刘志权
- 作品数：15 被引量：21H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 一种大体积混凝土自适应温度与应力控制方法
- 本发明涉及一种大体积混凝土自适应温度与应力控制方法，该方法对先后施工的同一大体积混凝土的多块相同的子混凝土结构或先后施工多块相同的大体积混凝土结构进行控制，具体包括以下步骤：施工第1块混凝土结构，获取第1块混凝土结构的现...
- 石雪飞胡可阮欣宋军刘志权
- 文献传递
- 曲线箱梁斜拉桥结构性能分析
- 曲线箱梁斜拉桥是一种主梁由曲线箱梁组成的斜拉桥,其既有弯桥的受力特点又有斜拉桥的结构性能,是一种受力极为复杂的桥梁结构形式。利用板单元、索单元、实体单元及杆系单元相结合的空间有限元模型对曲线箱梁斜拉桥的受力性能进行了全面...
- 刘志权阮欣汪军
- 关键词：曲线箱梁斜拉桥空间有限元
- 文献传递
- 大跨连续刚构桥长期下挠的设计成因参数化分析被引量：7
- 2019年
- 以桐山溪特大桥为研究对象,对影响大跨连续刚构桥长期下挠的设计构造因素进行参数化分析。参数化分析研究了主梁高度、梁底曲线形状、底板厚度、桥墩高度等因素对下挠的影响,并进一步分析了上述参数变化对下挠效应的影响规律,并对相应的应对措施进行了探讨。通过研究,明确了构造等主要参数对长期下挠的影响及合理参数取值范围,并提出了设计的应对策略,可以让更多的桥梁工程师认识到设计阶段参数控制对刚构桥下挠的影响程度,为同类桥梁的设计提供参考。
- 曾俊铖刘志权
- 关键词：大跨连续刚构桥长期下挠有限元
- 预制混凝土桥面板回转式钢筋接缝的受拉性能参数分析
- 2021年
- 通过数值分析方法,对预制混凝土桥面板回转式钢筋接缝受拉性能进行参数化研究。分析了横向钢筋、回转式钢筋间距、回转式钢筋重合长度及混凝土强度等参数对回转式钢筋接缝极限承载能力的影响,探讨了回转式钢筋接缝在轴向受拉荷载下的受力性能及破坏机理。研究结果表明:在轴向受拉荷载作用下,接缝承载力随回转式钢筋间距增加而降低,随重合长度及混凝土强度增加而提高;此外,增加横向钢筋可以提高接缝承载能力,在横向钢筋面积较小时影响明显,当横向钢筋增加到一定数量后其影响逐渐减小。
- 刘志权刘志权石雪飞石雪飞
- 关键词：桥梁工程受拉性能
- 大跨径连续刚构桥Y墩混凝土水化温度与应力控制研究
- 2017年
- 以深圳轨道交通6号线Y墩连续刚构桥为背景,针对该桥Y墩的结构特点和施工条件,开展了影响该构件耐久性的关键问题探讨。分析了水化过程中构件的温度场变化及温度应力的变化情况,并提出合理的温控措施进行了研究,通过研究可将Y墩混凝土的应力控制在较低水平,避免混凝土出现温度裂缝,提高构件的耐久性。通过研究,可让更多的桥梁工程师认识到混凝土水化热对桥梁构件的影响,在混凝土桥梁构件的设计和施工过程中应该对混凝土水化热的影响予以充分的重视。
- 刘军华刘志权
- 关键词：连续刚构水化热温度应力
- 大跨径连续刚构桥长期下挠设计对策参数化分析被引量：3
- 2020年
- 以宁德沈海复线双福高速公路桐山溪特大桥为背景,采用桥梁博士程序建立了结构有限元模型,进行了参数化分析,研究了预应力和附属设施等方面的设计优化对策对大跨径预应力混凝土连续刚构桥长期下挠的影响。结果表明,增加悬浇束中的中长束和长束对改善跨中长期下挠的作用比较明显;增加中跨合龙束对减小跨中长期挠度的效果也非常突出,尤其是增加底板中长束的作用最为显著;而增加边跨合龙束反而对桥梁跨中长期下挠产生不利影响;取消找平层可改善跨中长期下挠,但可能会造成桥梁线形不平顺。
- 林志平曾俊铖夏江泉刘志权
- 关键词：大跨径连续刚构桥长期下挠
- 空间索面斜拉桥索塔钢锚梁性能及足尺模型试验
- 钢锚梁是近几年大跨径斜拉桥较为常用的索塔锚固方式,其中空间索面斜拉桥由于可能引起钢锚梁复杂的受力状态,采用这一锚固形式的较少。针对这一问题,首先通过数值模拟分析了钢锚梁结构的应力分布规律和空间应力水平,找到了钢锚梁结构的...
- 刘志权石雪飞阮欣
- 关键词：空间索面钢锚梁足尺模型试验
- 文献传递
- 全体外预应力节段梁桥剪力滞特性研究
- 体外预应力节段梁是一种能够较好适用于桥梁工业化建造的结构形式,芜湖长江公路二桥首次在国内采用了全体外预应力结构,提高了节段梁结构的标准化程度.全体外预应力结构是一种较为新颖的结构形式,其断面的纵向应力分布规律会与传统箱梁...
- 刘志权石雪飞胡可郭寅
- 关键词：公路桥节段梁
- 全体外预应力节段梁桥剪力滞特性研究
- 体外预应力节段梁是一种能够较好适用于桥梁工业化建造的结构形式,芜湖长江公路二桥首次在国内采用了全体外预应力结构,提高了节段梁结构的标准化程度.全体外预应力结构是一种较为新颖的结构形式,其断面的纵向应力分布规律会与传统箱梁...
- 刘志权石雪飞胡可郭寅戚云生
- 关键词：公路桥应力分布
- 大跨径斜拉桥塔墩梁固结处空间受力分析被引量：11
- 2012年
- 安徽五河淮河桥大桥为混合梁斜拉桥,跨径布置为(246+125)m,为独塔双索面塔墩梁固结体系。利用Midas/Civil建立空间杆系模型进行整体静力分析,确定塔墩梁部位四种最不利荷载工况,得到其活载影响线加载位置和荷载大小。再利用大型通用有限元软件ANSYS建立塔墩梁固结处三维实体模型进行受力分析,为设计与施工提供科学理论依据。
- 黄力刘志权石雪飞
- 关键词：混合梁斜拉桥塔梁固结受力分析局部应力
