潘顺良 作品数:10 被引量:54 H指数:5 供职机构: 北京航空航天大学 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 航空宇航科学技术 更多>>
TMS320DM642中利用McBSP与EDMA实现UART 被引量:8 2008年 TMS320DM642(DM642)作为一款高性能的多媒体DSP有着广泛的应用。由于不具备通用异步串行收发接口(UART),使得与其他UART设备之间的通信存在困难。本文分析了异步串行通信的特点和其数据帧结构,利用片上同步多通道缓冲串行口(McBSP)和增强型直接存储器存取(EDMA)实现了UART功能。重点论述了McBSP与EDMA相关寄存器的初始化设置,发送接收数据的编解码软件处理等。该方法无需其他外部器件,硬件实现简单,程序流程简洁,丰富了DM642的接口功能,提高了其使用的灵活性。 王晓剑 潘顺良 沈为群 宋子善关键词:DM642 MCBSP EDMA UART 基于双平行线特征的位姿估计解析算法 被引量:20 2008年 提出了一种基于特征直线的单目单帧计算机视觉相对位姿估计算法。用几何的方法代替常规代数方法,回避了特征点算法中传统的通过求解旋转矩阵和平移向量来获取位置和姿态参数的过程。以特征直线的平行关系和四直线围成的面积作为输入,推导出了几何意义下的位置和姿态参数解析表达式,求解过程简单、直接。理论推导和实验验证表明了该算法的正确有效性。 王晓剑 潘顺良 邱力为 沈为群 宋子善关键词:计算机视觉 位姿估计 PNP问题 无人直升机自主着舰的光学3D测量解析算法 推导了一种用于无人直升机自主着舰的相对位姿单目单帧视觉测量算法。设计了基于正方形主特征的着降区域平面特征图案,根据几何透视投影学理论,采用摄像机针孔模型,以特征图案主正方形四角点的物理坐标和图像坐标作为输入,并以正方形邻... 王晓剑 潘顺良 宋子善 沈为群关键词:信息光学 无人直升机 文献传递 一种用于无人直升机自主着舰控制的计算机视觉快速算法 通过理论分析和计算机半实物仿真研究了一种应用于无人直升机自主着舰控制的计算机视觉快速算法。分析了制约位置和姿态参数估计实时性的瓶颈,提出了一种基于“信息分块”的图像处理方法。引入可选择性坐标变换的方法,获取图像处理的理想... 王晓剑 潘顺良 宋子善 沈为群关键词:无人直升机 自主着舰 计算机视觉 HOUGH变换 一种直升机工程模拟器的网络系统 2006年 针对直升机工程模拟器高度集成性和实时性需求,设计了一种直升机工程模拟器的网络通讯系统。实现了基于VxWorks的中心机的多处理机之间共享内存通信,关键节点之间反射内存通信,以及其他分节点之间以太网通信,重点研究了工程实践中多处理机、多网口、并行多任务、异构系统通信等关键问题的解决途径和方法。该异构网络通讯系统已成功应用于某直升机工程模拟器的开发。 潘顺良 沈为群 吴超 宋子善关键词:飞行仿真 实时管理 VXWORKS 多任务 异构网络 无人直升机自主着舰的计算机视觉技术 被引量:14 2007年 采用自主设计特征图案的方法,研究了一种基于视觉导引实现无人直升机自主着舰的快速算法.分析了制约位姿参数估计实时性的瓶颈,提出了一种基于信息分块的图像处理方法.引入选择性坐标变换的方法,获取图像处理的理想区域;采用直线方向粗识别的途径,确定参数区间,缩小了直线hough变换遍历空间,减小了底层图像处理的运算量.对真实图像的测试结果表明:对于768像素×576像素大小的图像帧,完成目标检测和位姿参数识别任务耗时小于30 ms,实现了视频流的实时处理;等效直升机与舰船相距10 m时,位置参数的均方根(RMS,Root Mean Square)误差在2cm内,姿态参数的RMS误差小于1.5°.算法能够满足自主着舰控制的实时性和实用性要求. 王晓剑 潘顺良 宋子善 沈为群关键词:无人飞行器 自主导航 计算机视觉 HOUGH变换 某直升机工程飞行模拟器控制中心的研究与实现 被引量:5 2006年 该文在介绍了某直升机工程飞行模拟器控制中心的总体结构、功能和特点的基础上,针对各个分系统分别基于Vx-W orks、DOS、L inux等多种操作平台的模拟器系统仿真环境特点提出了一种采用混合网络协议模型的通讯模式。并深入讨论了控制中心开发过程中解决的几个关键问题,设计出控制中心的应用层网络协议,保证了控制中心命令信息正确传输和实时大流量仿真数据的接收、以及组件技术在实际工程中开发过程中的应用等问题。 吴超 沈为群 潘顺良 宋子善关键词:模拟器 组件 无人直升机自主着舰的光学3D测量解析算法 被引量:1 2007年 推导了一种用于无人直升机自主着舰的相对位姿单目单帧视觉测量算法。设计了基于正方形主特征的着降区域平面特征图案,根据几何透视投影学理论,采用摄像机针孔模型,以特征图案主正方形四角点的物理坐标和图像坐标作为输入,并以正方形邻边的垂直特性作为束缚条件,推导出了位置和姿态6个参数的解析表达式。通过在实验室环境下对真实图像的测量表明,当特征图案主正方形边长为0.1m(等效实际甲板特征图案边长1m)和相对距离为1m(等效实际距离10m)左右时,位置参数RMS误差小于0.2cm(等效为2cm),姿态参数RMS误差小于1.2°,算法具有很好的稳定性,可用于无人直升机着舰过程中的位姿测量。 王晓剑 潘顺良 宋子善 沈为群关键词:信息光学 无人直升机 解析解 视觉导引的无人直升机自主着舰系统仿真 被引量:7 2008年 对于无人直升机着舰问题,提出了基于视觉导引的自主着舰方案;建立了一套无人直升机自主着舰仿真系统;建立了舰船运动模型,无人直升机六自由度非线性全量模型;设计了着舰特征图案,通过摄像机模型获取舰船上的特征图案;提出快速四点算法实现3D位姿估算,并以此构建视觉信息识别系统,识别直升机与舰船相对运动参数;通过分层控制思想,实现基于视觉信息导引着舰。在此基础上形成仿真闭环,对无人直升机定点自主着舰的全过程进行仿真验证。 潘顺良 王晓剑 沈为群 宋子善关键词:无人飞行器 自主着陆 仿真 无人直升机自主着舰的光学3D测量解析算法 推导了一种用于无人直升机自主着舰的相对位姿单目单帧视觉测量算法.设计了基于正方形主特征的着降区域平面特征图案,根据几何透视投影学理论,采用摄像机针孔模型,以特征图案主正方形四角点的物理坐标和图像坐标作为输入,并以正方形邻... 王晓剑 潘顺良 宋子善 沈为群关键词:信息光学 无人直升机 自主着舰 视觉测量 位姿测量 文献传递