祝露
- 作品数：87 被引量：203H指数：9
- 供职机构：南京工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省杰出青年基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术化学工程更多>>
- 超高船舶撞击桥梁上部结构研究综述被引量：1
- 2023年
- 近年来,桥梁上部结构遭受超高船舶撞击的事故时有发生,事故往往带来严重的经济损失甚至人员伤亡,其后果的严重性不容忽视。因此,研究超高船舶与桥梁上部结构的碰撞问题具有现实意义。然而,目前研究重点多是围绕船舶撞击桥梁墩柱、承台等下部结构开展,针对船舶与桥梁上部结构碰撞问题的研究工作相对较少。本文介绍了近年来对于超高船舶撞击桥梁上部结构问题的相关研究成果,主要包括不同类型桥梁上部结构碰撞灾害的典型事例,碰撞过程中桥梁主梁的破坏模式,船撞力计算公式与影响因素的研究,多种桥梁上部结构防船撞设施的介绍和比较等,能够为今后对于超高船舶撞击桥梁上部结构问题的相关研究提供参考。
- 刘煜方海祝露韩娟
- 关键词：船桥碰撞桥梁上部结构破坏模式船撞力防撞设施
- 纤维增强复合材料缠绕管桩弯曲冲击吸能试验与模拟
- 2024年
- 纤维增强复合材料(fiber reinforced polymer, FRP)具有较高的比强度、优异的耐腐蚀性、灵活的可设计性等优点。为解决桥梁防船撞难题,提出一种缠绕成型的FRP管桩抵御船舶撞击。分别改变管桩的壁厚、缠绕角度和冲击能量,开展弯曲冲击试验,对比分析各试件的破坏模式、动力时程响应及撞击过程中能量耗散情况。结果表明,纤维缠绕角度会改变试件的破坏模式,±75°缠绕角度的试件发生了剪切破坏,而±45°缠绕角度的试件仅在冲击区域发生局部破坏,且能恢复变形;增大壁厚能有效减小试件变形,但撞击力峰值会随之增大。采用ANSYS/LS-DYNA建立了冲击试验模型并进行有限元分析,数值模拟结果与试验值吻合较好。
- 姚昱方海祝露朱俊羽
- 关键词：破坏模式吸能特性数值模拟
- 桥墩受侧向撞击作用下静力简化分析方法
- 2024年
- 为了深入探究钢筋混凝土桥墩受侧向撞击时的静力简化方法,基于桥墩受撞击作用与静力作用下产生的侧向变形效应相等,建立了桥墩弯曲应变能和剪切应变能的计算公式.针对不同截面形式和不同约束条件下的桥墩模型,分别得出了桥墩在正弦、三角形和矩形撞击荷载波形作用下的等效撞击力简化公式,并分析了撞击力峰值和等效值之间的关系.结果表明:当矩形截面桥墩撞击点距墩底距离与截面长度的比值小于3.7,或圆形截面桥墩撞击点距墩底距离与截面半径的比值小于6.2时,需充分考虑桥墩剪切应变能的影响;荷载波形对等效撞击力取值影响较大,当撞击荷载波形接近正弦、三角形和矩形波时,等效撞击力系数的建议值分别为0.64、0.52和0.91.研究结果可为桥墩等效撞击力取值提供参考依据.
- 方海高涵祝露贾恩实贾恩实
- 关键词：桥梁工程桥墩应变能
- 吴淞江大桥桥墩抗船撞能力评估研究被引量：12
- 2014年
- 针对吴淞江大桥主桥P1#、P2#桥墩用Midas软件建模,分别计算了桥墩在受到1 000 k N横桥向、顺桥向水平撞击力时在桥墩最危险截面处产生的内力。根据桥墩的实际配筋,按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,计算桥墩实际能够承受的水平撞击力。横桥向水平抗力由P1#桥墩桩基强度控制,为8 890k N;顺桥向水平抗力由P2#桥墩强度控制,为7 944 k N。应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建模分析在高水位时1 000 t级船舶正撞、侧桥向45°撞击桥墩产生的最大撞击力。根据计算结果评估桥墩的抗船撞能力。
- 钱长根刘伟庆方海祝露周叮
- 关键词：撞击力
- 一种钢-混组合结构用复合材料剪力键
- 本发明公开了一种钢-混组合结构用复合材料剪力键，包括钢板、纤维格珊、钢块和混凝土，所述的纤维格珊胶结在钢板上，所述的钢块放置在纤维格珊的空格处并连接在钢板的表面上，所述钢块在纤维格珊中为沿边缘布置、梅花状布置或均匀布置，...
