杨宝国
- 作品数:6 被引量:93H指数:3
- 供职机构:南京大学地理与海洋科学学院海岸与海岛开发教育部重点实验室更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:天文地球经济管理农业科学文化科学更多>>
- 中国沿海的风暴潮灾及其防御对策被引量:11
- 1996年
- 中国沿海是仅次于孟加拉湾地区的第二大风暴潮重灾区。本文分析了地质时期及历史时期我国风暴潮灾的灾害记录,揭示了中国沿海风暴潮灾的严重性,并讨论了其成因特点和成灾机理。
- 杨宝国
- 关键词:风暴潮灾害防御对策
- 若尔盖地区1500O~10000a·B·P间的环境事件分析
- 1995年
- 若尔盖高原是我国最大的泥炭分布区之一,泥炭资源的蕴藏量可达70亿立方米,且它是我国最大的高原沼泽地,因此研究本地区晚冰期以来的环境变化,揭示古环境的演变历史,进而揭示出一些环境的变化规律具有重要意义。本文着重以红原剖面的抱粉分析结果并结合14C的测年对本地区15000~10000a.B.P间的环境事件作了分析,揭示了晚冰期的环境演变特征。
- 杨宝国王良健
- 关键词:晚冰期孢粉
- 中国的海洋海涂资源被引量:31
- 1997年
- 我国的海涂面积巨大,随着中国耕地资源的不断减少及人口的迅速增加,海涂资源作为后备土地资源的重要性越来越突出。在分析中国海涂资源的分布、成因、类型后,指出了泥沙供应量、潮差是影响我国海涂发育的两大重要因素,探讨了海涂开发的现状及开发利用中存在的问题,进而根据海涂资源分布的自然特点、开发利用现状、经济技术条件、开发利用前景等因素对我国的海涂进行了利用区划。
- 杨宝国王颖朱大奎
- 关键词:海涂
- 江苏北部全新世风暴沉积研究被引量:2
- 1997年
- 研究了苏北潮滩 SMK孔中的全新世风暴沉积 ,对其沉积相序、沉积构造及保存特性作了分析 ,重点剖析了全新世各沉积亚旋回的风暴沉积特征 ,建立了苏北潮滩全新世的风暴沉积模式。 SMK中风暴沉积保存较好 ,相对厚度在 40%以上 ,其沉积相序表现为从块状层到平行纹层 ,再到丘状交错层理 ,并表现出正韵律的沉积特征 ,是典型的风暴沉积。
- 杨宝国邓伟栋
- 关键词:全新世
- 香港及其邻近海域海洋沉积物研究被引量:1
- 1997年
- 香港及其邻近海域的表层沉积物以粘土质粉砂为主,测得的全新世沉积物最大厚度为17.8m,全新世平均沉积速率为0.81mm/a;维多利亚港因后期的潮流作用改造,全新世沉积很薄。第四纪沉积层中有5次海进及5次海退过程,体现了第四纪以来香港及其邻近海域的环境演变过程。香港海域的沉积环境与珠江密切有关,珠江不仅塑造了香港的5层陆相地层,同时为现代香港水域的潮流通道奠定了基础。
- 杨宝国朱大奎潘少明
- 关键词:邻近海域沉积物珠江口海洋沉积
- 当前我国港口发展条件分析——兼论上海国际航运中心被引量:48
- 1998年
- 本文根据我国社会主义市场经济体制及国际上船舶大型化与海洋货运集装箱化趋势,详细讨论了当前和21世纪初我国港口发展条件。认为社会、经济条件及人为作用对我国港口发展将起越来越大的作用,传统的“以港兴市”概念已不尽适用。建设上海国际航运中心是当前我国港口建设中的一件大事。上海国际航运中心将以组合港形式组建,包括一个中心港,即上海港,两个次中心港,即北仑港和太仓港,以及若干主要的支线港和喂给港。各港应合理分布,优势互补,避免重复建设和不必要的竞争。当前各港口的普遍问题是运输效率低,每个泊位的通过能力小,应迅速采取有效措施,加以解决。
- 任美锷杨宝国
- 关键词:港口集装箱运输