的互层组合为特征,构成了第三和第四级阶地的基座。笔者对该湖相剖面进行了U系、孢粉和若干地球化学指标的分析测试,并以这些结果讨论了古湖的形成时代和成因,以及古湖堆积时期的古植被和古气候。剖面顶部、中部和中下部粘土的U系法年龄测定结果分别为52.3±3.4ka、64.2±5.6ka和81.9±6.5ka,说明古水古湖形成于晚更新世早中期的末次间冰期晚期和末次冰期的早冰阶与间冰阶早期,很可能是大型冰川(如下游的明永冰川等)或巨量的冰水沉积物堰塞了澜沧江河谷而造成的结果。
- 张永双赵希涛
- 关键词：滇西北古气候冰川作用孢粉
- 川藏交通廊道黏土化蚀变岩发育特征及其对大型滑坡的促滑作用被引量：6
- 2022年
- 黏土化蚀变岩是在岩浆期后热液作用或后期水热作用下形成的具有不良工程地质性质的特殊地质体.在野外调查、黏土矿物测试和物理力学试验分析的基础上,阐述了川藏交通廊道黏土化蚀变岩的形成条件、区域分布特征、地质特征及蚀变程度的判据,以白格滑坡为例揭示了黏土化蚀变岩对大型滑坡的促滑作用.结果表明,黏土化蚀变岩的区域分布受活动断裂、热液作用和地层岩性控制,常沿侵入岩脉、断裂带、岩浆岩节理密集带、侵入岩体与其他岩层的接触带等部位发育,其蚀变程度按蚀变系数可划分为微蚀变、弱蚀变、中等蚀变和强蚀变4个等级,在干湿交替和松弛条件下极易发生崩解、软化,中等-强蚀变的岩体抗剪强度低.黏土化蚀变岩对滑坡的促滑作用主要体现在强度弱化效应、岩体结构劣化效应及失稳滞后效应3个方面,是促进构造混杂岩带深切河谷斜坡失稳、形成大型滑坡不可忽视的重要因素.
- 张永双张永双李金秋吴瑞安吴瑞安
- 关键词：构造混杂岩带工程地质特性
- 陕北砂黄土高边坡可靠度分析及边坡优化设计被引量：12
- 2005年
- 在野外调查及室内试验分析的基础上,阐述了黄土高原北部砂黄土边坡破坏的主要形式,并分析了制约砂黄土高边坡稳定性的相关因素。以陕北地区高等级公路边坡为例,采用极限平衡条分法,建立了砂黄土边坡的状态方程;将抗剪强度参数c、φ值作为随机变量,采用蒙特卡罗(Monte_Carlo)法对砂黄土高边坡进行了可靠度分析。计算结果与已发生破坏的典型砂黄土边坡对比分析表明,抛物线型破坏面可以较好地逼近实际滑裂面;对于同一边坡而言,在大致相同的总体坡度条件下,阶状坡的稳定性明显优于坡形为一坡到顶的边坡。文章基于分析计算结果,对210国道绥德段砂黄土边坡进行了优化设计,所提出的砂黄土高边坡优化设计思路和方法可供工程设计部门参考。
- 郭长宝张永双
- 关键词：可靠度分析优化设计
- 玉龙雪山西麓冰碛(水)砾岩的工程地质特性研究被引量：21
- 2007年
- 作为滇西北、川西和西藏地区最重要的第四纪堆积物类型之一,冰川堆积物的工程性质及其相关的地质灾害和工程问题研究日益受到工程界的关注。通过对上述地区大量冰碛物和冰水沉积物的现场调查发现,冰碛物和冰水沉积物是一类成分、结构和性质都十分复杂的第四纪堆积物,其工程性质主要与母岩成分和充填胶结物的矿物成分密切相关。发育在石灰岩地区的冰碛物和冰水沉积物因钙质(方解石)的次生胶结,而成为单轴抗压强度达10.94-14.22 MPa的岩石,作者称其为“冰碛(水)砾岩”。结合滇藏铁路滇西北段线路比选和优化工作,对云南玉龙雪山西麓第四纪冰川堆积物的类型和分布特征进行了详细的野外调查;在室内物理力学试验的基础上,着重研究了冰碛(水)砾岩的胶结物成分与胶结作用、水稳性、力学性质、声波速度等方面的特性,这不仅可以丰富现代岩石力学的研究内容,而且对本区铁路工程建设和水力资源的开发具有重要的实际价值。