- 方海徐欣刘伟庆祝露
- 文献传递
- BT-NZFO铁电铁磁复合材料的吸波特性研究
- 吸波材料不论在军事领域还是民用领域均具备非常重要的价值。由于传统的单相吸波材料虽然具备一定的吸波性能，但随着吸波材料越来越广泛的应用，对材料本身的吸波性能提出了更高的要求。各国研究者们也都在探索具备更高性能的吸波材料。铁...
- 祝露
- 关键词：磁性能介电性能吸波性能复相陶瓷材料
- 文献传递
- 一种具有耗能填充料的软体防船撞装置
- 本发明公开了一种具有耗能填充料的软体防船撞装置，包括填充料、软体腔、防护罩、扩散块、摩擦板和防护罩连接螺栓；所述填充料设置在软体腔内，软体腔外面设有防护罩，防护罩通过防护罩连接螺栓进行紧固，防护罩外连接有扩散块，扩散块上...
- 方海王盛贾恩实韩娟祝露戴志伟朱俊羽刘煜刘伟庆庄勇
- 文献传递
- 润扬长江公路大桥船撞数值模拟与复合材料防撞系统设计被引量：25
- 2014年
- 准确预测船撞作用下的桥墩受力值,对评估船桥碰撞后桥梁的安全性及进行合理防撞结构设计具有重要意义。由于船舶与桥梁均具有复杂的结构形式和受力行为,因此船撞力的准确计算目前主要借助于有限元数值模拟。本文围绕润扬长江大桥北叉斜拉桥展开防撞设计,首先应用经验公式预估船撞力,然后通过ANSYS/LS-DYNA非线性有限元软件模拟了3000t级船舶满载正撞、满载正桥向20°和满载侧桥向20°撞击北汊桥的下塔柱,归纳在各种工况下的碰撞能量和碰撞力时程曲线,进而与经验公式值进行对比;在此基础上,进行了桥梁防船撞系统的结构设计,并利用有限元软件分析对比桥墩是否设置防撞系统两种工况下所受的撞击力值。研究结果表明,各国经验公式计算结果相差较大,必须结合有限元仿真模拟计算船撞力;同时本文设计的自浮式D350型圆形截面复合材料防船撞系统具有大变形能力与良好的缓冲吸能效果,可以同时减轻桥墩与船舶的受损程度;有限元分析表明桥墩设置防撞系统后,所受的撞击力可下降34%。
- 刘伟庆方海祝露庄勇周叮
- 关键词：撞击力复合材料防撞设计数值模拟
- 一种防撞梁及带有防撞梁的防撞装置
- 本实用新型公开了一种防撞梁及带有防撞梁的防撞装置，涉及桥梁防护领域，防撞梁包括一外壳所述外壳为中空结构，且所述外壳呈“V”形，所述外壳的内部设置有若干隔舱，所述隔舱内填充有弹性消能结构；所述弹性消能结构包括格构箱，所述格...
- 贾恩实孙英杰庄勇梅新咏方海陈翔赵丽萍潘韬祝露陈述
- 文献传递
- 一种桥墩防撞装置
- 本实用新型公开了一种桥墩防撞装置，包括多个防撞体，多个防撞体沿着桥墩周向布置，防撞体包括防撞箱和大变形体；防撞箱的一侧通过固定座固定在桥墩表面上，防撞箱的另外一侧设有凹陷部，凹陷部中设有EVA实心聚脲大变形体，EVA实心...
- 方海韩娟祝露贾恩实庄勇
- 文献传递
