蒋浦宁
- 作品数：29 被引量：67H指数：5
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划上海市科学技术委员会资助项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程一般工业技术电气工程更多>>
- 汽轮机主蒸汽进汽阀门双层阀盖
- 本实用新型涉及汽轮机主蒸汽进汽阀门。一种汽轮机主蒸汽进汽阀门双层阀盖，其特征是：包括内阀盖、螺纹环、外阀盖，内阀盖中心开有通孔，内阀盖中心通孔经衬套套装在阀杆上后装入阀壳，阀壳内壁上开有螺纹，螺纹环为圆环，螺纹环外表面开...
- 蒋浦宁高清辉
- 文献传递
- 结构新颖的桶型高压缸设计开发被引量：3
- 2005年
- 介绍了一种采用垂直中分面的桶型高压缸结构,其具有能够减小结构的高温蠕变和热疲劳,降低中分面螺栓应力等一系列优点,有效地解决了传统高温结构设计的难点,这一结构在1000MW超超临界汽轮机项目中得到了具体工程应用。
- 蒋浦宁
- 关键词：超超临界汽轮机高温蠕变中分面
- STC大功率亚、超临界空冷机组系列低压缸积木块被引量：1
- 2007年
- 随着我国坑口电站的建设速度加快,大功率空冷机组正成为目前市场的主流产品。本文介绍了STC针对300-600MW等级亚临界、超临界高中压合缸型空冷机组开发的低压缸系列积木块,并汇总这些积木块所应用的先进技术,罗列这些设计所达到的具体指标,阐述这些积木块的结构特点,最后归纳这些积木块在产品上的具体应用情况。
- 蒋浦宁徐嗣华
- 关键词：空冷汽轮机低压缸积木块
- 二缸二排汽超临界空冷600MW汽轮机结构设计被引量：1
- 2006年
- 介绍了上海汽轮机有限公司(下简称:STC)设计开发的新型600MW二缸二排汽超临界空冷汽轮机结构特点,通过叙述说明,与三缸机组相比,机组轴向长度缩短近8m,降低了建设投资成本;同时运转层标高仍可为13.7m,与三缸机组相同;机组使用了配合单低压缸的空冷末级长叶片,还使用了低压内缸落地支撑的方式。由此证明,这些创新技术的应用使本机组性能达到了世界先进水平。
- 沈国平徐嗣华蒋浦宁
- 关键词：超临界空冷汽轮机
- 超超临界汽轮机组主汽门滤网计算模拟及分析被引量：5
- 2007年
- 汽轮机主汽门和主调门系统结构复杂,尤其是主汽门的滤网有近7100个类似于渐缩喷嘴的小孔,在对主—调门系统进行数值计算时,滤网很难处理。基于此,本文在实际的主汽门中截出一部分滤网,划分了14300个单元,进行数值计算并得到了滤网的阻力系数,然后将滤网简化为一个多孔介质的模型,在该模型中将滤网的阻力作为附加动量损失项添加到动量方程中,从而简化了计算模型。计算表明两者总压损失计算的相对误差在0.0427%,完全达到了工程计算的要求。
- 黄庆华黄津津蒋浦宁忻建华
- 关键词：超超临界机组多孔介质
- 核电汽轮机转子结构应力腐蚀裂纹扩展研究被引量：5
- 2013年
- 建立二维轴对称转子模型,有限元计算转子结构的应力场和稳态温度场。以这些计算结果为基础,采用Clark裂纹扩展模型和Paris裂纹扩展模型分析在不同的裂纹尺寸下转子结构中某点的应力腐蚀裂纹扩展速率,比较两种模型在工程实际应用中的优劣。
- 焦广臣王炜哲蒋浦宁刘应征
- 关键词：应力腐蚀核电汽轮机转子应力强度因子
- 1000MW超临界汽轮机主调阀内流动和噪声计算分析被引量：18
- 2007年
- 针对某1000 MW超临界汽轮机主调阀系统(主汽阀和调节阀)内的蒸汽流动和噪声辐射,进行了全三维计算分析。通过求解全三维N-S方程和k-ε湍流模型,并考虑水蒸汽热力性质参数,得到了阀门流道中的蒸汽流场参数;然后采用基于FW-H方程的剪切流噪声模型,求解了蒸汽流场内的噪声源幅度分布。计算结果表明:主调阀流道内的压力损失为1.38%,其中调节阀部件的压损占主调阀总压损的66%;主汽阀和调节阀的喉口位置和阀腔流动死区等位置处的涡量很强,从而成为主要的气动噪声辐射源。
- 王炜哲施鎏鎏柴思敏刘应征蒋浦宁
- 关键词：能源和动力工程主汽阀噪声辐射
- 隔断螺旋迷宫密封装置
- 本实用新型涉及一种隔断螺旋迷宫密封装置。它包含有固定连接与转子或定子的密封齿，密封齿的齿端与其相对的定子或转子之间保持有效间隙，密封齿为螺旋齿和隔断齿，螺旋齿与转轴的轴向成一斜角，旋转齿形成的螺旋槽由隔断齿隔开，从而在转...
- 黄典贵蒋浦宁金永明沈国平
- 文献传递
- 非比例拉扭组合循环加载下扭转载荷幅对构件应力影响的数值分析
- 针对12%Cr钢薄壁圆筒构件,在控制应变拉扭组合非比例循环加载下高温构件进行了应力和应变数值分析。分别计算了轴向应变控制和剪切应变控制相位差90°非比例加载条件下,不同扭转控制应变幅值对构件轴向和剪切向应力一应变的曲线关...
- 王炜哲蒋浦宁张军辉刘应征陈汉平
- 关键词：非比例加载应力高温强度
- 文献传递
- 超超临界汽轮机转子蠕变对低周疲劳应变的影响被引量：5
- 2010年
- 对某超超临界汽轮机高压转子多次启停和间隔分段稳态高温运行下的低周疲劳应变进行了全时域连续有限元计算与分析,给出了蠕变条件下低周疲劳应变的变化量级和变化图谱.结果表明:超超临界汽轮机转子低周疲劳寿命消耗需进行全时域连续计算,不能采用一次启停数据乘以启停次数的简单算法;蠕变对低周疲劳产生的影响具有长期性,但影响程度随时间逐步递减.
- 刘华锋王炜哲蒋浦宁刘应征陈汉平
- 关键词：超超临界汽轮机转子蠕变低周疲劳
