韦薇
- 作品数：5 被引量：39H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：国家软科学研究计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 对整合长三角机场群资源 促进协调发展的思考被引量：10
- 2008年
- 长江三角洲区域内各机场的基本情况表明了该区域内各机场各自为政与经济社会发展不协调。通过对制约长三角航空业可持续发展的诸多因素分析,并选择与长三角都市群相似的美国东北部都市群进行对比,提出了推进长三角地区机场群协调发展的建议。
- 韦薇夏洪山
- 关键词：长江三角洲
- 基于灰色关联分析的季节性民航货运量预测被引量：1
- 2010年
- 为更精确地预测月度航空货运量,提出组合模型预测方法.该模型由季节GM(1,1)和季节ARIMA乘积模型构成,它结合了该2种模型中时间序列预测的优点.灰色模型GM(1,1)能准确反映时间序列的增长趋势;ARIMA乘积模型对季节特征有较好的拟合效果.依据霍尔特温特预测模型计算季节性GM(1,1)模型的季节指数,并用灰色关联分析求出组合预测中的权值.组合预测模型的平均相对误差为0.62%,而季节性GM(1,1)模型和ARIMA乘积模型的平均相对误差分别为4.49%和-3.16%.预测分析结果说明,该模型的非线性曲线拟合精度和预测精度明显高于单个模型,可较好地反映系统的动态性和运量的季节时序关联性,为季节性时间序列预测提供了新的途径.
- 王颖韦薇
- 关键词：灰色关联分析组合预测
- 基于非期望产出的机场运营效率评价被引量：19
- 2014年
- 传统的机场运营效率评价模型忽视了机场运营过程中航班延误、噪音及有害排放物等非期望产出带来的负面效应.采用非参数方向距离函数法,构建基于非期望产出的机场运营效率评价模型.针对我国长江三角洲多机场区域10个主要机场,对引入非期望产出前后运营效率进行对比分析,验证基于非期望产出的机场运营效率评价模型的有效性.结果显示,非期望产出是评价机场运营效率不可缺少的关键因素之一;其次,非期望产出要素对机场运营效率产生非常显著的影响.引入非期望产出后,我国机场运营效率和运营规模之间并不存在正相关性;最后为机场及航空公司管理者在权衡机场吞吐量和服务质量方面提供了相关建议和理论依据.
- 韦薇夏洪山
- 关键词：航班延误非期望产出
- 基于枢纽机场的长三角机场群协调运行管理关键理论与方法研究
- 随着社会经济的稳步增长和民航运输业的快速发展，我国民用机场发展呈现新的问题：机场发展呈现两极分化局面，机场之间的竞争愈演愈烈。主要表现在，大中型城市机场处于超饱和状态运行，航班延误现象日益严重，导致机场规模必须不断扩建，...
- 韦薇
- 关键词：非期望产出动力机制
- 文献传递
- 基于连续平衡模型的长三角航空客流分布研究
- 旨在科学分析长江三角洲多机场区域内航空客流的分布规律.首先,运用连续函数的处理方法,建立了连续型的区域交通体系模型;其次,采用综合出行代价的概念衡量机场对出行者的吸引力,本文突破传统研究的局限性,引入了旅客心理因素,构造...
- 韦薇夏洪山
- 关键词：YANGTZEPASSENGERPSYCHOLOGYMATTHEW
