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刘河霞

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 3篇驻涡
  • 3篇驻涡燃烧室
  • 2篇凹腔
  • 1篇数值模拟
  • 1篇速度场
  • 1篇冷态
  • 1篇冷态流场
  • 1篇流场
  • 1篇航空发动机
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇杨茂林
  • 3篇刘玉英
  • 3篇李瑞明
  • 3篇刘河霞

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
模型驻涡燃烧室二维冷态流场数值模拟
针对模型驻涡燃烧室,以Fluent计算软件为平台,采用数值模拟方法研究凹腔进气孔位置、来流参数和凹腔长高比对凹腔中冷态流场及凹腔的气体流量与来流流量百分比的影响,获得了研究范围内较优的凹腔进气孔位置、来流参数、凹腔长高比...
刘河霞杨茂林刘玉英李瑞明
关键词:驻涡燃烧室数值模拟冷态流场航空发动机
文献传递
驻涡燃烧室主流对凹腔涡流动的影响被引量:11
2009年
利用粒子图像测速仪(PIV)对矩形模型驻涡燃烧室冷态流场进行了测试,分析了驻涡燃烧室主流速度及结构变化对凹腔内涡流动的影响.实验结果表明,主流速度对凹腔内涡的大小、形状、涡心位置影响不大,旋涡强度及凹腔回流量随速度增大而增大.主流无稳定器时凹腔内涡心基本居中;主流加入稳定器后,凹腔中心剖面涡较大,涡心偏向后方,稳定器剖面涡较小,涡心偏向前方.实验结果为开展热态研究打下基础.
李瑞明刘玉英刘河霞杨茂林
关键词:驻涡燃烧室凹腔
驻涡燃烧室凹腔供油位置对流场影响的PIV实验被引量:5
2009年
采用PIV(particle image velocimetry)技术,对凹腔供油位置不同时凹腔内的冷态流场进行对比研究.通过分析不同来流速度对腔内涡的形成及其稳定性的影响,从而研究不同供油位置对涡稳定的影响.实验表明,供油位置在凹腔前体,油气掺混孔处的射流对涡有破坏,供油位置在凹腔后体,油气掺混孔处射流对涡没有破坏作用,在不考虑供油方式等因素的情况下,凹腔后体供油优于凹腔前体供油.研究结论可为该驻涡燃烧室进一步的热态燃烧性能实验研究提供依据.
刘河霞刘玉英李瑞明杨茂林
关键词:速度场
共1页<1>
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