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范臻辉

作品数:22 被引量:322H指数:12
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金铁道部科技基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 17篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇膨胀土
  • 4篇土工
  • 4篇路基
  • 3篇有限元
  • 3篇隧道
  • 3篇铁路
  • 3篇公路
  • 2篇大直径
  • 2篇大直径桩
  • 2篇弹塑性
  • 2篇地基
  • 2篇有限元分析
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇神经网络模型
  • 2篇土地基
  • 2篇膨胀土地基
  • 2篇人工神经
  • 2篇人工神经网络
  • 2篇人工神经网络...

机构

  • 20篇中南大学
  • 3篇株洲工学院
  • 2篇长沙铁道学院
  • 2篇湖南工业大学
  • 2篇中南林业科技...
  • 1篇悉尼大学

作者

  • 22篇范臻辉
  • 11篇王永和
  • 11篇肖宏彬
  • 6篇杨果林
  • 4篇李献民
  • 4篇傅鹤林
  • 2篇张春顺
  • 2篇刘宝琛
  • 1篇何群
  • 1篇郭建湖
  • 1篇冷伍明
  • 1篇朱德兵
  • 1篇卿启湘
  • 1篇魏丽敏
  • 1篇刘武成

传媒

  • 3篇中国铁道科学
  • 2篇铁道学报
  • 2篇中南大学学报...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇化工矿物与加...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇长沙铁道学院...
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇长沙铁道学院...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇湖南工业大学...
  • 1篇第八届全国地...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路连体隧道的设计与施工被引量:2
2003年
综述国内外连体隧道设计施工研究现状,分析国内外在隧道围岩分类、连体隧道力学模型、公路连体隧道的防水设计与施工,指出公路连体隧道设计施工中亟待解决的问题,结合海游连体隧道实例对连体隧道设计和施工进行了应用研究。
朱汉华傅鹤林潘明军范臻辉
关键词:连体隧道
利用人工神经网络模型判定膨胀土等级被引量:41
2002年
膨胀土是一种吸水后体积产生膨胀 ,失水后体积产生干缩 ,对铁路工程极其有害的土质 ,而其胀缩等级的划分是一个典型的不确定性问题。应用神经网络的联想记忆功能 ,以膨胀土胀缩等级划分标准中三个类别作为训练标本 ,建立膨胀土胀缩等级与分级指标之间的对应关系的BP判定模型 ,以对膨胀土胀缩等级进行划分 ,并结合具体工程进行了应用。应用表明 ,神经网络方法与模糊综合评判法膨胀土胀缩等级判定结果一致 ,神经网络具有在膨胀土胀缩等级判定问题上的可靠和从训练模型中获得划分知识的能力。
傅鹤林范臻辉刘宝琛
关键词:铁路路基人工神经网络模型
膨胀黏土增长曲线的运动学分析被引量:2
2003年
通过大量室内试验,从运动学角度对4种击实膨胀黏土样的胀缩规律进行了深入研究.研究认为,膨胀曲线、收缩曲线可统称为增长曲线,其特征表现为在最初阶段增长得快,以后逐渐减慢并趋于稳定;通过对试验数据的非线性最小平方回归分析,提出了增长曲线的回归方程;通过对增长曲线速度、加速度特征进行深入研究,揭示出膨胀、收缩过程具有许多相似性,但在本质上两者不是可逆过程,其吸水膨胀速度远大于失水收缩速度.研究结果为膨胀黏土地区的工程建设提供了重要依据.
