赵光耀
- 作品数：18 被引量：30H指数：4
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学交通运输工程建筑科学更多>>
- 快速压缩机的开发与性能试验研究
- 搭建了一套快速压缩机试验平台并进行了压缩性能试验.分析了液压缓冲、驱动压力等因素对快速压缩机试验平台性能的影响,对试验平台进行性能优化,平均压缩速度大于8m/s,燃烧缸内压缩后温度的可控范围为610K-1120K.使用D...
- 刘昊张红光李嘉辰赵光耀姚宝峰王焱
- 关键词：快速压缩机燃烧性能着火延迟期
- 文献传递
- 应用隔板式定容燃烧弹的甲烷-空气混合气射流引燃研究
- 2014年
- 在定容燃烧弹内添加带孔横隔板实现甲烷-空气混合气的射流引燃,可以达到甲烷-空气混合气快速燃烧的目的。利用纹影法研究了在不同的初始条件下,隔板位置、隔板孔径及隔板孔数等不同横隔板参数,对射流引燃实现甲烷-空气混合气快速燃烧的影响。将有隔板与无隔板条件下,单孔隔板与多孔隔板条件下的实验数据进行对比,结果表明:使用横隔板后较无隔板情况可以提高甲烷-空气混合气的燃烧速率;在文中实验条件下的隔板式定容燃烧弹中,横隔板在中间位置时主燃烧室最易发生燃烧现象;甲烷-空气混合气的燃烧压力峰值随横隔板孔径和孔数的增加呈现先增加后减小的趋势,燃烧压力峰值出现时刻随横隔板孔径和孔数的增加而提前。
- 刘昊张红光赵光耀白小磊王震孙娜
- 关键词：工程热物理定容燃烧弹横隔板
- 一种被动进气式自由活塞膨胀机
- 一种被动进气式自由活塞膨胀机，属于膨胀机技术领域。包括缸盖、异形活塞、缸体、回位装置、油环、气环、连杆固定螺母、活塞连杆。本膨胀机通过输入高压气体推动自由活塞膨胀机中的活塞运动，在运动过程中利用异形活塞的壁面对进排气口进...
- 赵光耀王艳刘昊恒江张红光
- 文献传递
- 基于OpenFOAM的甲烷掺氢燃烧数值模拟研究被引量：1
- 2014年
- 为了研究甲烷掺氢后的燃烧特性,采用定容燃烧弹实验系统和OpenFOAM软件,将实验测试与数值模拟相结合,系统地分析了掺氢比、指前因子、活化能等参数对甲烷燃烧特性参数的影响。研究结果表明,掺氢后可使混合气燃烧速度加快,燃烧温度提高;指前因子对燃烧性能参数影响不明显;活化能增加,导致燃烧反应速率对混合气初始温度变化的敏感性提高。
- 李嘉辰刘昊赵光耀卢海涛韩雪娇张红光
- 关键词：甲烷掺氢定容燃烧弹燃烧特性
- 快速压缩机试验台架设计与性能试验被引量：8
- 2015年
- 设计了一套快速压缩机试验台架,并进行了压缩性能试验。在分析液压缓冲、驱动压力等因素对快速压缩机试验台架性能的影响,并进行压缩性能优化后,快速压缩机压缩平均速度大于8 m/s,燃烧缸内压缩温度的可控范围为650～1 120 K。使用DME-O2-N2混合气进行了快速压缩机的燃烧性能试验,观察到了混合气两阶段放热现象与两阶段着火延迟期。在不同的压缩比、压缩温度与压缩压力条件下,对DME-O2-N2混合气两阶段着火延迟期、总着火延迟期的变化规律进行了研究。试验结果表明：在相同初始压力下,随着燃烧缸内压缩温度与压缩压力的增加,DME-O2-N2混合气的第一阶段着火延迟期与总着火延迟期均缩短;在相同压缩温度下,燃烧缸内压缩压力的增加导致混合气第二阶段着火延迟期与总着火延迟期均缩短,混合气第一阶段着火延迟期略有缩短。
- 张红光刘昊李嘉辰赵光耀姚宝峰王焱
- 关键词：快速压缩机试验台架性能试验着火延迟期
- 自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统动力特性研究被引量：4
- 2016年
- 为了提高车用内燃机余热能回收系统中膨胀机热功转换效率,通过试验与仿真相结合的方法,在压缩空气平台上对一台自由活塞膨胀机-直线发电机集成系统进行了试验研究,同时,基于MATLAB/Simulink软件搭建了系统仿真模型并进行了验证.基于该仿真模型研究了活塞初始位移、活塞-动子连杆质量以及工作频率等对系统动力特性的影响.结果表明:当仿真进气压力为0.188 MPa、工作频率为2.5 Hz时,初始位移存在唯一值-0.045 307 m,使得活塞以位移0点为中心做往复运动;当进气压力、工作频率一定时,活塞运动行程、速度峰值、加速度峰值以及指示功均随活塞-动子连杆质量增大而减小.当系统启动时,工作频率应高于固有撞击频率f0,避免活塞对气缸顶面(或端面)产生撞击.
- 张红光常莹李高胜杨富斌宋松松赵光耀王宏进贝晨
- 关键词：直线发电机余热回收动力特性
- 自由活塞膨胀机-直线发电机集成装置开发及试验研究
- 作为车用内燃机余热回收系统中的能量输出单元，膨胀机的选型与设计对其运行性能有重要影响，本课题的目的在于开发一种适用于车用余热回收系统的膨胀机。 通过对现有内燃机余热回收系统中膨胀机的工作原理和研发情况进行分析，确定了自...
- 赵光耀
- 关键词：车用内燃机直线发电机集成装置余热回收
- 柴油机全工况下抽气回热式有机朗肯循环系统分析被引量：5
- 2014年
- 针对一台车用柴油机的排气能量变化规律,建立了抽气回热式有机朗肯循环(RORC)系统,分别采用纯工质R245fa和非共沸混合工质Mix(异戊烷与R245fa按照摩尔比例7∶3组成的混合工质),研究了抽气压力这一参数对RORC系统净输出功率、系统热效率、工质质量流量等性能的影响;进而确定Mix抽气压力1.15 MPa,R245fa抽气压力1.2 MPa,在柴油机全工况范围内,对比分析了采用2种工质的RORC系统的净输出功率、效率、工质质量流量等性能随柴油机转速和转矩的变化情况,结果显示,在柴油机全工况范围内,与采用R245fa的RORC系统相比,采用Mix作为工质的RORC系统的余热回收效果更佳。
- 张红光张健杨凯赵光耀刘昊姚宝峰
- 关键词：柴油机全工况有机朗肯循环非共沸混合工质
- 发动机余热利用两级有机朗肯循环
- 本文介绍了两级有机朗肯循环系统的特点及工作原理,并对模型的公式和算法进行了简单的说明,通过改变两级有机朗肯循环系统的冷凝温度来定性分析其对整个循环系统热效率的影响,最后分别选用R123和R245fa这两种工质来对比研究它...
- 云霄张健贝晨赵光耀刘昊杨凯张红光
- 关键词：汽车发动机有机朗肯循环系统余热利用
- 文献传递
- 发动机余热利用有机朗肯循环系统参数分析
- 题着眼于发动机排气余热利用,对有机朗肯循环系统进行热力学计算,并对其参数进行分析.得出有机朗肯循环系统的工作参数对系统性能的影响.BJ493ZLQ3柴油机工作在标定功率点时,采用R123作为工质,对有机朗肯循环系统的四个...
- 贝晨张健赵光耀刘昊张红光
- 关键词：发动机有机朗肯循环系统余热利用