- 张永双郭长宝石菊松曲永新赵希涛
- 关键词：冰川作用工程地质特性玉龙雪山
- 陕西宁陕县城坡面型泥石流形成条件及其诱发机制被引量：11
- 2006年
- 坡面型泥石流是先产生滑坡,而后迅速转变为泥石流的过程。它兼有滑坡和泥石流的一些特征。宁陕县城周围坡面型泥石流发育于中泥盆统地层的陡坡上。发生坡面流的斜坡残坡积土主要为粘性土,含少量块石或碎石,级配较好,且土层厚度小。土中粘土矿物由伊利石/蒙脱石、伊利石和高岭石组成,具低—中等膨胀性,因而其渗透性低-极低。遇持续暴雨作用,此种残坡积土局部发生启动下滑-流土,进而在动水压力作用下下泻造浆形成坡面泥石流。坡面型泥石流沟浅而宽,大多顺斜坡的倾向发生,也有斜交坡向而沿岩层走向发生,是沟谷型泥石流发育的雏形。因而,有必要进一步研究坡面型泥石流的动力学特征,为泥石流灾害预警提供科学依据。
- 杨为民吴树仁张永双张春山孙炜烽
- 关键词：滑坡
- 滇藏铁路滇西北段主要地质灾害类型及发育规律的探讨被引量：14
- 2006年
- 滇藏铁路滇西北段位于青藏高原东南缘向云贵高原的过渡部位，地貌复杂、峡谷深切，新构造运动十分强烈，地震活动频繁。该区的降雨主要集中在5～10月份，降雨强度大且集中。复杂的地质环境加之降雨、人类活动等外部因素造成该地区成为崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害多发区，常引起交通中断、毁坏房屋及人员伤亡事故。本文在野外地质调查的基础上，着重阐述了滇藏铁路滇西北段主要地质灾害类型及发育规律，对于减少和预防铁路遭受崩塌、滑坡和泥石流等的危害具有重要的理论和实际意义。
- 郭长宝雷伟志张永双刘景儒
- 关键词：滇藏铁路滇西北地质灾害发育规律
- 滇西南大通道主要地质灾害类型及发育规律研究被引量：11
- 2011年
- 滇西南大通道位于青藏高原东南缘横断山区南段,地形地貌复杂、峡谷深切、新构造运动强烈。该区的降雨主要集中在6~9月份,降雨强度大且集中,复杂的地质环境加之降雨、人类工程活动等外部因素使该区成为崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害多发区,常引起交通中断、毁坏房屋和人员伤亡事故,对该区规划建设的大瑞铁路、中缅油气管道、保瑞高速、中印公路等大型生命线工程产生重大影响。在野外地质调查的基础上,着重阐述了研究区主要地质灾害类型和发育分布规律,对于减少和预防重大工程规划建设遭受崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害的危害具有重要的理论和实际意义。
- 郭长宝张永双杜宇本熊探宇赵红娟
- 关键词：地质灾害发育规律影响因素
- 滇西北周城—清水断裂带晚新生代活动性初步研究被引量：4
- 2007年
- 地表地质调查发现，位于滇西北菱形断块中南部的周城一清水断裂在上新世早期已经开始活动，而断裂强烈活动时期在中更新世，晚更新世以来活动性减弱。断裂运动方式以左旋走滑为主，兼有逆冲分量，并发生过从逆冲到正断的转换，全新世活动不明显。根据断裂断错的上新世昔格达组湖相沉积地质及河流地貌进行的初步分析，可以判断该断裂晚第四纪以来的垂直活动速率为0．1mm／a左右，明显小于周城-清水断裂北侧川滇菱形块体向南东方向的运动速度（13—14mm／a）。这表明周城-清水断裂对印度板块与欧亚板块碰撞所形成的次生构造——川滇菱形块体的侧向挤出的调节作用很有限。
- 韩淑琴陈情来张永双石玲
- 关键词：滇西北晚新生代
