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杨淑香

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 4篇轴承
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁场
  • 2篇铁路
  • 2篇集肤效应
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇仿真
  • 2篇拆装
  • 2篇磁场
  • 1篇铁路轴承
  • 1篇装配线
  • 1篇螺旋槽
  • 1篇机械工程
  • 1篇计算机仿真研...
  • 1篇工件
  • 1篇滚动体
  • 1篇反面
  • 1篇变径
  • 1篇拆卸

机构

  • 6篇吉林大学
  • 5篇长春职业技术...
  • 2篇长春轨道客车...

作者

  • 6篇李国发
  • 6篇杨淑香
  • 4篇王龙山
  • 2篇刘晓岩
  • 2篇韩春学
  • 2篇贺秋伟
  • 2篇王力群
  • 1篇马飞
  • 1篇任晓丽
  • 1篇刘晓研

传媒

  • 1篇轴承
  • 1篇机械制造
  • 1篇机床与液压
  • 1篇工业加热
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 4篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
轴承感应拆装的计算机仿真研究
2008年
在研究轴承内环感应拆装的基础上,建立了感应加热过程中工件内电磁场和涡流分布的基本方程。通过MATLAB软件对被加热工件进行了电磁场和涡流分布的计算机模拟,形象描述了工件内电磁场的分布规律,证明了集肤效应的存在,为轴承感应拆卸装置的设计研究提供了理论依据。通过对感应加热过程中轴承内环内外表层温度的测试,间接证明了所建模型和计算机仿真的正确性。
李国发杨淑香王龙山刘晓岩
关键词:集肤效应电磁场仿真
铁路车辆轴承感应拆装装置的设计与研究
2007年
在研究感应加热涡流分布规律的基础上,开发研制出了基于工频感应加热技术的铁路车辆轴承快速无损拆装装置。该装置具有可变径和自动定心功能,能够实现加热和拆装的一体化。实验及工业应用表明,该装置具有节能、环保和加热效率高等优点,可适用于不同直径轴承的拆装。
李国发杨淑香贺秋伟王力群
关键词:轴承
轴承内环感应拆装器的研究被引量:1
2007年
针对轴承内环的过盈装配和拆卸问题,开发研制出了基于工频感应加热技术的轴承内环拆装器,该装置具有可变径和自动定心功能,能够实现加热和拆装的一体化,可实现对轴承内环的快速无损拆装。介绍了装置的基本原理,给出了线圈匝数和集肤深度的数学模型。实验表明,该装置加热效率高,适合于各种工况,因此,具有广泛的应用前景。
李国发杨淑香王龙山韩春学
可变径轴承内环感应拆装器
可变径轴承内环感应拆装器属于机械工程及自动化技术领域,本发明中径向导磁体和周向导磁体依次相隔排列,线圈分别套在径向导磁体上,固定环位于导磁体圆周组的上下两侧;正面径向调整环和反面径向调整环分别位于固定环两侧,固定夹与正面...
李国发任晓丽杨淑香刘晓研王龙山韩春学马飞
文献传递
轴承感应加热拆卸新方法被引量:3
2007年
在研究感应加热涡流分布规律的基础上,开发研制出了基于工频感应加热技术的轴承快速无损拆卸器。该装置具有可变径和自动定心功能,能够实现加热和拆卸的一体化。实用表明,该装置具有节能、环保和加热效率高等优点。
李国发杨淑香贺秋伟王力群
关键词:铁路轴承拆卸
轴承感应拆装中工件内电磁场模型的建立及计算机仿真被引量:4
2007年
在研究轴承内环感应拆装的基础上,建立了感应加热过程中工件内电磁场和涡流分布的基本方程。通过MATLAB软件对被加热工件进行了电磁场和涡流分布的计算机模拟,形象描述了工件内电磁场的分布规律,证明了集肤效应的存在,为轴承感应拆卸装置的设计研究提供了理论依据。通过对感应加热过程中轴承内环内外表层温度的测试,间接证明了所建模型和计算机仿真的正确性。
李国发杨淑香王龙山刘晓岩
关键词:集肤效应电磁场计算机仿真
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