赵茂才
- 作品数：21 被引量：96H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信农业科学更多>>
- 一种减少多年冻土区公路运营期间融化沉降变形的方法
- 一种减少多年冻土区公路运营期间融化沉降变形的方法，本发明涉及道路工程和岩土工程技术领域，具体涉及一种减少多年冻土区公路运营期间融化沉降变形的方法。本发明目的是为了解决现有减少冻土区公路运营期间融化沉降变形的方法缺少连续的...
- 赵茂才古德俩夫采夫·谢尔盖
- 文献传递
- 拓宽旧水泥混凝土路面板纵向断裂成因机理分析被引量：8
- 2007年
- 基于301国道阿城(刘秀屯)至亚布力段和同三公路哈尔滨至方正段的多处水泥混凝土路面板纵向断裂试验研究,分析了拓宽旧路面各结构层,如垫层对基层及基层对板体不均匀支承的分布规律和成因特征,并据此建立模型,应用有限元方法对不同车辆荷载作用下板体内最大弯拉应力进行求解。计算结果表明,水泥混凝土路面板下基层的近条带状不均匀支承是造成水泥混凝土路面板纵向断裂的重要原因。
- 赵茂才高伟张怀志
- 关键词：水泥混凝土路面路面拓宽
- 基于有限元的水泥路面冰冻损伤机理被引量：4
- 2011年
- 为了研究水泥混凝土路面冰冻损伤机理,对混凝土材料的微观结构进行了研究,并对水泥混凝土路面温度场进行了有限元分析。基于应力场、多孔体系渗流场和温度场的多物理场耦合理论,利用Comsol软件,对水泥混凝土路面内部结冰的现象进行了数值模拟。根据不同的降温速率、孔隙率、渗透系数和孔隙累积分布函数,设计了4组模型,每组4个模型进行对比。计算了结冰对路面造成的应力和应变,得到了参考点的应力和应变随温度变化的曲线图。结果表明,降温速率越快、孔隙率越大、渗透系数越小;相同孔隙率情况下,小孔隙占的比例越多,冰冻对路面的损伤就越大。
- 方恒亮赵茂才张海高士贤
- 关键词：道路工程有限元法水泥混凝土路面多场耦合
- 刚性路面板下脱空的封堵治理
- 2000年
- 本文通过对 ３０１国道哈尔滨－阿城（刘秀屯）段改造项目 ６７２处路面板下和 ２０座桥头搭板及明涵台背下脱空的封堵治理施工．综合分析研究了灌浆封堵方法治理权下脱空问题．达到充实板底、加固基层、增强支撑、防止地表水入渗冲刷。使之均匀传递荷载的目的．从而大大延长刚性路面的使用寿命。通过室内、现场试验与施工研究。提出板下脱空的检测方法。浆的配合比及施工艺。
- 赵茂才刘德海范长春王文利
- 关键词：路面病害
- 立交桥匝道沉陷原因分析与治理
- 2003年
- 通过对哈尔滨二环南直路立交桥匝道 4填方工程产生的沉陷进行补充勘察 ,分析了沉陷产生的原因 ,提出了软弱新近堆积土补强方法 。
- 苗永阳赵茂才
- 关键词：注浆加固
- 水泥混凝土路面板下脱空探查与岩土工程治理
- 该文在综述水泥混凝土路面板下脱空检测和岩土工程治理的研究现状的基础上,然后从脱空的探查入手,探索、总结出了一套应用贝克曼梁式弯沉仪检测水泥混凝土板下脱空、用SIR-10H型探地雷达检测桥头搭板下脱空的有效方法.根据文克勒...
- 赵茂才
- 关键词：水泥混凝土路面
- 文献传递
- 沥青路面松散程度现场评价装置
- 沥青路面松散程度现场评价装置，它涉及一种路面松散程度评价装置。本发明解决了现有的沥青路面松散程度评价装置无法用于野外现场评定、对道路有着较大的破坏性、试验装置较多、操作复杂、试验成本高的问题。所述底座(2)由圆环(2－1...
- 谭忆秋陈凤晨岳军声吴思刚石大为赵茂才蓝碧武
- 文献传递
- 考虑建筑结构系统优化的基础设计方案研究
- 该文首先对建筑结构系统建立了设计的形式模型[1]，用以将各具体设计过程及相应的分析软件，从逻辑上组成统一的系统，从总体的角度定义出设计方案空间，把设计方案空间映射到评价空间，生成建筑结构系统优化了的基础设计方案[2]。
- 赵纪生赵茂才陶夏新
- 关键词：建筑结构系统优化设计
- 文献传递
- 贯入式路面浅层强度探测仪
- 贯入式路面浅层强度探测仪，它涉及一种路面强度探测仪，以解决现有技术无法探测混凝土路面浅层强度的问题。该探测仪包括基座、第一圆盘、第二圆盘、导向杆、冲击锤、贯入器、卡扣和三个固定杆，所述的基座包括圆筒、法兰、三个支撑板和三...
- 赵茂才谭忆秋高士贤
- 文献传递
- 水泥混凝土路面板脱空状况与疲劳断裂的评定与分析
- 该文以贝克曼梁式弯沉仪和黄河JN-150标准车为工具，现场实测每块板角弯沉值为依据，相应的理论分析为基础，提出应用贝克曼梁式变沉仪和黄河JN-150标准国轮测弯沉法定水泥混凝土板的板角标准弯沉值，结合钻芯实测脱空数据，定...
- 赵茂才陶夏新赵纪生
- 关键词：水泥混凝土路面脱空
- 文献传递
