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黄晓明

作品数:31 被引量:211H指数:10
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 10篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 17篇水下
  • 16篇水下爆炸
  • 10篇潜艇
  • 8篇舱壁
  • 7篇有限元
  • 7篇摄影
  • 7篇平面舱壁
  • 7篇模型试验
  • 7篇高速摄影
  • 6篇气泡脉动
  • 5篇船舶
  • 4篇有限元分析
  • 4篇加筋板
  • 4篇舰船
  • 4篇冲击波
  • 4篇船舶工程
  • 3篇载荷作用
  • 3篇数值仿真
  • 3篇水下爆炸作用
  • 3篇塑性

机构

  • 31篇中国人民解放...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军上海保障...

作者

  • 31篇黄晓明
  • 19篇朱锡
  • 17篇牟金磊
  • 13篇李海涛
  • 11篇吴梵
  • 4篇朱晓军
  • 3篇张振华
  • 3篇朱新阳
  • 2篇吕岩松
  • 2篇卢晓平
  • 1篇何杰
  • 1篇洪江波
  • 1篇方斌
  • 1篇白雪飞
  • 1篇赵小龙
  • 1篇高春林

传媒

  • 5篇振动与冲击
  • 5篇海军工程大学...
  • 3篇高压物理学报
  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 3篇船海工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇船舶力学
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国造船
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇第十届全国海...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 7篇2010
  • 2篇2009
  • 6篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
舰船局部结构在水下爆炸气泡载荷作用下的塑性变形分析被引量:4
2010年
在水下爆炸载荷作用下的舰船局部结构塑性变形计算中,往往只考虑冲击波载荷的影响而忽略气泡载荷的影响。为研究气泡载荷在舰船局部结构塑性变形中所占的比例,利用通用有限元软件Abaqus,对舰船局部结构典型形式加筋板模型在水下爆炸载荷作用下的动态响应进行了数值仿真。其中,载荷计算采用了Geers-Hunter模型,材料本构采用了Johnson-Cook模型。分析仿真结果发现,模型中点变形挠度明显分为两个阶段,很容易区分冲击波载荷引起的变形和气泡载荷引起的变形。将最终变形挠度仿真计算结果与试验结果进行对比,两者吻合较好。计算结果表明:由气泡载荷引起的加筋板塑性变形挠度超过总变形挠度的30%,所以在计算中气泡载荷的影响不容忽视。
牟金磊朱锡黄晓明张振华
关键词:船舶结构力学水下爆炸加筋板
水下爆炸载荷作用下舰船结构响应研究综述被引量:15
2011年
在海战中,水下爆炸载荷是舰船结构的主要威胁之一。舰船结构响应非常复杂,可以分为整体响应和局部响应两大类,分别从这两个方面总结了水下爆炸载荷作用下舰船结构响应研究的国内外研究进展情况。根据不同的研究方法,从理论、试验和仿真三个角度对收集的文献进行了详细的分析与总结,并在此基础上提出了现有工作中的不足,对该领域有待解决的问题和发展趋势进行了展望,可为其他研究者提供参考。
牟金磊朱锡黄晓明
关键词:水下爆炸舰船结构
近场脉动气泡作用下船体梁模型动响应试验研究被引量:10
2008年
