洪海珠
- 作品数:51 被引量:32H指数:4
- 供职机构:上海申通地铁集团有限公司更多>>
- 发文基金:上海市科学技术委员会科研基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 大小交路的列车控制系统及方法
- 本发明公开了一种大小交路的列车控制系统及方法,所述列车控制系统包括:检测模块检测到第一运行轨道上有大交路列车驶入目标小交路列车折返站的第一站台时控制第一折返轨上的小交路列车驶入第二运行轨道;检测到第一折返轨上的小交路列车...
- 张琼燕付长尧丁建中刘循洪海珠赵源赵霞王潇骁金捷金之端马能艺
- 文献传递
- 轨道交通列车运行路径的制动点确定方法
- 本发明公开了一种轨道交通列车运行路径的制动点确定方法,其包括以下步骤:确定列车运行路径;依次确认需要设定制动点的限速区段;确定列车最高运行速度和牵引距离;若所述最高运行速度等于限速速度则得到列车制动距离;若距离差值大于误...
- 刘循张琼燕丁建中洪海珠牛振宇赵霞邓瀚陆晓地马能艺
- 文献传递
- 上海城市轨道交通北翟路车辆段扩能工程仿真研究被引量:4
- 2011年
- 车辆基地出入段(场)能力仿真分析是出入段(场)设计方案的关键组成部分之一,是满足正线运营能力的重要设计依据。在分析既有出入段(场)设计能力不足的基础上,充分考虑了实际列车运行的列车动力性能、阻力类别、信号系统与列车牵引设备反应时延等因素,对上海轨道交通2号线北翟路车辆段的出入段能力进行了仿真研究。所提供的仿真分析结果与实际情况相符,为北翟路车辆段扩能工程采用新型的调车列队自动追踪的设计方案提供了详实的论证分析基础。
- 张琼燕刘循洪海珠
- 关键词:城市轨道交通车辆段仿真
- 城市轨道交通车辆基地出入段扩能方法研究被引量:5
- 2011年
- 随着上海轨道交通网络化运营的不断发展,对车辆基地出入段能力提出了更高的要求。对既有运营线路不同出段方式以及出段能力进行了综合分析和比较,分析了限制出段能力的诸多因素,指出了提高出段能力的限制瓶颈。明确提出采用基于调车自动进路的列队追踪扩能方法能够从根本上解决瓶颈问题,提高出段能力,满足正线行车要求。
- 朱沪生洪海珠丁建中
- 关键词:城市轨道交通车辆基地
- 轨道交通线路图纸数据的自动导出方法
- 本发明公开了一种轨道交通线路图纸数据的自动导出方法,包括如下步骤:指定正线起始图元;处理起始图元属性信息;识别所有正线图元并导出属性信息;识别与正线直接相连的渡线及渡线包含的道岔数量;确定渡线开口方向;确定渡线所含的道岔...
- 丁建中王潇骁毕艳祥张琼燕刘循洪海珠牛振宇谢凌涛付长尧金捷陆晓地
- 轨道方向指示器(直立式)
- 1.本外观设计产品的名称:轨道方向指示器(直立式)。;2.本外观设计产品的用途:为司机确认前方道岔开通方向提供辅助判断依据。;3.最能表明设计要点的图片或者照片为:立体图。;4.本外观设计的产品设计要点在于产品的形状。
- 俞光耀丁建中张琼燕朱翔洪海珠马能艺陆晓地刘循牛振宇
- 基于模糊层次分析法的轨道交通信号设备寿命评价模型被引量:7
- 2020年
- 通过结合层次分析法与模糊综合评价,建立信号设备使用寿命的影响因素树,进而建立信号设备使用寿命模糊层次评价模型。详细阐述了叶要素量化信息的等级划分和评价过程。多次评价的结果可生成追踪曲线,进而实现对设备状态的趋势预判,并提出相应的预警及维护策略建议。以上海轨道交通某设备为例,验证了该使用寿命模糊层次模型的可操作性和有效性。
- 金捷洪海珠张雅
- 关键词:城市轨道交通信号设备使用寿命综合评价
- 大小交路的列车控制系统及方法
- 本发明公开了一种大小交路的列车控制系统及方法,所述列车控制系统包括:检测模块检测到第一运行轨道上有大交路列车驶入目标小交路列车折返站的第一站台时控制第一折返轨上的小交路列车驶入第二运行轨道;检测到第一折返轨上的小交路列车...
- 张琼燕付长尧丁建中刘循洪海珠赵源赵霞王潇骁金捷金之端马能艺
- 轨道交通闭塞设备数据提取方法
- 本发明公开了一种轨道交通闭塞设备数据提取方法,所述轨道交通闭塞设备数据提取方法包括:S1、读取轨道交通信号平面布置图的图数据,并处理所述图数据得到第一闭塞设备功能属性数据;S2、读取轨道线路的数据库的库数据,并处理所述图...
- 付长尧刘循张琼燕王潇骁洪海珠赵霞谢凌涛金捷马能艺
- 地铁信号设备使用寿命评估方法及系统
- 本发明公开了一种地铁信号设备使用寿命评估方法及系统,该方法包括:确定包括信号设备的多个维度的指标体系;确定各个子维度的经典物元;确定节域;获取待测信号设备的各个子维度的实际指标,生成待评估物元;计算各个子维度的指标与各个...
- 金捷洪海珠虞翊袁建军张凯张雅朱寅锴刘循楚彭子
- 文献传递