杨坤
- 作品数:37 被引量:50H指数:4
- 供职机构:吉林大学更多>>
- 发文基金:霍英东基金国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程医药卫生环境科学与工程更多>>
- 车辆线控制动线控转向硬件在环试验台
- 本实用新型公开了车辆线控制动线控转向硬件在环试验台。该试验台集线控制动系统和线控转向系统于一体,其可划分为软件部分、实时平台、信号处理部分和硬件部分。实时平台由主机、目标机1和目标机2组成。主机与目标机1和目标机2之间采...
- 魏青殷卫乔李静杨坤张建王坤饶志明
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- 基于阻尼可调减振器的半主动悬架
- 本实用新型公开了一种用于汽车上的基于阻尼可调减振器的半主动悬架。旨在克服现有调减振器不能很好地保证悬挂系统的阻尼特性随车辆使用工况的变化而改变的问题。其方案是在减振器的中间缸(4)与储油缸(3)之间安装一个开关电磁阀(8...
- 李幼德李静宋大凤杨坤赵健吴坚
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- 车轮离合器
- 本发明公开了一种应用在车辆传动系统上的车轮离合器。旨在克服后轮与传动系统之间无法彻底分离和其接合时冲击大的问题。车轮离合器包括棘轮(2)、法兰座(3)、棘爪(4)与分离套筒(5)。棘轮(2)通过左旋螺纹与后轮轮毂(1)的...
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- 文献传递
- 一种基于M-BSWA多目标优化的机械结构设计方法
- 一种基于M-BSWA多目标优化的机械结构设计方法属机械设计技术领域,本发明包括下列步骤:1.建立机械结构多目标优化设计的数学模型;2.采用正交实验设计方法采样;3.构造径向基函数代理模型;4.确定评价代理模型精度;5.设...
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- 应变计测定用多功能组合试验台
- 本实用新型公开了应变计测定用多功能组合试验台,包括桌体、两根第一支撑柱和两根第二支撑柱;两根第一支撑柱之间设有纯弯曲梁,纯弯曲梁的上方设有第一加力机构;两根第一支撑柱中的任意一根的侧壁上设有等应力悬臂梁,等应力悬臂梁的一...
- 李鹏杨坤王宁周立明杨洋
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- 应用在汽车上的电子机械制动执行器
- 本实用新型旨在提供一种应用在汽车上的电子机械制动执行器。它包括有压力传感器、电机、中心轮、行星齿轮、内齿圈、行星齿轮架、执行器壳体、光电编码器、丝杠和螺母传动副、制动钳体。制动钳体的圆盘端与执行器壳体的左端面螺栓连接,执...
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- 基于汽车电子机械制动系统的EBD/ABS研究被引量:12
- 2009年
- 采用电子制动力分配(EBD)实现了采用电子机械制动(EMB)后的汽车前后轴间制动力分配,提出了基于EMB的制动防抱死(ABS)模糊PID控制算法。在建立EMB模型及整车模型的基础上对三种典型工况下的制动过程进行了仿真研究。结果表明,通过EBD能实现理想的制动力分配,基于EMB的ABS能把各车轮的滑移率精确地控制在目标滑移率附近,具有较强的鲁棒性。
- 杨坤李静李幼德谭树梁魏青唐亮
- 关键词:电子机械制动电子制动力分配制动防抱死
- 轻型汽车电子机械制动及稳定性控制系统研究
- 以某轻型汽车为研究对象,对基于汽车电子机械制动(Electromechanical Brake,EMB)的汽车稳定性控制系统(Vehicle Stability Control,VSC)进行研究。针对目标车型研制了四台E...
- 杨坤
- 关键词:轻型汽车电子机械制动稳定性控制系统离线仿真硬件在环试验
- 汽车电子机械制动系统设计与仿真被引量:15
- 2008年
- 给出了汽车电子机械制动系统(EMB)执行系统的设计方法并在Matlab/Simulink下建立了其仿真模型。EMB控制系统采用由压力环、转速环及电流环串连而成的三闭环结构,给出了其设计方法。对目标压力阶跃输入、半余弦输入以及脉冲输入3种典型工况进行了仿真,结果表明EMB系统除了在消除制动间隙时,制动压力具有较大的超调外,均能很好地跟随目标制动压力的变化,验证了所设计EMB系统的合理性;EMB系统与液压制动系统的对比表明,EMB系统对制动压力的调节更迅速,精度更高。
- 杨坤李静郭立书李幼德
- 关键词:汽车电子机械制动仿真
- 基于CFD-DEM的纤维截面形态分析与过滤器性能研究
- 随着经济的发展,大气污染对人体的危害成为人们重点关注的民生问题。而纤维过滤技术是解决空气中颗粒物污染的主要手段,探索更深层次的纤维过滤理论,优化纤维过滤器结构和性能依旧是当前解决大气颗粒物污染、保护人类生命健康的热点研究...
- 杨坤
- 关键词:异形纤维