王承尧 作品数:55 被引量:124 H指数:6 供职机构: 国防科学技术大学航天与材料工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国防科技技术预先研究基金 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 理学 自动化与计算机技术 电子电信 更多>>
超声速自由旋涡气动窗口的设计与实验研究 被引量:6 2003年 自由旋涡气动窗口利用非对称喷管产生的超声速自由旋涡射流来密封高能激光器低压的激光腔,通过射流的动量改变来平衡环境与激光腔之间的压力差。提出了一种超声速自由旋涡气动窗口的设计原理和方法,讨论了其设计过程,对该种结构的自由旋涡气动窗口进行了设计和实验测试。测试表明,超声速自由旋涡气动窗口能够按设计参数运行,满足激光腔密封的要求,而且具有良好的光学质量。 易仕和 侯中喜 王承尧关键词:气动窗口 高能激光器 光腔 预处理方法在低速粘性流动中的应用 被引量:8 2000年 用时间相关法、LU SGS隐式求解经过预处理后的二维可压Navier Stokes方程 ,数值模拟了低速情况下不同马赫数、不同雷诺数的驱动空腔流动。为了使时间相关法能应用于计算低速流动及加快收敛 ,在控制方程的时间导数项前乘了一个预处理矩阵 ,实现了对方程的预处理。数值模拟结果表明 ,预处理确实加快了计算的收敛性 ,而定常解却没有改变。 廖守亿 王正华 王承尧关键词:预处理 逃逸飞行器喷流干扰流场的分区数值模拟 被引量:1 2001年 基于拼接网格系统 ,应用三维区域边界格式 ;通过区域边界格式对区域边界上的通量进行守恒性处理 ,发展了一个超音速复杂流场分区算法 ;对不同攻角下的逃逸飞行器喷流干扰流场进行了分区数值模拟 。 李桦 梁剑寒 王承尧关键词:逃逸飞行器 三维高超音速干扰流场数值模拟与实验验证 被引量:1 2001年 采用Osher Chakraverthy的TVD格式、Baldwin Lomax湍流模型和LU SSOR隐式方法求解了完全NS方程 ,数值模拟了三维高超音速绕流与横向喷流干扰流场。并在高超音速炮风洞中开展了喷流实验研究 。 李桦 王承尧 易仕和 程忠宇关键词:数值模拟 TVD格式 喷流流场 PVM平台下粗网格修正与拼接网格相匹配解超声速底部流场 被引量:1 2000年 A coarse-grid correction procedure coupled with patched grid method is designed to solve 2-D/3-D Navier-Stokes equations. It combines the acceleration machanism of coarse-grid correction procedure and the parallel efficiency in PVM. In the steadystate solutions of supersonic blunt body and base flowfields the wall time is shortened dramatically. 杨晓辉 王正华 王承尧关键词:流场 飞行器 CFD软件中面向对象技术的应用与类层次结构 通过CFD问题域的分析,将面向对象的思想引入CFD软件分析与设计中,提出了CFD计算对象及其类层次关系模型,模型合理地组织了CFD中复杂的计算关系,通过分析及应用可以看出:面向对象方法为CFD软件的可重用、可维护性提供了... 侯中喜 易仕和 王承尧关键词:面向对象 计算流体力学 文献传递 显式差分程序的巨型机宏任务并行计算 被引量:3 1995年 本文首先介绍了与多处理机多任务并行计算有关的概念以及反映加速比上界的Amdahl法则。然后,采用循环分裂的静态负载平衡方法,在国产巨型并行多处理机系统YH-2上对MacCormack显式格式解轴对称横向喷流强干扰流场的程序进行了重构使之能同时在多个处理机上同步协同运行。得到YH-2四处理机系统的宏任务并行计算加速比为3.545,YH-2的总体运行速度为YH-1的10.8倍。 王正华 王承尧关键词:横向喷流 巨型计算机 并行计算 不同磁浮列车外形的气动性能比较 被引量:20 2006年 上海磁浮列车由于流线型车头较短,气动性能并不理想,根据国内厂家给定的列车横断面尺寸和对气动性能的要求,对国产磁浮列车气动外形进行多方案设计,通过求解三维可压N-S方程和k-ε双方程湍流模型,对提出的磁浮列车各种外形方案的气动性能进行数值模拟计算,并根据计算结果进一步改进气动外形,如此反复,直至得出气动性能和外观最优的磁浮列车外形。在最终选定的三种设计方案中,方案3由于水平投影轮廓线较窄、最大纵剖面轮廓线曲率较小,其整车空气阻力和列车交会压力波都较其它两种方案要小,因此为最佳的气动外形方案。通过比较分析,此次选用的国产磁浮列车外形,列车以430km/h运行时三节车总的空气阻力为33.84kN,而上海磁浮列车为54.07kN;国产磁浮列车最大列车交会压力波幅值为2913Pa,而在同等条件下上海磁浮列车为3827Pa,其气动性能明显优于上海磁浮列车。 刘堂红 田红旗 王承尧关键词:磁浮列车 数值模拟 气动性能 PVM 环境下提高并行计算加速比的数值实验研究 被引量:5 1999年 通过采用区域分割技术和拼接网络的方法,在PVM并行环境下,对三维高超音速绕流流场进行了多机并行计算,得到了较高的加速比。通过数值实验研究,讨论了负载平衡、不同的网格规模对加速比的影响。 李桦 王承尧 王正华ENO格式应用分析 被引量:2 2000年 对一类高阶、高分辨率的ENO格式进行了较为详细的讨论。通过一些典型算例的应用和同常用TVD类型格式的比较 ,说明了在计算中采用高阶格式分辨复杂流动结构的优越性。在对格式应用分析的基础上 ,指出了格式应用中需注意的问题。通过定量分析说明 ,高阶ENO格式在计算中 ,不但能够减少网格规模 ,而且能够明显提高计算物理量 。 侯中喜 梁剑寒 王承尧关键词:高阶格式 高分辨率 ENO TVD 计算流体力学