杨婧
- 作品数：4 被引量：5H指数：2
- 供职机构：桂林电子科技大学信息与通信学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西无线宽带通信与信号处理重点实验室主任基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 无线传感器网络中基于定向扩散协议的跨层拥塞控制方法被引量：3
- 2012年
- 针对无线传感器网络的拥塞特征,利用跨层设计的思想提出了一种基于定向扩散路由协议的跨层拥塞控制方法。该方法包括局部拥塞控制和全局拥塞控制两部分,在本地节点和Sink节点上进行了基于ACK的拥塞反馈和跨层速率调节。仿真实验表明,该算法不仅能有效地缓解拥塞,降低能耗,而且能保证数据包的完整性,与CODA机制相比能量节省了32.56%,逼真度提高了6%。
- 叶进杨婧宋晓燕
- 关键词：无线传感器网络拥塞控制跨层设计定向扩散路由协议
- 无线传感器网络中基于定向扩散协议的跨层拥塞控制方法的研究
- 无线传感器网络是一个多学科交叉的前沿性研究领域,在军事和民用领域都有广阔的应用前景,无线传感器网络被认为是二十一世纪最具影响力的技术之一。 无线传感器网络固有的多对一、多跳路由的通信模式在通信过程中容易导致网络发生拥塞...
- 杨婧
- 关键词：无线传感器网络定向扩散协议速率调节
- 文献传递
- 基于集料堆积密度的高速公路路面质量模型的研究
- 2011年
- 对集料的筛孔通过率和路面压实度上界之间的数量关系进行深入的分析,借助半导体物理中金刚石晶体原子排列结构理论,得到了颗粒级配组成与碎石颗粒结构的最大堆积密度之间的关系式。根据关系式,利用Ori-gin仿真软件得出:在混合集料堆积密度相同的情况下,基础堆积密度越大,所需的颗粒级数越少。进而通过对集料筛孔率的控制,以减少路面的空隙率,达到提高路面质量的目的。
- 杨婧朱宁
- 关键词：路面压实度级配组成堆积密度
- 基于定向扩散的无线传感器网络拥塞控制方法被引量：2
- 2011年
- 为了缓解无线传感器网络中多对一通信方式出现的拥塞问题,提出了一种基于定向扩散路由协议的拥塞控制方法。在该方法中,转发节点根据本地的拥塞信息调整速率;sink节点周期地检测网络中的拥塞状态并将拥塞信息通过逐跳的方式反馈到源节点,而源节点根据接收到的反馈信息调节速率。仿真实验表明,该算法能有效地缓解网络中出现的拥塞,保证数据包传输的完整性,同时有较好的能源有效性。
- 叶进杨婧
- 关键词：无线传感器网络定向扩散路由协议拥塞检测拥塞控制速率调节