李献民王永和肖宏彬范臻辉杨果林
关键词:加速度
常德—张家界高速公路慈利东互通段膨胀土工程特性及改性研究被引量:13
2004年
在对常德—张家界高速公路慈利东互通段工程地质综合测试、补充勘探的基础上 ,通过对膨胀土及其改良土进行了系统的试验研究 ,如自由膨胀率、有荷膨胀量、收缩、胀缩总率、颗粒分析、压缩、抗剪强度、承载比试验 ,评价了该段膨胀土的工程特性 ,对于指导膨胀土路基的设计与施工 。
杨果林范臻辉
关键词:膨胀土路基高速公路改良土承载比土工自由膨胀率
南宁膨胀土膨胀变形规律的试验与应用研究被引量:16
2007年
通过不同初始干密度、初始含水率在不同垂直压力下的膨胀变形试验,研究南宁膨胀土的膨胀量与初始干密度、初始含水率以及垂直压力的相关关系。研究结果表明,膨胀量随初始干密度的增大而增加,随初始含水率和垂直压力的增加而减小;通过回归分析发现,膨胀率与初始干密度和初始含水率成线性关系,而与垂直压力成半对数线性关系。在此基础上,建立了南宁膨胀土膨胀率的三元回归方程,并通过某大型模型试验验证了该方程的正确性与实用性。本文所建立膨胀率三元回归方程为简便而准确地预测和估算膨胀土地基的膨胀潜势和差异隆起提供了依据。
范臻辉王永和肖宏彬
关键词:膨胀土初始干密度初始含水率
高速铁路过渡段路基关键技术研究与应用
王永和卿启湘何群范臻辉肖宏彬杨果林冷伍明魏丽敏朱德兵屈晓辉李小和郭建湖
该项目在国家自然科学基金及铁道部重大科研项目资助下,通过十二年的产学研联合攻关,解决了高速铁路过渡段路基的设计、施工、检测等系列关键技术难题,实现集成创新并形成成套技术。主要技术创新如下:1、创建了高铁过渡段车-轨-路-...
关键词:
关键词:高速铁路施工工艺设计方法
工程管理专业土木工程施工课程的教学改革探讨被引量:33
2006年
土木工程施工课程是工程管理专业的一门重要专业课,如何在较少的课时内,将土木工程施工课程内容讲解透彻,使学生掌握有关土木工程施工技术知识,是值得思考的问题。针对土木工程施工教学的现状,结合教学实践,就教学内容、教学手段、师资力量、考试形式等方面探讨了如何搞好工程管理专业土木工程施工教学这一问题,为提高教学质量提供参考。
范臻辉
关键词:土木工程施工工程管理教学改革
空隙上方加筋土结构的稳定性分析
1999年
在拱膜二步法的基础上,考虑了土工织物与土的相互关系,提出了一种新的计算方法。通过算例将该方法与拱膜二步法进行了比较。由于该方法充分考虑了空隙上方加筋土系统的影响因素,因此更有利于分析空隙上方土工织物加筋土系统的稳定性。
范臻辉王永和
关键词:公路土工织物加筋土
基于流固耦合特性的非饱和膨胀土变形仿真计算被引量:6
2011年
在考虑膨胀土的非饱和土特性基础上,基于有效应力原理的单变量理论推导非饱和膨胀土弹塑性本构模型,选用适用的土-水特征曲线方程和非饱和土渗透系数方程,根据流固耦合力学的理论与方法,将膨胀土吸水膨胀或失水收缩过程视为一个动态耦合作用过程,建立渗流-变形耦合分析模型。该模型考虑流固耦合作用引起的孔隙比和渗透系数变化(包括有效应力的影响),并根据边界孔隙水压(或基质吸力)的变化模拟膨胀土体的吸水和失水过程。通过对膨胀土样室内有荷膨胀试验的渗流、变形过程的仿真模拟验证仿真计算模型的有效性和正确性。研究结果表明:采用该仿真计算模型对膨胀土的变形(膨胀或收缩)进行计算和预测可取得较好结果。
范臻辉张春顺肖宏彬
关键词:非饱和膨胀土有限元分析
膨胀土单向浸水膨胀规律的试验研究
通过室内膨胀土样的单向浸水膨胀试验,研究了不同初始干密度和初始含水量的膨胀土样在不同压力作用下的膨胀变形规律.试验结果表明:膨胀率与初始干密度和初始含水量成线性关系,与垂直压力成半对数线性关系.此外,本文还建立了上述关系...
肖宏彬范臻辉王永和刘杰
关键词:膨胀土
文献传递
共3页<123>
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