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谭潇

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇临界风速
  • 1篇节段模型
  • 1篇节段模型风洞...
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇颤振
  • 1篇颤振稳定
  • 1篇颤振稳定性

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇郭震山
  • 1篇朱乐东
  • 1篇谭潇

传媒

  • 1篇结构工程师

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
中央稳定板对大跨度开槽桁架梁悬索桥颤振稳定性的影响被引量：6
2008年
以坝陵河大桥为背景,通过节段模型风洞试验研究了上下中央稳定板对具有中央开槽桥面板的大跨度桁架加劲梁悬索桥颤振性能的影响。结果表明,在桁架加劲梁横梁上弦杆上侧设置适当高度的上中央稳定板可以较大幅度地提高桥梁的颤振临界风速,并且在常规的稳定板高度范围,颤振临界风速基本上随上稳定板高度的增加而提高;在横梁上弦杆下侧的主桁架内设置适当高度的下中央稳定板也能在一定程度上改善桥梁颤振稳定性,但效果明显不如上稳定板,在某些高度情况下甚至会降低桥梁的颤振临界风速。
谭潇朱乐东郭震山刘高
关键词：颤振稳定性颤振临界风速节段模型风洞试验
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