周勇狄
- 作品数：13 被引量：64H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：交通部行业联合科技攻关计划项目广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 公路隧道火灾时的人员逃生研究被引量：12
- 2009年
- 火灾是公路隧道最为严重的灾害之一。分析克拉尼提出的高温条件下人员逃生公式,结合公路隧道火灾时的人员逃生情况,对克拉尼公式进行修正。采用有限元用数值模拟方法,详细地研究典型隧道结构段在不同环境风速、不同火灾规模时隧道内的温度场;以修正后的隧道火灾人员逃生公式为判别条件,给出隧道内人员可能逃生的位置和消防救援的安全位置。所得结果对公路隧道灭火救灾预案的编制提供重要的技术支持。
- 夏永旭周勇狄王永东
- 关键词：隧道火灾人员逃生消防救援
- 长大公路隧道火灾数值模拟及逃生研究
- 针对当前公路隧道火灾研究火灾特性多，而与防灾救灾结合较少的现象，本文采用数值模拟方法，详细地研究了公路隧道火灾后隧道内的速度场与温度场，并将分析结果与人员逃生和救援相结合。
本文首先通过对隧道发生火灾后不同入口...
- 周勇狄
- 关键词：长大公路隧道计算流体力学火灾逃生消防救援
- 文献传递
- 单洞隧道改为连拱时中隔墙顶部原衬砌空腔回填施工方法
- 本发明公开了一种单洞隧道改为连拱时中隔墙顶部原衬砌空腔回填施工方法，依次包括以下步骤：a.浇筑中隔墙；b.施工先行洞；c.利用从先行洞挖出的洞渣将后行洞一侧的空腔回填至后行洞的开挖轮廓处；d.在回填的洞渣顶部铺设钢筋网，...
- 周勇狄夏永旭贾艳领叶飞
- 文献传递
- 公路隧道火灾消防救援安全研究被引量：12
- 2008年
- 将隧道温度场随时间的变化和人员的逃生速度引入到传统克拉尼公式中,给出了一个基于温度变化的修正的隧道火灾人员逃生判别公式。采用数值模拟方法,详细研究了典型隧道结构在不同隧道风速(v=1、2、3、45、m.s-1)下不同火灾规模时隧道内的温度场,以修改后的克拉尼公式为公路隧道火灾时的安全逃生判别条件,给出了不同隧道风速、不同火灾规模时的消防救援的安全位置。结果表明:为了防止高温回流对消防救援的影响,在消防救援时,隧道内的环境风速应不小于5 m.s-1。
- 周勇狄夏永旭王永东
- 关键词：隧道工程隧道火灾数值模拟消防救援
- 拱形棚洞在公路高边坡灾害防治中的应用被引量：3
- 2018年
- 针对沿河傍山公路、陡峭山腰公路等交通咽喉路段容易发生高边坡灾害,造成交通堵塞,且妨碍救灾的情况,考虑到场地条件、施工难度、行人安全和工程结构的可靠性、便利性及防排水等因素,以龙胜至资源公路高边坡路段灾后复建工程为依托工程,选用了拱形棚洞结构方案,以防治高边坡灾害.采用有限元软件,对不同工况下的拱形棚洞结构受力情况进行了验算.计算结果显示:棚洞各构件的受力均在安全范围内;对受力较大构件进行优化设计,提高了结构承载能力和安全系数;在运营阶段经历滑坡以及落石等高边坡灾害后,拱形棚洞结构未发现明显病害,且该路段交通未受影响.
- 贾艳领夏永旭韩兴博周勇狄
- 关键词：公路灾害防治数值模拟
- 膨胀岩公路隧道结构设计与施工稳定性分析被引量：7
- 2014年
- 膨胀岩是遇水发生物理及化学反应,引起岩石含水量及岩性发生变化,且体积发生膨胀的一类岩石。为研究公路隧道在膨胀性围岩段的结构稳定性,依托大华岭特长公路隧道,对膨胀岩隧道的膨胀岩等级判别、结构设计和施工稳定性等方面进行了综合分析。通过对隧道施工过程的数值模拟分析,结果表明,结构的薄弱部位为分步开挖的交接处,尽管应力集中现象及围岩塑性区没有影响结构的安全性能,但在结构设计和施工中仍然要注意设置锁脚锚杆,并严格控制钢架接头的质量及喷射混凝土的厚度。如今该隧道已成功运营,进一步说明文中论述的结构设计参数及施工方案是合理的。
- 周勇狄贾艳领赵峰
- 关键词：公路隧道膨胀岩数值模拟
- 隧道冒顶塌方的结构稳定性分析及处治措施被引量：4
- 2011年
- 文章基于河南某隧道工程的冒顶塌方情况及其主客观原因,通过建立有限元数值分析模型,模拟分析了隧道通过冒顶塌方段的结构稳定性及施工力学行为,并提出了相应的处治措施,为今后隧道的冒顶塌方施工提供了依据。
- 贾艳领刘立博周勇狄
- 关键词：隧道处治措施
- 一种不中断交通情况下的既有隧道下挖扩建施工方法
- 本发明公开了一种不中断交通情况下的既有隧道下挖扩建施工方法，主要是在既有隧道洞内左右半侧交替实施，首先建立隔离栏（1），并在拱腰和拱脚增设锚杆（2）；然后下挖扩建，并在既有隧道二次衬砌内侧增设防水层（5）至扩建隧道底部侧...
- 周勇狄夏永旭贾艳领叶飞
- 文献传递
- 公路隧道火灾研究现状及存在问题
- 由于交通事业的发展,交通密度的增长，行车速度的提高，各种可燃物质车辆通过隧道数量和频率的增长，隧道火灾发生的概率呈上升趋势。为此，本文介绍了公路隧道火灾的特点，阐述了公路隧道火灾研究存在的问题。
- 周勇狄
- 关键词：公路隧道隧道火灾隧道设计
- 文献传递
- 雁门关公路隧道火灾排烟研究
- 2008年
- 通风控制是长大公路隧道发生火灾时的重要救灾技术。本文结合雁门关公路隧道的现状,采用数值模拟方法,分析了现有通风系统在火灾发生后排烟过程的功能,提出了改进的建议。
- 周勇狄王永东夏永旭
- 关键词：公路隧道火灾排烟
