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王任信

作品数:45 被引量:34H指数:4
供职机构:广西玉柴机器股份有限公司更多>>
发文基金:山东大学自主创新基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 32篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 16篇发动机
  • 13篇柴油
  • 13篇柴油机
  • 7篇曲轴
  • 7篇机油
  • 6篇增压
  • 6篇进气
  • 6篇活塞
  • 5篇船用
  • 4篇压气机
  • 4篇增压器
  • 4篇气门
  • 4篇热负荷
  • 4篇摩擦功
  • 4篇缸体
  • 3篇中冷
  • 3篇中冷器
  • 3篇水泵
  • 3篇喷油
  • 3篇喷油装置

机构

  • 34篇广西玉柴机器...
  • 12篇山东大学
  • 2篇中汽研汽车检...
  • 1篇寿光市康跃增...
  • 1篇康跃科技(山...

作者

  • 45篇王任信
  • 13篇班智博
  • 12篇李明星
  • 11篇陆寿域
  • 10篇张万枝
  • 9篇陆健
  • 9篇冯家岁
  • 8篇李国祥
  • 8篇胡玉平
  • 7篇赵令猛
  • 7篇陈峙良
  • 6篇孙平
  • 6篇刘浩业
  • 6篇王慧辉
  • 6篇边晓婷
  • 6篇李世伟
  • 6篇白书战
  • 6篇闫理贵
  • 4篇李玉贺
  • 4篇陆史浩

传媒

  • 3篇内燃机与动力...
  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇天津科技
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇现代制造技术...

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 4篇2021
  • 4篇2020
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 8篇2010
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机活塞喷油冷却试验装置
本发明涉及一种发动机活塞喷油冷却试验装置,包括缸体和活塞,活塞设置于缸体内,活塞通过连杆与曲轴连接,曲轴一端与动力输入装置连接;活塞冷却腔的入口对应设置有喷油装置,活塞冷却腔出口连接一机油收集装置。本发明能够准确获取发动...
胡玉平白书战李国祥王任信孙平闫理贵陆健刘浩业李世伟边晓婷王慧辉
模拟高压共轨柴油机燃烧状态的方法
本发明公开了一种模拟高压共轨柴油机燃烧状态的方法,包括如下步骤:步骤一:使用双韦伯燃烧数学模型,且双韦伯燃烧数学模型包括主燃阶段燃烧数学模型和尾燃阶段燃烧数学模型;步骤二:对高压共轨柴油机在正常工况条件下进行多次燃烧试验...
王任信陆寿域李明星田翀赵令猛陈峙良郑雪英李春红
利用废气能量的船用柴油机中冷系统
本发明公开了一种利用废气能量的船用柴油机中冷系统,包括:柴油机;增压器;下游海水泵,其一端设置有下游涡轮,下游涡轮连接柴油机;上游海水泵,其与下游海水泵的另一端相连接;中冷器,其分别与上游海水泵、压气机和柴油机相连接;下...
王任信冯家岁张万枝李玉贺陆寿域李明星赵令猛
活塞销座孔表面压力分布规律试验分析被引量:11
2013年
针对活塞销座孔易失效的问题,采用感压胶片测量活塞销座孔的表面压力数据,利用训练集与测试集对数据分别进行拟合、评价和分析压力分布规律,建立了活塞销座孔压力分布研究的新方法.以某活塞为例,分析了其销座孔表面的压力分布规律,通过对采集的数据进行回归,建立了压力分布函数,较好地反映了活塞销座孔的的表面压力分布,为活塞销座孔的设计、优化和有限元分析提供了理论参考.
胡玉平王恩浩王任信宫婷婷
一种柴油机摩擦及附件损失测量装置
本实用新型公开了一种柴油机摩擦及附件损失测量装置,属于发动机摩擦损失检测技术领域,主要解决的是现有检测方式精度差的技术问题,所述装置包括用于安装柴油机的试验台架、用于倒拖所述柴油机运行的电力测功机以及电性连接所述试验台架...
王任信班智博肖刚梁郑岳
文献传递
一种提高内燃机轴系转动惯量测量精度的方法及装置
本发明公开了一种提高内燃机轴系转动惯量测量精度的方法,属于轴系转动惯量测量技术领域,主要解决的是现有检测方式精度差的技术问题,所述方法为:在内燃机进气管入口设置一外部独立增压装置;外接一机油加热装置以控制所述内燃机的机油...
王任信班智博肖刚
文献传递
基于文丘里管测量的EGR闭环控制试验研究被引量:5
2020年
EGR技术是满足国六排放的关键技术之一,通过控制EGR率实现控制NOx排放,新鲜进气量和废气量精确测量是柴油机EGR闭环控制的前提。采用文丘里管测量EGR质量流量进行闭环控制研究,分别在发动机台架和整车PEMS进行稳态和瞬态工况验证。结果表明:文丘里管布置在EGR阀下游(EGR阀前置),在稳态工况下,测量偏差在1%以内;在瞬态工况下,大部分工况的偏差都在3%以内,能够满足国六整车匹配适应性和排放一致性控制要求。
梁郑岳朱万冬谢正良黄永鹏王任信谢夏琳黄豪陈中柱班智博
关键词:文丘里管闭环控制EGR柴油机
基于人工智能的发动机实时模型的建模方法
本发明公开了一种基于人工智能的发动机实时模型的建模方法,包括以下试验设计及试验测量步骤、发动机子系统特性获取及建模步骤、发动机气缸的人工智能神经网络建模步骤、将在发动机子系统特性获取及建模步骤中建立的模型进行耦合计算,并...
王任信班智博
文献传递
装载机动力优化匹配的研究
如何提高装载机的动力性及经济性是装载机及柴油机厂家都非常关心的问题。对装载机动力匹配进行研究、计算及优化,具有重要的工程实用价值。目前,装载机的匹配工作主要包括:计算液力机械传动系统的性能,提出优化方案;进行装载机实际工...
王任信
关键词:装载机液力传动MATLAB语言
文献传递
基于LCCE优化的柴油发动机标定方法
本发明公开了一种基于LCCE优化的柴油发动机标定方法,将目标转化效率、柴油消耗量和原机NOx排放量输入到LCCE计算模型中获得LCCE量,并且以目标柴消油耗量为LCCE寻优边界进行寻优,如果当前标定的变量组合使得LCCE...
刘汉辉王辉李明星黎幸荣陈峙良王任信
文献传递
共5页<12345>
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