王宇宁
- 作品数：18 被引量：68H指数：5
- 供职机构：天津师范大学城市与环境科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市哲学社会科学研究规划项目博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理交通运输工程更多>>
- 高速公路项目社会经济效益的产生机制及其评价研究被引量：3
- 2012年
- 基于系统工程的思想,通过分析高速公路社会经济效益产生的机制,建立了区域经济—公路交通发展系统动力学模型,以天津市津蓟高速公路为例,通过系统仿真误差检验,证实了该系统动力学模型的仿真效果较好、性能稳定。通过已建—未建高速公路系统仿真结果的有无对比,计算并预测出了津蓟高速公路2003—2013年各年的社会经济效益,从而实现了高速公路项目社会经济效益评价的定量化目标,为今后类似项目的开展提供了理论指导。
- 王宇宁运迎霞范志清
- 关键词：高速公路项目系统动力学
- 城市轨道交通沿线房地产增值效应研究被引量：5
- 2017年
- 以天津已运营的地铁3号线和建设中的6号线为例,通过构建特征价格模型定量分析轨道交通带动沿线房地产增值的影响范围和影响程度。总结轨道交通带动沿线房地产增值的时空规律,提出沿线土地的开发时机、开发范围、开发强度等一体化开发策略,为轨道交通建设与土地资源开发协调发展提供参考。
- 王宇宁陈洁
- 关键词：城市轨道交通房地产
- 轨道交通网络化时代城市空间的发展变革与响应策略研究
- 当前，我国城市的轨道交通建设正进入快速、集中、有序的规模化阶段，许多城市正在或即将步入轨道交通网络化时代。城市轨道交通相较于传统交通方式的独特特性决定了其必然会对当前基于传统交通方式的城市空间形态产生冲击，而网络化结构的...
- 王宇宁
- 关键词：轨道交通网络化
- 文献传递
- 基于时空效应的轨道交通对沿线房产增值研究——以天津市为例被引量：7
- 2015年
- 城市轨道交通规划建设的长周期性使其沿线巨大的外部增值收益具有明显的时间阶段性和空间差异性,尝试基于时空双维度对城市轨道交通与其沿线房产增值的相互作用及规律进行分析。并应用HPM模型对二者的作用关系进行模型构建,选取天津地铁作为实证研究对象,分析轨道交通的不同建设时期(即规划期、建设期及运营期)对其沿线房产增值的作用范围与程度,在此基础上从城轨交通全生命周期的视角,提出基于一体化规划开发策略的城轨交通与土地资源协调发展的相关对策建议。
- 王宇宁运迎霞郭力君
- 关键词：城市轨道交通特征价格模型
- 城投公司多元化融资结构性风险实证分析被引量：1
- 2013年
- 随着城市建设规模的快速增大,我国城市基础设施建设投资公司(简称城投公司)项目类型的多样化与融资方式的多元化匹配造成的结构性风险已经成为其健康发展的重要问题.在提出并分析了结构性风险产生的机理和表现形式后,运用熵值法和理想点法,构建了城投公司多元化融资风险评价体系,选取10家上市城投公司的面板数据,从横、纵两个方向进行了实证分析.结果表明:各地区城投公司融资风险参差不齐,但与地区特点相符合;国家鼓励政策对城投公司的发展具有显著的正影响,而限制性政策对其发展的影响却并不突出,究其原因在于中央政府与地方政府的政策和态度在不同层面上和立场上的差异;总体上我国城投公司多元化融资风险处于上升趋势.
- 孙慧张逸婷王宇宁宁玉玺
- 关键词：多元化融资熵值法
- 城市轨道交通站点周边商业环境特征与评价——以天津市为例被引量：4
- 2014年
- 城市轨道交通站点周边商业环境包括微观商业环境和宏观商业环境两个层次。通过构建城市轨道交通站点周边商业环境的定量评价体系,并采用理想点法对天津地铁1号线的6个典型站点进行实证研究。城市轨道交通站点周边商业环境存在明显的空间分异、等级分异和职能分异,即位于城市中心区的轨道交通站点其周边商业环境优于位于城市外围地区的轨道交通站点,继而从空间选址、等级设置和功能提升3个方面提出城市外围地区轨道交通站点周边商业环境的提升建议。
- 王宇宁运迎霞
- 轨道交通导向的东京大都市区新城发展路径研究被引量：7
- 2016年
- 以轨道交通引导新城开发作为当前大都市区新城建设的重要模式,是应对高速城市化时期城市空间外部扩张需求以及减少中心城区承载压力的必然手段与根本选择。选取东京大都市区作为研究个案,通过梳理轨道交通体系与新城开发建设的发展历程,明确其以轨道交通支持引导新城开发的发展模式。继而,选取东京大都市区以轨道交通导向新城开发最为成功和不甚理想的典型案例——多摩田园都市和多摩新城,从影响两座新城产生巨大开发效果差异的4个方面,即开发建设时序、建设主体、功能设置及交通衔接展开对比分析,总结轨道交通与新城协调发展的实现路径,并针对我国大都市区轨道建设及新城发展的现实情况,提出二者应实现时空同步性、主体协调性、功能复合性和衔接便利性等开发建议。
- 王宇宁范志清
- 关键词：轨道交通
- 轨道交通影响下大城市边缘城镇发展模式研究--巴黎和天津的对比分析被引量：10
- 2017年
- 以轨道交通引导外围城镇的发展建设是诸多国际大城市构建多中心城市空间结构的重要举措。基于轨道交通相对于传统交通方式更为剧烈的"时空收敛"特性、更为明显的"等级联系"特性和更为突出的"节点集聚"特性所给大城市边缘城镇带来的影响,比较分析巴黎和天津的边缘城镇在职能定位、等级分布和空间布局上的差异,认为要真正实现边缘城镇对中心城区的"反磁力"效应就要充分尊重轨道交通特性,引导边缘城镇对轨道交通的影响进行积极的空间响应,使轨道交通与边缘城镇的发展相互协调、相互适应,进而促进区域的整体协调发展。
- 王宇宁运迎霞高长宽
- 关键词：轨道交通
- 社会资本退出PPP项目财务可行性及退出时间选择研究被引量：2
- 2018年
- 政府和社会资本合作模式(PPP)项目周期长是主要特征,其中社会资本的退出问题是关键。文章从社会资本角度,在分析了影响社会资本退出的关键变量的基础上,用现金流折现模型评价退出的财务可行性,并分析关键变量对退出时机选择的影响;对比传统的指数型折现与准双曲线型折现,考虑了PPP项目长期折现率递减的规律,建议社会资本可以有计划地主动退出,并通过降低交易成本等方式,使PPP二级市场的退出空间逐渐成熟。
- 孙慧刘思王宇宁
- 关键词：财务可行性折现率
- 轨道交通网络化时代城市空间的发展变革与响应策略研究——以天津市中心城区为例
- 当前,我国城市的轨道交通建设正进入快速、集中、有序的规模化阶段,许多城市正在或即将步入轨道交通网络化时代。城市轨道交通相较于传统交通方式的独特特性决定了其必然会对当前基于传统交通方式的城市空间形态产生冲击,而网络化结构的...
- 王宇宁
- 关键词：轨道交通网络化建设
- 文献传递
