朱智富
- 作品数：44 被引量：134H指数：8
- 供职机构：青岛大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东大学自主创新基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 旋转扩压壁式可调压气机装置
- 本发明公开了一种旋转扩压壁式可调压气机装置，它包括压气机壳，压气机壳内安装有压气机叶轮，所述压气机壳的内壁与压气机叶轮之间设有与压气机叶轮同向旋转的旋转扩压壁和用来支撑旋转扩压壁旋转的支撑装置，本发明通过对可调旋转扩压壁...
- 王航李延昭郭锡禄杨恒星郭晓伟朱智富杨金玉
- 文献传递
- 汽车电源系统分析被引量：8
- 2005年
- 从发电机、蓄电池、整车电压等方面介绍汽车电源系统技术的发展,对汽车电源系统进行探讨分析,并指出各系统存在的优缺点,最后提出一种利用内燃机废气能量发电的汽车电源系统。
- 徐云云张铁柱朱智富
- 关键词：汽车电源系统蓄电池发电机输出功率
- 小流量下离心压气机流场分析及喘振机理研究被引量：4
- 2011年
- 利用数值模拟的手段对某小型离心压气机在设计转速下小流量工况时压气机内部流动现象的非定常效应进行了分析,明确了喘振发生前离心压气机各部件非定常流动的特点,通过对稳态计算结果的分析发现了离心压气机在近喘工况时各部件性能均下降的特点,综合非稳态和稳态的分析结果提出了一种新的压气机喘振发生机理并进行了相应探讨。
- 朱智富马超马朝臣王航
- 关键词：喘振非定常流动离心压气机数值模拟
- 一种非对称双流道变截面涡轮增压器
- 本实用新型公开了一种非对称双流道变截面涡轮增压器，包括涡轮涡壳，涡轮涡壳内设有涡轮叶轮和涡壳进气流道，涡壳进气流道靠近涡轮叶轮的位置设有涡壳喷嘴，所述涡壳进气流道包括涡壳进气小流道和涡壳进气大流道，所述涡壳进气大流道位于...
- 朱智富李永泰王航李延昭郭锡禄杨恒星郭伦海
- 文献传递
- 二级增压系统压气机性能试验研究被引量：12
- 2007年
- 为研究二级增压系统中高低两级压气机性能与系统的整体性能,匹配了一套二级增压系统.建立了专门的二级增压系统试验台架,针对每一条试验曲线,将高低两级增压器调节到某一稳定转速,进行二级压气机性能试验.试验结果表明,高压级压气机的折合流量与实际流量差别很大,为便于了解二级增压系统的实际增压效果,宜采用实际流量;在大部分工况下压比分配为1∶1时,所匹配的二级增压系统效率较高;两级增压器转速较低时能达到很高的增压压力,保证了系统的安全性与可靠性.
- 何义团马朝臣魏名山朱智富
- 关键词：二级增压压气机性能
- 车用涡轮增压器涡轮非稳态特性试验研究被引量：24
- 2010年
- 分析并完善了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,为涡轮的非稳态特性研究提供了一种试验研究手段。对某型号的涡轮与发动机在典型工况下匹配时的非稳态特性进行了试验研究,试验观察到了"涡轮非稳态特性圈"的现象,即涡轮的非稳态特性围绕着稳态特性形成了一个特性圈,对涡轮的非稳态特性进行了分析。
- 于立国马朝臣施新张志强张强朱智富赵佳
- 关键词：内燃机涡轮增压器涡轮试验台脉冲发生器
- 平行布置的二级增压排气管路
- 本实用新型涉及一种平行布置的二级增压排气管路，包括平行布置的高压级涡轮和低压级涡轮，高压级涡轮入口与高压级涡轮前管路相连，高压级涡轮出口通过管路与低压级涡轮入口相连，低压级涡轮出口与低压级涡轮后管路相连，所述高压级涡轮和...
- 张克松王桂华吴旭艳李国祥王航李永泰朱智富
- 文献传递
- 消除升压电路二极管损耗的交错并联Boost电路、系统及方法
- 本公开提出了消除升压电路二极管损耗的交错并联Boost电路、系统及方法，所述电路包括第一电感、第二电感、第一开关管、第二开关管、第一二极管及第二二极管；所述第一电感的一端接入所述电路的正输入端，所述第一电感的另一端连接至...
- 朱智富周万鹏孙鹏张翼
- 文献传递
- 涡轮增压器离心压气机非稳态工况流场分析
- 2011年
- 利用商用CFD软件对一小型车用离心压气机建立了数值模型,并将模拟结果与实验结果进行了对比:稳态的设计转速最高压比相差不超过0.5%,最高效率相差不超过1.5%;非稳态模拟和实验得到的失速频率均为3000Hz,模拟结果真实可信。主要利用设计转速下小流量工况时的非稳态数值模拟结果对喘振发生前离心压气机各部件的非稳态流动特点进行了详尽阐述。研究结果表明:小流量工况时离心压气机各部件均出现非稳态流动现象,这种非稳态效应在各部件中表现出不同的特点,且随着流量的减小这种非稳态效应会不断加剧。
- 马超朱智富马朝臣刘云岗
- 关键词：离心压气机失速数值模拟
- 一种串联负载隔离式的电池成组系统及控制方法
- 本发明公开了一种串联负载隔离式的电池成组系统及控制方法；解决储能型电池模块大倍率充放电的问题；系统包括至少一个储能能量模块和至少一个动力能量模块，所有的所述储能能量模块和动力能量模块都串联在一起后连接负载或充电装置；所有...
- 朱智富李圆圆张翼孙鹏李水根陈冲臧政
