高晗
- 作品数：11 被引量：30H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金黑龙江省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术经济管理更多>>
- 城市快速路匝道连接段车头时距分布模型被引量：17
- 2007年
- 在总结、分析现有车头时距分布规律及威布尔分布函数特性的基础上,建立了快速路匝道连接段车辆车头时距分布模型,并就参数估计的图形法和解析法进行讨论,解析法能够直接应用于交通流车头时距威布尔分布模型参数估计。运用实际匝道连接段数据进行验证,结果表明,三参数威布尔分布描述快速路匝道连接段车头时距分布规律较为理想,其对于高密度交通流描述效果较负指数分布、爱尔朗分布等具有明显优势。
- 裴玉龙高晗
- 关键词：车头时距交通流威布尔分布
- 基于OpenGL的虚拟驾驶场景开发技术被引量：8
- 2008年
- 比较了几种常用虚拟驾驶场景的开发方式,提出了基于OpenGL的虚拟驾驶场景开发的一般方法,论述了三维道路模型建立的常用技术及模型导入的常用方法。同时,对虚拟驾驶场景中的光照,云雾,及基于粒子系统的雨雪天气等特殊效果的实现及控制进行了研究,并在VC及OpenGL平台上进行了实际应用。
- 高晗裴玉龙
- 关键词：OPENGL虚拟驾驶粒子系统
- 公路建设方案综合评价方法的研究
- 该文首先对目前已有的评价方法进行了分析和比较,进而提出采用模糊综合评判方法进行公路建设方案的综合评价,这种方法不需建立复杂的数学模型,能反映出大多数专家的对每个方案的意见.
- 高晗
- 关键词：模糊综合评判
- 模拟驾驶条件下驾驶员生理特性实验研究
- 随着道路交通运输的飞速发展，传统的研究方法已很难满足人们在提升道路交通安全与行车舒适性方面的要求。而利用医学知识对驾驶员生理指标进行研究，从生理学角度研究交通问题，仍有很大的提升空间。 利用汽车驾驶仿真系统来模拟行驶条...
- 高晗
- 关键词：驾驶员生理特性交通控制路面条件道路线形
- 文献传递
- OAM光束在斜程大气中的传输特性以及模式识别
- 随着近年来国防需求的不断增加,无人机与地面站之间光通信容量的增加变得越来越紧迫。含有OAM(Orbital Angular Momentum)的OAM光束,其在同轴传播时的正交性使得在原有大气窗口的基础上提供了新的复用维...
- 高晗
- 文献传递
- 基于企业行为理论的知识吸收能力形成机制研究
- 随着企业所面临的外部不确定性程度的日益增强，快速吸收所需知识是企业应对不确定性以及提高绩效的重要途径之一。一个拥有较高吸收能力的企业，能够快速搜寻、获得、转化以及利用企业所需知识，从而将其转化成企业利润，帮助企业与同行竞...
- 高晗
- 关键词：知识吸收能力
- 基于小波包变换的道路交通拥挤事件检测方法
- 在分析交通流参数灵敏性基础上,提出一种交通拥挤状态检测和概率预测算法。该方法选取占有率作为检测指标,利用小波包变换的时-频高分辨率特性,通过对采集信号的分解和重构,识别占有率指标的突变和异常状况,同时为分析拥挤状态的时间...
- 高晗裴玉龙
- 关键词：交通拥挤小波包变换占有率智能交通系统
- 文献传递
- 日光眩光对驾驶员特性的影响与对策研究
- 道路交通事故是人－车－路－环境这个动态系统中的一个或几个环节出现失衡的结果。作为一种特殊的自然现象，日光眩光通过对驾驶员的眼睛发生作用，改变了驾驶员的视觉条件，从而影响了驾驶员对道路条件的准确判断，给安全行车带来影响。在...
- 高晗
- 关键词：驾驶员特性数学建模
- 文献传递
- 高等级公路通行能力与运营管理研究
- 陈东丰裴玉龙陈洪仁陈东郑纯宇王希伟张志清苏婧杨中良刘佳力隋艳秋韩红时成林王伟民高晗赵春
- 该成果在广泛调研、专家咨询的基础上，通过对实际交通状况下的试验研究，借鉴国内外的成功经验，以高等级公路为研究对象，选测覆盖交通量档次、控制平纵几何要素的代表路段，以大量实测数据为依据，运用数理统计分析的方法，结合交通流特...
- 关键词：
- 关键词：高速公路通行能力运营管理
- 舵系统温度场加载及测试试验系统设计
- 电动舵机是飞行器姿态控制的末端执行机构，是导弹精确制导的重要组成部分。随着飞行器向高速、高机动能力的不断发展，舵机在工作过程中，温度变化程度不断增加，所受的外力加载不断加大。为了保证舵机在使用过程的安全性，提高舵机控制的...
- 高晗
- 关键词：电动舵机形变测量
