苏里
- 作品数:4 被引量:5H指数:1
- 供职机构:北京科技大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家科技基础条件平台建设计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺更多>>
- Cl^-对汽车镀锌板在泥浆中腐蚀行为的影响被引量:1
- 2008年
- 用浸泡试验、电化学阻抗技术和扫描电镜(SEM)研究比较了汽车镀锌板及基板在不同Cl^-含量鹰潭泥浆中的腐蚀行为。结果表明:在实验介质条件下,镀锌板和IF钢(无间隙原子钢,有时也称超低碳钢)基板均发生了明显的腐蚀,镀锌板的腐蚀速率普遍高于基板;泥浆中的Cl^-含量对腐蚀行为有较大影响,镀锌板在5%Cl^-的泥浆中腐蚀速率最大,基板在1%Cl^-泥浆中腐蚀速率最大;腐蚀产物的致密性影响其保护性能,Cl^-通过影响泥浆中的溶氧量和腐蚀产物的保护性综合影响金属在泥浆中的腐蚀行为;腐蚀电位和电化学阻抗测量的分析结果与实际腐蚀速率具有很好的对应性,反映了腐蚀随时间变化的电极表面特性。
- 张红杜翠薇苏里齐慧滨李晓刚
- 关键词:泥浆溶氧阻抗谱
- Cl^-对镀锌钢板泥浆附着电偶保护距离的影响被引量:1
- 2008年
- 采用酸性鹰潭土壤泥浆对部分镀锌层去除而暴露出基体的汽车镀锌钢板进行了泥浆附着腐蚀实验和电化学测试.在钢的宽度相同的试样上测定了阴极保护距离,并研究了在泥浆中添加不同含量Cl-的影响.结果发现:在不含Cl-的泥浆中阴极保护距离随泥浆层厚度的增加而基本呈线性增加,出现红锈的程度也相应减小;随着Cl-含量和附着泥浆厚度的增加,阴极保护距离增加,并存在极大值.Cl-含量不仅影响着泥浆附着中的镀锌层破损试样表面平均腐蚀电流密度,而且对泥浆中的溶氧量、pH值和电导率等参数都有影响.泥浆层厚度和Cl-含量决定着试样的阴极保护距离和表面腐蚀状态.
- 张红杜翠薇苏里齐慧滨李晓刚
- 关键词:镀锌钢板酸性土壤氯离子
- 汽车镀锌板泥浆附着研究初探
- 2007年
- 介绍了镀锌板在大气和土壤中的研究结果;简要讨论了镀锌板通常出现的腐蚀形式;分析了镀锌板在泥浆状态中的腐蚀状况。其腐蚀是大气与土壤腐蚀的一个衔接过程,影响因素很多,可控性差。针对汽车板泥浆附着的腐蚀问题,设计了一种简化的研究模型,尝试性地做了一些实验室的研究,提出了几种可行的研究方法。
- 张红杜翠薇李晓刚苏里齐慧滨
- 关键词:镀锌板
- 汽车镀锌钢板泥浆附着的腐蚀行为与机理被引量:3
- 2008年
- 为了提高汽车用热浸镀锌钢板的质量,防止泥浆附着腐蚀,延长其服役寿命,对镀锌钢板和基材进行了泥浆附着试验。采用SEM观察微观腐蚀形貌,以XRD分析产物成分,通过阻抗谱分析等技术研究了其腐蚀行为和腐蚀机理。结果表明:腐蚀初期,腐蚀速度逐渐加快,锈层厚度不断增大,锈层成分和厚度对镀锌钢板的腐蚀速度影响很大;镀锌钢板、基材的锈层电阻和电荷转移电阻都呈现先增后减的变化趋势;泥浆中的溶氧量和较高的Cl-含量对腐蚀速度都有很大的影响。
- 张红杜翠薇苏里齐慧滨李晓刚
- 关键词:基材溶解氧阻抗谱