水中兵器在舰船附近爆炸时,爆炸气泡对船体结构的整体毁伤作用不能忽视.将炸药置于船体梁模型中部正下方爆炸,通过改变爆距来研究船体模型在近场脉动气泡作用下的动态响应特性.利用高速摄影技术观察模型在气泡作用下的运动过程,结合应变和加速度测量数据,定量分析了模型的总体振动响应.试验发现:近场作用下,气泡脉动压力对结构的冲击作用明显;在大气压和气泡内压力作用下,试验模型受到向下的分布载荷,被叠加一中垂弯矩,爆距越小,此中垂弯矩越大.
李海涛朱锡黄晓明牟金磊
关键词:气泡脉动水下爆炸高速摄影
水下近场非接触爆炸作用下固支方板破口计算被引量:10
2011年
为研究水下近场非接触爆炸载荷作用下固支方板的破口现象,根据能量守恒原理,假设冲击波能完全转化为结构的初始动能,进而转化为结构的塑性变形能。通过假设变形模式,建立塑性变形能与平板转角之间关系,进而求解平板转角。平板在中间出现破口后,裂纹向外扩展,呈现花瓣状,满足环向应变等于开裂应变条件时裂纹终止,破口达到最大。根据转角大小,可以求解破口尺寸。与通用有限元软件ABAQUS/EXPLICIT计算结果对比,两行吻合较好。工程上,可以利用所建立的计算方法估算破口大小。
牟金磊朱锡黄晓明白雪飞
关键词:水下爆炸固支方板能量守恒
平台支撑的潜艇内部平面舱壁极限强度的模型试验研究被引量:6
2007年
为了研究平台支撑的潜艇内部平面舱壁极限强度,根据实艇舱壁结构,按1:2的缩尺比设计制作了一个舱壁模型,采用内压试验方法进行了模型极限承载能力的试验。利用国际通用的大型非线性有限元分析软件MSC/MARC,对舱壁模型进行了几何/材料的双重非线性的有限元分析,试验值与有限元分析计算值吻合良好。通过对模型试验结果的分析,得出了一些对指导潜艇平面舱壁结构设计有实用价值的结论。
吴梵朱晓军黄晓明吕岩松
关键词:船舶船舶工程潜艇平面舱壁非线性有限元承载能力模型试验
水下爆炸气泡载荷在舰船局部结构塑性变形中的作用
为研究水下爆炸气泡载荷在舰船局部结构塑性变形中所占的比例,利用通用有限元软件Abaqus对加筋板模型在水下爆炸载荷作用下的动态响应进行了数值仿真。载荷计算采用了Geers-Hunter模型,材料本构采用了Johnson-...
牟金磊朱锡黄晓明张振华
关键词:水下爆炸气泡加筋板数值仿真
文献传递
水下爆炸作用下箱形梁模型响应试验研究被引量:3
2008年
对模拟水面舰船结构的箱形梁模型在水下爆炸作用下的响应进行试验,借助高速摄像机观测气泡脉动过程和结构响应过程,发现箱形梁结构在水下爆炸作用下的响应可以分为三个阶段。不同的爆点位置,气泡脉动能够激起不同振动形式的鞭状响应运动。
方斌朱锡黄晓明
关键词:水下爆炸气泡脉动箱形梁高速摄影
圆柱壳在水下爆炸作用下鞭状响应试验研究被引量:14
2010年
针对药包在模型中部位置情况,研究了不同潜深,不同爆距和不同方位角下圆柱壳模型鞭状响应的发展过程和变化规律.利用大型室内爆炸筒,将高速摄影技术和应变测量相结合定量捕捉爆炸气泡和模型的相互作用过程,发现模型的响应可分解为主要受气泡滞后流支配的刚体运动和以湿模态一阶垂向振动为主的弹性振动两部分.当气泡脉动频率与模型振动频率接近时,气泡脉动压力和滞后流与模型冲击振动产生的正叠加效应,使模型产生鞭状响应,最大应变响应值为冲击波作用响应峰值的2~4倍,且受爆距、方位角和潜深影响.
黄晓明朱锡牟金磊李海涛
关键词:圆柱壳水下爆炸高速摄影
潜艇内部有平台支撑的平面舱壁极限承载能力非线性有限元计算被引量:6
2006年
对由平台支撑的潜艇内部平面舱壁这种新型结构进行非线性有限元分析,得到结构的极限承载能力,分析结构上应力分布规律,探讨结构的塑性破坏机理。
黄晓明吴梵
关键词:舱壁极限承载能力非线性有限元
潜艇内部平台对舱壁支持作用的对比试验研究
针对以内部平台取代水平桁作为一级支持构件的潜艇平面舱壁结构型式,为了研究平台对舱壁的支持作用,设计制作了两个平台强度不一样的舱段模型。分别对两个模型进行静水压力试验,测量其应力和承载能力。模型试验结果表明,平台越强对舱壁...
吴梵朱新阳黄晓明
关键词:船舶船舶工程潜艇平面舱壁模型试验
文献传递
共4页<1234>
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