焦晓磊
- 作品数：10 被引量：45H指数：4
- 供职机构：天津市国腾公路咨询监理有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青路面施工温度变异的研究
- 随着交通运输事业的发展，我国的高速公路建设技术不断进步，取得了巨大的成绩。但同时沥青路面的早期损坏依然严重，造成了巨大的经济损失，因此研究沥青路面早期损坏与控制措施已成为当今公路建设领域最为重要的课题之一。 沥青作为一...
- 焦晓磊
- 关键词：沥青路面红外热像仪
- 文献传递
- UTAC薄层罩面在干线公路养护中的应用被引量：2
- 2012年
- 介绍了UTAC薄层罩面在国道103京塘路养护维修实体工程的技术方案和施工过程,从养护流程、材料要求、配比设计、施工要点等多个方面阐述了薄层罩面的技术要点。实践结果表明UTAC薄层罩面技术是一种功能完善的预防养护技术方案,适用于天津市路面技术要求较高的干线公路的预防性养护,可明显改善路面行驶性能,达到延长路面使用寿命的目的。
- 焦晓磊
- 关键词：薄层罩面干线公路养护
- 沥青路面温度离析标准的探讨被引量：11
- 2008年
- 应用红外温度热像仪对沥青路面施工摊铺的温度分布进行了记录,并按照NCAT标准进行分析后指出该标准缺乏条件性,仅仅根据摊铺后的温度和初压的温度难以全面反映和控制路面的质量;对碾压过程中温度场的测定所取得的数据进行统计,发现采用极差、标准差和变异系数3个统计量所表征的温度离散程度不断变化。研究结果表明,施工质量是材料、温度和压实方式三者相互影响的结果。温度离析标准的问题具有条件性、多因素和动态性的特点,可分别对各时段提出要求,碾压与温度变异相协调则温度离析将随碾压过程逐步缩小,反之,将逐步扩大。对压实过程中温度的动态变化积累数据建立模型,针对不同的具体工程可以在试拌试铺中确定实际参数,用以指导碾压工艺与施工组织并确定相应的温度离析标准。
- 张蕾焦晓磊王哲人卢艳坤李建
- 关键词：道路工程沥青路面温度离析红外图像
- 橡胶沥青的技术特点及应用被引量：2
- 2011年
- 作为新型环保节约材料,橡胶沥青在津港高速得到大规模应用,橡胶沥青在主要路用性能方面有突出表现。通过控制掺量、温度、反应时间等参数来进行橡胶沥青设计;采用Superpave级配能更好发挥其性能特点。并对现场橡胶沥青制作、路面摊铺碾压的施工技术做了特殊要求。本次应用取得了良好的效果,并积累了技术经验。
- 刘玉秀焦晓磊
- 关键词：橡胶沥青粘度
- 沥青混合料细观结构指标的研究(英文)被引量：5
- 2008年
- 采用数字图像处理方法,对沥青混合料取芯试件图像进行处理和分析,建立一套分析沥青混合料细观组成结构的指标,包括孔洞分布参数,集料与胶浆分布参数,以及主轴角度分布参数。选取4种沥青混合料级配进行研究,结果表明各细观结构指标能够定量评价不同级配和压实方法的沥青混合料之间的结构差异。
- 张蕾焦晓磊王哲人
- 关键词：沥青混合料数字图像处理
- 桥面铺装用高性能沥青及沥青混合料的试验研究被引量：7
- 2010年
- 对适用于桥面铺装工程的高性能沥青混合料进行研究。采用高含量SEBS预混硅藻土制备高性能沥青及沥青混合料,试验研究内容包括:动态剪切流变试验、车辙试验、水稳定性试验、低温弯曲试验。高性能沥青的G*/sinδ及老化后G*×sinδ分别是SBS改性沥青的0.9倍、0.2倍,车辙动稳定度平均为5 300次/mm。与SBS改性沥青混合料相比,高性能沥青混合料的TSR值和弯曲应变能密度分别提高21.07%、10.74%。这表明高性能沥青具备较好的抵抗高温流动变形、疲劳开裂、老化的性能,较强的抵抗车辙、水损害、低温开裂的能力,可以满足桥面铺装材料的受力特点和使用要求。
- 郑传峰徐龙宪焦晓磊杨红东
- 关键词：桥面铺装高性能沥青混合料改性机理动态剪切流变
- 淤泥质软粘土剪切蠕变方程及流变参数研究被引量：3
- 2011年
- 基于淤泥质软粘土粘弹塑性力学性质,利用粘壶元件、弹簧元件及滑块元件分别表征牛顿流动体、虎克弹性体及塑性体,将这3类基本元件通过串联和并联的方式组合成软粘土力学模型,根据虎克定律及牛顿内摩擦定律等推导出软粘土本构方程;通过Laplace变换和Laplace反变换及单位阶梯函数推导出软粘土蠕变方程,采用线性回归确定蠕变方程参数;假定动载为正弦变化剪切力,基于淤泥质软粘土本构方程进一步推导出动载条件下的流变参数。结果表明:所建理论模型力学关系明确,通过推导出的剪切蠕变方程及确定的蠕变参数,可以预估动载条件下该类土的流变特性。
- 郑传峰王磊焦晓磊
- 关键词：本构方程蠕变方程动载
- 沥青回收方法对沥青老化影响程度的对比试验分析被引量：12
- 2007年
- 将原样沥青经过不同程度的老化,三氯乙烯进行溶解,然后采用阿布森法和旋转蒸发器两种沥青回收方法进行沥青的回收,为分析两种沥青回收方法在回收过程中对沥青老化的影响程度,对原样沥青、阿布森法回收的沥青以及旋转蒸发器法回收的沥青进行针入度、软化点、延度、粘度、动态剪切模量、相位角、低温弯曲蠕变劲度模量等性能指标的检测,通过试验分析可以得出,阿布森法和旋转蒸发器法在沥青的回收过程中都会使沥青产生一定程度的老化,但是老化程度都相对较低,在两种回收方法的比较中,阿布森法对沥青老化的影响要比旋转蒸发器法小,但是回收的试验过程要比旋转蒸发器法复杂,所以对两种回收方法的选择要结合具体实际情况恰当选取。
- 郑传峰马新吕丹焦晓磊
- 关键词：沥青回收
- 沥青路面工程质量变异性控制管理系统研究
- 王哲人郭忠印崔青川刘志明王永康李健徐光辉高辉张蕾丛林王洪亮郑晓光王东升鄂宇辉卢艳坤杨浩焦晓磊曹晓旭戴楚华李程王芝松丁银萍周长红
- 任务来源项目来源：交通部科技教育司；合同号：200431882053。应用领域和技术原理：该研究适用于高速公路沥青路面工程，针对质量变异性过大导致严重的局部早期损坏，合同规定“提出一套具有过程监控与信息反馈控制特色的、能...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面工程沥青混合料
- 堆法评价集料级配离析特性的试验研究被引量：2
- 2009年
- 集料的级配离析不仅是散粒体固有的特性,也是影响沥青路面质量变异性的重要因素。采用料堆试验,通过对常用4种HMA类型(AC16、AK16、AM16和SMA16)进行的级配混合料离析特性的研究,定量地来比较不同级配和不同集料的离析趋势,提出了判别离析大小的评价方法与指标,并进行了验证,为从材料设计层面上解决沥青路面级配离析问题提供了基础。
- 丁银萍陈静云王哲人焦晓磊
- 关键词：沥青路面混合料评价指标
