杨长根
- 作品数：15 被引量：54H指数：5
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球经济管理一般工业技术更多>>
- 鹰梅铁路限制坡度研究被引量：2
- 2011年
- 从鹰梅铁路的区域路网构成、地形地质条件、工程投资和运输组织适应性等方面研究了鹰梅铁路限制坡度的选取问题，综合分析各方面因素得出鹰梅铁路限制坡度推荐6％的结论。
- 杨长根王伟立
- 关键词：限制坡度
- 浅谈多目标决策模型在几内亚西芒杜矿山铁路主要技术标准方案选择中的应用
- 主要技术标准是铁路建筑物、设备类型、能力和规模的基本标准,铁路主要技术标准选择是一个多目标决策问题。本文将铁路主要技术标准选择视为多目标决策问题,并依托几内亚西芒杜矿山铁路生产实际,实施了技术可行性探讨,通过基于线型加权...
- 杨长根
- 关键词：铁路运输多目标决策轴重
- 文献传递
- 现代测绘技术在铁路勘测设计一体化中的应用被引量：8
- 2009年
- 介绍了现代测绘技术和铁路勘测设计一体化的发展现状,分析了现代测绘技术在铁路勘测一体化中的地位与作用;并结合对成昆铁路的具体研究内容及成果,讨论如何将现代测绘5S技术应用于铁路勘测设计一体化中,进一步拓宽铁路勘测设计一体化视野。
- 杨长根陈彦恒青云毅
- 关键词：航空摄影测量数字摄影测量全球定位系统勘测设计
- 基于层次分析方法的线路宏观走向方案选择被引量：7
- 2012年
- 研究目的:线路宏观走向方案选择对线路方案的稳定至关重要,本文结合禹亳宿铁路(安徽段)线路宏观走向方案选择生产需要,探讨如何有效将层次分析方法应用于线路方案比选过程中去,为有效解决线路宏观走向方案选择困难问题探索合理思路。研究结论:(1)基于层次分析方法进行线路宏观走向方案选择,需充分分析论证各项经济技术指标和优缺点情况,以合理建立判断矩阵。(2)在解析判断矩阵,计算相对重要度和各方案的综合重要度过程中,全面比较各层级因素间的相互关系,以确保选择出最优目标的科学性。(3)针对禹亳宿铁路(安徽段)线路宏观走向方案选择的实例论证,充分论证了层次分析方法可应用于线路宏观走向方案选择、局部方案比选等多目标决策领域。
- 杨长根
- 关键词：层次分析方法判断矩阵
- 基于多目标决策模型的铁路主要技术标准选择被引量：7
- 2013年
- 研究目的:铁路主要技术标准是铁路建筑物、设备类型、能力和规模的基本标准,所以铁路主要技术标准选择是一个多目标决策问题。本文针对铁路主要技术标准选择这一多目标决策难题,依托几内亚西芒杜矿山铁路主要技术标准选择的生产实践,通过多目标决策模型来实施辅助决策,以求探索出一条科学合理地解决铁路主要技术标准选择这一多目标决策难题的技术可行性思路。研究结论:(1)铁路主要技术标准是制约铁路线路方案选择和铁路设计的基本约束条件;(2)将铁路主要技术标准选择定义为一个多目标决策问题具有科学性、合理性;(3)基于线型加权和法多目标决策模型的铁路主要技术标准选择是一条科学合理解决铁路主要技术标准这一多目标决策难题的技术可行性思路;(4)基于多目标决策模型的铁路主要技术标准选择的技术路线可应用于国内外高速铁路、普速铁路和货运铁路等领域。
- 杨长根
- 关键词：多目标决策轴重
- 数字摄影测量系统在道路选线中的应用研究被引量：3
- 2011年
- 在铁路公路选线时,一般先用数字摄影测量系统对已知相机文件影像进行摄影测量处理,得到数字地面模型(DTM)和数字线画图(DLG),再进一步完成选线设计过程。时有单位因存在缺少相机文件情况,终止相关研究工作而造成经济损失。以温福铁路影像为原始资料的研究,在未知相机文件影像的情况下,提取了较高质量的选线资料。
- 杨长根易思蓉秦方方
- 关键词：选线设计内方位元素摄影测量内定向
- 基于层次分析方法的线路宏观走向方案研究被引量：2
- 2012年
- 在简要介绍了层次分析方法基本步骤和禹亳宿铁路（安徽段）及其各线路宏观走向方案概况后，基于层次分析方法的基本原理，结合禹亳宿铁路（安徽段）各线路宏观走向方案的各项经济技术指标和优缺点情况，建立了相关判断矩阵，计算出各准则和各方案的相对重要度，并最终计算得出各方案的综合重要度，比选出经亳州站方案为最优方案，与集团公司专家评审意见一致，从理论和实践的角度充分论证了基于层次分析方法的线路宏观走向方案选择这一技术路线的合理性。
- 杨长根
- 关键词：层次分析方法判断矩阵
- 带坐标配置的四参数模型二维坐标系统转换方法在鹰瑞梅铁路中的应用研究被引量：1
- 2011年
- 介绍了四参数模型方程式和建模过程，针对鹰瑞梅铁路初测未明确北京54和国家2000坐标系统间的转换关系情况下，讨论四参数模型坐标系统转换方法的应用效果，并结合坐标转换配置方法，通过实验数据分析论证本文阐述坐标系转换方法的技术合理性。
- 杨长根
- 关键词：最小二乘原理中误差
- FIDIC环境保护条款在国际工程项目中的应用研究被引量：5
- 2013年
- 研究目的:FIDIC《设计采购施工(EPC)/交钥匙工程合同条件》是国际工程领域得到普遍公认和广泛应用的标准合同条件,其中的环境保护条款是制约项目成败的瓶颈之一,本文结合几内亚西芒杜矿山铁路项目实际,针对环境保护条款展开应用研究,为我国企业有效地处理好国际工程项目中有关环境保护条款的问题、进而顺利拓展国际工程领域项目提供合理建议。研究结论:(1)FIDIC《设计采购施工(EPC)/交钥匙工程合同条件》中环境保护条款对合同环境的依赖性很强,需全面深入研究履行合同区域的有关环保法律及规则;(2)环境保护需开始实施于项目设计阶段,坚持环保选线理念,为项目的环境保护建立可持续体系;(3)环境保护的具体措施落实在项目施工和运营阶段。
- 杨长根
- 关键词：环保选线设计阶段
- 禹亳宿铁路(安徽段)限制坡度选择探讨
- 2013年
- 依据禹亳宿铁路（安徽段）的地理位置,研究其在区域路网中的功能意义和相邻区段主要技术标准,从本线牵引机型影响、工程投资和运输性质等方面,探讨了禹亳宿铁路（安徽段）限制坡度的选择问题,综合分析本线不同牵引机型选择对限制坡度选择的影响、本线不同限制坡度对工程投资的影响、本线运输性质对限制坡度选择的影响等方面因素,从技术、经济、功用等方面研究得出禹亳宿铁路（安徽段）限制坡度推荐6‰的结论,从理论和实践角度论证了本文技术路线的合理性。
- 杨长根后宗彪
- 关键词：限制坡度
