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李春明

作品数：120 被引量：73H指数：5
供职机构：北京理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金武器装备预研基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 85篇专利
  • 28篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 27篇机械工程
  • 22篇交通运输工程
  • 14篇兵器科学与技...
  • 12篇自动化与计算...
  • 4篇电子电信
  • 3篇军事
  • 2篇电气工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 41篇车辆
  • 25篇履带
  • 22篇传动
  • 21篇履带车
  • 21篇履带车辆
  • 9篇行星排
  • 8篇液力
  • 8篇液压
  • 8篇啮合
  • 8篇变速
  • 7篇调速
  • 7篇自抗扰
  • 6篇电机
  • 6篇坦克
  • 6篇自抗扰控制
  • 6篇综合传动
  • 6篇综合传动装置
  • 6篇内啮合
  • 5篇动车
  • 5篇网络

机构

  • 102篇中国北方车辆...
  • 24篇北京理工大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇清华大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国北方工业...
  • 1篇中国北方工业...

作者

  • 120篇李春明
  • 18篇周广明
  • 14篇盖江涛
  • 14篇李慎龙
  • 13篇夏元清
  • 13篇郭刘洋
  • 13篇顾宏弢
  • 12篇付梦印
  • 11篇张鹤
  • 11篇李晋
  • 11篇帅志斌
  • 10篇杜明刚
  • 10篇尹华兵
  • 9篇江磊
  • 9篇魏来生
  • 9篇邢庆坤
  • 9篇张静
  • 9篇邓志红
  • 9篇唐沛
  • 8篇苏波

传媒

  • 8篇车辆与动力技...
  • 7篇兵工学报
  • 3篇机械工程学报
  • 2篇计算机仿真
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇机械传动
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇电源技术
  • 1篇机器人技术与...
  • 1篇指挥控制与仿...
  • 1篇装甲兵学报

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 8篇2022
  • 14篇2021
  • 11篇2020
  • 18篇2019
  • 13篇2018
  • 21篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 7篇2014
  • 3篇2013
  • 7篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2002
共 120 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
用于吸波暗室内车载通信系统受扰程度量化评估方法
本发明属于通信系统的电磁兼容测试评估技术领域，具体涉及一种用于吸波暗室内车载通信系统受扰程度量化评估方法。本发明通过使用通信端口测量的大量数据推导出车载通信系统天线端口扫描幅值与灵敏度之间的关系。以天线端口测试数据及灵敏...
张世巍李春明赵晓凡
用于电传动履带车辆控制的驾驶员信号解析方法
本发明属于电传动履带车辆控制技术领域，具体涉及一种用于电传动履带车辆控制的驾驶员信号解析方法。本发明利用加速踏板开度与制动踏板开度之差确定目标车速，通过限制目标车速和实际车速的差值来实现加减速斜率控制；利用方向盘转角、侧...
李春明薛天扬盖江涛曾根徐岩韩政达帅志斌张欣
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一种履带车辆总体参数确定方法
本发明涉及军用履带车辆、各种履带式工程车辆设计领域，具体涉及一种履带车辆总体参数确定方法，特别是涉及履带车辆总体参数中履带中心距、履带接地长度、接地比压、履带板宽度的计算方法。该方法以车外宽、车内宽、接地比压、履带接地长...
范知友李春明李剑峰肖磊康忠崔岩葛立坤
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一种基于自抗扰控制的坦克底盘主动悬挂系统的控制方法
本发明公开了一种基于自抗扰控制的坦克底盘主动悬挂系统的控制方法。使用本发明的方法，能够在主动悬挂系统受自抗扰控制器的控制下，使坦克各负重轮上方车体垂直加速度和车体质心加速度等性能指标都符合指标要求。进而提高了驾驶员对坦克...
夏元清许英伟蒲钒付梦印李春明邓志红任雪梅
一种基于滑动调节机构的车辆减振缓冲座椅
本发明公开了一种基于滑动调节机构的车辆减振缓冲座椅，该减振缓冲座椅包括滑轨总成、座椅、安装侧板、油气弹簧和滑动调节机构，滑动调节机构包括滑动部分和支撑部分；座椅的左右两侧通过滑轨总成安装在安装侧板上，所述安装侧板与滑动调...
汪国胜雷强顺李春明
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一种联体泵马达斜盘摆角控制机构
本发明属于液压泵马达领域，具体涉及一种联体泵马达斜盘摆角控制机构。该机构在控制油液入口处引入一股稳定的压力油，给转阀阀芯一个控制行程内的任意转角，异型活塞将快速运动到相应位置。连续改变转阀阀芯转角，通过连续控制异型活塞的...
李春明汪浒江冀海王涛李厚德于艳秋郭刘洋于定跃梁润华
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可收展与主动调节平衡悬架系统
本发明属于平衡悬架系统，具体地说一种可收展与主动调节平衡悬架系统。解决平衡悬架系统结构复杂、稳定性和可伸展技术问题。包括前车体，后车体，车体收展机构，两个侧向平衡悬架组，一个横向平衡悬架组。两个侧向平衡悬架组分别铰接在前...
蔡文斌龙振新尹顺良施睿段国柱石海明李春明魏来生苏波
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带减速机构的轮毂电机驱动装置
本发明属于机电复合传动技术领域，具体涉及一种带减速机构的轮毂电机驱动装置。与现有技术相比较，本发明将驱动电机、减速机构和制动机构集成于一个轮辋之内，通过电机的无级调速功能，使车辆具备良好的动力性；本发明中通过减速机构对电...
张欣李春明陈泳丹李晋孙占春刘翼万帆
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四档双内啮合行星变速机构
本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种可用于自动变速箱的四档双内啮合行星变速机构。该变速机构包括：第一双内啮合行星排，第二双内啮合行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件和输出构件，四个传动构件和两个双面离...
李春明贾爽张鹤唐沛刘亚成李慎龙邢庆坤李晋刘树成张静尹华兵
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四轮驱动特种车辆动力传动扭振分析计算
本文在认真分析车辆动力传动系统共振的危害、发动机激励特点的基础上,针对一四轮驱动特种车辆动力传动系统,利用自主开发的的车辆动力传动系统扭振分析软件扭振TVSIM建立了扭振分析模型,完成了固有频率、固有振型的计算。进一步分...
李春明魏来生江磊
关键词：动力传动系统扭转振动轮式车
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