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杨志超
作品数:
49
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H指数:2
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吉林大学
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那景新
吉林大学
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刘玉
吉林大学
高剑峰
吉林大学
姜弢
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一种变截面客车侧围立柱结构
本发明涉及客车安全性防护技术领域,具体涉及一种对客车侧翻安全性能有明显改善作用的变截面冲压拼焊客车侧围立柱结构。由外板结构(6)和U型内板结构(7)两部分焊接而成,外板结构(6)从顶部纵梁(2)到窗腰梁(3)之间宽度相同...
那景新
刘玉
闫亚坤
王童
郭新宇
张苹苹
袁正
李婷婷
高剑峰
杨志超
文献传递
可控震源锁相控制系统
本发明涉及一种可控震源锁相控制系统,是由主控单元分别连接锁相控制单元和信号采集与输出单元,信号采集与输出单元连接可控震源模块构成。是在FPGA芯片内部编程实现K-L分解滤波器,既避免了外界电磁干扰噪声对锁相环的影响,提高...
姜弢
姚恩超
林君
冯博
杨志超
文献传递
伸缩式汽车保险杠
本发明涉及一种特别适用于客车、微型面包车以及平头卡车的伸缩式汽车保险杠,该保险杠总成由防撞横梁(1)、两根纵梁(2)和伸缩机构(3)组成,其中纵梁(2)由四段组成,包括固连在防撞横梁(1)上的前固定段(4),前折叠段(5...
那景新
杨志超
刘玉
徐梓雯
屈丹
高剑峰
王童
电磁式可控震源地震信号检测方法
本发明涉及一种电磁式可控震源地震信号检测方法。在勘探区域,采用电磁式可控震源地震数据采集时,检波器位置选择遵循以检波器接收信号不饱和为前提,通过反褶积运算,对可控震源单炮记录做互相关检测,即得到包含震源子波的地震记录。经...
姜弢
杨志超
林君
徐学纯
贾海青
文献传递
基于波束定向原理的地震单炮记录随机噪声压制方法
本发明涉及一种基于波束定向原理的地震单炮随机噪声压制方法,单炮记录上不同的时间和空间的随机噪声具有随机性,利用波束定向方法,在不同时间和空间上随机噪声的叠加。实现了有效信号的加强和随机噪声的减弱。解决了单炮随机噪声地震记...
姜弢
贾海青
徐学纯
林君
葛利华
杨志超
文献传递
可控震源地震记录中脉冲噪声干扰的分析方法
本发明涉及一种可控震源地震记录中脉冲噪声干扰的分析方法。首先根据可控震源的工作原理,利用可控震源的直达波信号确定基准振幅值和噪声检测阈值;然后根据检测阈值,设计自动检测记录中脉冲噪声的算法;最后,通过检测得到的脉冲噪声进...
姜弢
贾海青
徐学纯
葛利华
林君
杨志超
文献传递
一种变截面客车侧围立柱结构
本发明涉及客车安全性防护技术领域,具体涉及一种对客车侧翻安全性能有明显改善作用的变截面冲压拼焊客车侧围立柱结构。由外板结构(6)和U型内板结构(7)两部分焊接而成,外板结构(6)从顶部纵梁(2)到窗腰梁(3)之间宽度相同...
那景新
刘玉
闫亚坤
王童
郭新宇
张苹苹
袁正
李婷婷
高剑峰
杨志超
文献传递
多震源并行激发采集与混合地震记录分离方法
本发明涉及一种多震源并行激发采集与混合地震记录分离方法,将勘探区内各测线炮点分成对应的若干组,不同震源分别采用不同扫描信号,各震源激发信号基于伪随机方法设计,检波器覆盖所有炮点对应的接收阵列,一次性布设不再滚道;施工过程...
姜弢
杨志超
陈振振
徐学纯
林君
马瑞琪
无龙骨全承载客车车身结构
本实用新型涉及一种新型全承载客车车身结构形式。一种无龙骨全承载客车车身结构,底架中段乘员舱地板结构和行李舱地板结构都是一些不贯通杆件连接的结构,没有前后贯通式的龙骨结构,这些不贯通杆件主要是用来传递纵向力,而不是承载,底...
那景新
关丹丹
高剑峰
徐梓雯
王童
刘玉
杨志超
郭新宇
袁正
张苹苹
文献传递
低地板全承载式纯电动城市公交客车车身结构
一种低地板全承载式纯电动城市公交客车车身结构涉及客车结构设计领域,车身中段是由上层框架结构、下层框架结构及一些连接它们的立柱和斜拉板组成的一个整体承载式双层桁架结构,上下层框架结构的间距为140±10mm,地板离地高度为...
那景新
张苹苹
李婷婷
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高剑峰
王童
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杨志超
白霜
蔡亮
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